MINI Countryman Cooper SE ALL4 vs Bmw 320d Touring G20 : which one is faster?
0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.
0-100Simulation de performance
Rennsimulation in Echtzeit
CONFIDENCE 93%The Countryman Cooper reaches 100 km/h first (6.90 s vs 6.97 s), but the Bmw 320d is ahead at every metre of the race. Explanation: the Bmw 320d accelerates harder at low speed and builds a distance gap before either car hits 100 km/h.
Reading the duel
At 400 m, Bmw 320d Touring leads by 0.04 s. At 1 000 m, MINI Countryman Cooper SE ALL4 takes the lead by 0.31 s.
Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 93 %.
Countryman Cooper SE ALL4 vs Bmw 320d Touring: Chronik eines Drag Race bei 230 km/h
Der Start: 0 auf 100 km/h
Beim Start erreicht der Countryman Cooper SE ALL4 100 km/h in 6,90 s gegenüber 6,97 s für den Bmw 320d Touring. Der Abstand von 0,07 s ist minimal: beide Fahrzeuge liegen gleichauf.
Von 100 km/h bis 400 Meter
Bei 200 Metern fährt der Bmw 320d Touring mit 118 km/h gegen 123 km/h des Countryman Cooper SE ALL4. Der Abstand beträgt 0,24 s. Der Abstand wächst im Vergleich zum 0-100.
Auf 400 Meter stehender Start überquert der Bmw 320d Touring die Linie in 15,05 s gegenüber 15,09 s. Der Abstand von 0,04 s entspricht etwa 2 m Strecke
Jenseits der 400 Meter: die Höchstgeschwindigkeit kommt ins Spiel
Nach 400 Metern ändert sich die Lage. Der Countryman Cooper SE ALL4 erreicht das Limit bei 210 km/h, während der Bmw 320d Touring weiter beschleunigt auf 230 km/h. Bei 600 Metern ist der Abstand auf 0,12 s geschrumpft.
Bei etwa 442 Metern sind beide Fahrzeuge gleichauf. Das ist der Umkehrpunkt: Der Countryman Cooper SE ALL4 gleicht seinen Startrückstand dank einer um 20 km/h höheren Höchstgeschwindigkeit aus.
Bei 1.000 Metern beendet der Countryman Cooper SE ALL4 die Strecke in 27,63 s gegenüber 27,93 s. Der Delta von 0,30 s zeigt ein extrem knappes Rennen.
Was die Zahlen nicht verraten
Beide Rivalen sind elektronisch gedrosselt, allerdings auf unterschiedliche Werte: der Countryman Cooper SE ALL4 auf 210 km/h, der Bmw 320d Touring auf 230 km/h. Diese Begrenzung ist keine physische Motorgrenze — sie ist eine Herstellerentscheidung aus Reifensicherheits- oder Zulassungsgründen. Keiner von beiden erreicht seine echte aerodynamische Höchstgeschwindigkeit.
Mit zwei Verbrenner-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (7,63 kg/PS vs 8,58 kg/PS) und im Getriebe (Automatic vs Automatic).
Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 11,70 Sekunden. Der Unterschied von 0,07 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.
MINI Countryman Cooper SE ALL4 is slightly faster than the Bmw 320d Touring to 100 km/h. The edge holds on standing starts but may narrow at higher speeds depending on aerodynamic load.