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Bmw 420i Gran Coupe G22 vs DS DS3 Crossback PureTech 155 EAT8 : which one is faster?

0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.

400 m
121
0 – 100 km/h
7.31s
1.69 s
420i
9.00s
400 m standing start
15.35s
1.41 s
420i
16.76s
Top speed
236
22 km/h
420i
214
Power184 ch
Power156 ch
Torque290 Nm
Torque240 Nm
Weight1 565 kg
Weight1 230 kg
Drivetrain420i Gran Coupe
DrivetrainDS3 Crossback PureTech 155 EAT8
GearboxManuelle · 6 rapp.
GearboxAutomatique · 8 ra…
Faster
BMW
420i Gran Coupe G22
2021
7,31 s
236 km/h
Power184 ch
Torque290 Nm
Weight1 565 kg
Drivetrain420i Gran Coupe
DS
DS3 Crossback PureTech 155 EAT8
2020
9,00 s
214 km/h
Power156 ch
Torque240 Nm
Weight1 230 kg
DrivetrainDS3 Crossback PureTech 155 EAT8
Bmw 420i Gran Coupe
2021 · PETROL · 184 ch
DS DS3 Crossback PureTech 155 EAT8
2020 · PETROL · 156 ch
0-30 km/h1,43 s
0-50 km/h2,44 s
0-80 km/h5,18 s
0-100 km/h7,31 s
0-120 km/h10,42 s
0-160 km/h18,35 s
0-200 km/h33,33 s
400 m DA15,35 s
1 000 m DA28,05 s
VMax236 km/h
0-30 km/h2,63 s
0-50 km/h4,42 s
0-80 km/h6,95 s
0-100 km/h9,00 s
0-120 km/h11,79 s
0-160 km/h20,22 s
0-200 km/h41,14 s
400 m DA16,76 s
1 000 m DA29,60 s
VMax214 km/h
DQM0%
420i Gran Coupe
--
DS3 Crossback PureTech 155 EAT8
--

Simulation de performance

Rennsimulation in Echtzeit

0
400 m result
15.35s
Bmw 420i Gran
Gap
1.41s
Distance
400 m
Dist.
Bmw 420i
Gap
DS3 Crossback
0 m
0.00 s
0 km/h
0 m
0.00 s
0 km/h
100 m
6.54 s
93 km/h
~32 m
7 long.
7.91 s
90 km/h
200 m
9.93 s
117 km/h
~45 m
10 long.
11.35 s
118 km/h
400 m
15.34 s
147 km/h
~56 m
12 long.
16.76 s
147 km/h
600 m
19.93 s
166 km/h
~65 m
14 long.
21.37 s
164 km/h
1,000 m
28.04 s
189 km/h
~79 m
17 long.
29.59 s
185 km/h

Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 0 %.

400 m
RACE MODE

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Bmw 420i Gran Coupe vs DS3 Crossback PureTech 155 EAT8: Chronik eines Drag Race bei 236 km/h

Der Start: 0 auf 100 km/h

Beim Start erreicht der Bmw 420i Gran Coupe 100 km/h in 7,31 s gegenüber 9,00 s für den DS3 Crossback PureTech 155 EAT8. Zu diesem Zeitpunkt hat der Bmw 420i Gran Coupe 1,69 s Vorsprung und liegt etwa 35 m vorne.

Von 100 km/h bis 400 Meter

Bei 200 Metern fährt der Bmw 420i Gran Coupe mit 117 km/h gegen 118 km/h des DS3 Crossback PureTech 155 EAT8. Der Abstand beträgt 1,42 s. Der Herausforderer holt auf.

Auf 400 Meter stehender Start überquert der Bmw 420i Gran Coupe die Linie in 15,34 s gegenüber 16,76 s. Der Abstand von 1,41 s entspricht etwa 56 m Strecke — ein Abstand, der mit bloßem Auge sichtbar ist.

Jenseits der 400 Meter: die Höchstgeschwindigkeit kommt ins Spiel

Nach 400 Metern baut der Bmw 420i Gran Coupe seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 166 km/h gegenüber 164 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der Bmw 420i Gran Coupe in 28,04 s gegenüber 29,59 s, mit 1,55 s Vorsprung.

Was die Zahlen nicht verraten

Elektronisch auf 236 km/h begrenzt, erreicht der Bmw 420i Gran Coupe in diesem Duell nicht seine natürliche aerodynamische Höchstgeschwindigkeit. Das ist keine physische Motorgrenze — sondern eine bewusste Herstellerentscheidung, oft bedingt durch die Sicherheitsfreigabe der Serienreifen oder die Positionierung in der Modellpalette.

Mit zwei Verbrenner-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (8,51 kg/PS vs 7,88 kg/PS) und im Getriebe (Manual vs Automatic).

Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 13,40 Sekunden. Der Unterschied von 1,69 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.

Bmw 420i Gran Coupe has a clear edge over the DS DS3 Crossback PureTech 155 EAT8 to 100 km/h. This difference is clearly noticeable in spirited driving and widens on standing starts.

Données de performance issues de simulations physiques calibrées (moteur Apex). Consommation basée sur les données WLTP constructeur. Les performances réelles peuvent varier selon les conditions d'utilisation.

Prix énergie indicatifs : essence 1,85€/L, diesel 1,75€/L, électricité 0,25€/kWh (tarif domestique). Calculs basés sur 20 000 km/an.

Caralogy est un service indépendant de comparaison. Les données affichées sont fournies à titre informatif et ne constituent pas une offre commerciale.