A
BMW 520d G30
Auf dieser Seite7,17 s
Gebrauchte BMW 5 Series ansehen
mobile.de · Suche auf Modellebene, alle Ausstattungen
Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.
| Messgröße | 520d G30 | CLA 200 Saloon | Abstand |
|---|---|---|---|
| 0–100 km/h | 7,17 s | 8,09 s | 0,92 s · 520d G30 |
| 400 m stehender Start | 15,20 s | 15,93 s | 0,73 s · 520d G30 |
| 1.000 m stehender Start | 28,10 s | 28,74 s | 0,64 s · 520d G30 |
| Vmax (werkseitig begrenzt) | 235 km/h | 232 km/h | 3 km/h · 520d G30 |
| Leistungsgewicht | 8,82 kg/PS | 9,27 kg/PS | bestes Verhältnis · 520d G30 |
Drag Race stehender Start, kalibriert auf Herstellerstufen. Der Abstand zeigt sich bei jedem Abschnitt.
| Stufe | 520d G30 | CLA 200 Saloon |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,25 s | 1,85 s |
| 0–50 km/h | 2,35 s | 3,13 s |
| 0–80 km/h | 4,82 s | 5,68 s |
| 0–100 km/h | 7,17 s | 8,09 s |
| 0–120 km/h | 10,23 s | 11,03 s |
| 0–160 km/h | 18,99 s | 19,52 s |
| 0–200 km/h | 35,92 s | 33,98 s |
| 400 m stehender Start | 15,20 s | 15,93 s |
| 1.000 m stehender Start | 28,10 s | 28,74 s |
| Vmax | 235 km/h | 232 km/h |
Physikmodell kalibriert auf Herstellerstufen. Die begrenzte Vmax ist nicht die reale aerodynamische Höchstgeschwindigkeit der Fahrzeuge.
Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 190 PS | 4 cyl |
| Drehmoment | 400 Nm | |
| Gewicht | 1 675 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | Propulsion | |
| Getriebe | Eight-speed Steptronic transmission |
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 184 PS | Pending |
| Drehmoment | 330 Nm | |
| Gewicht | 1 705 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | Traction | |
| Getriebe | Unknown |
Beim Start erreicht der 520d 100 km/h in 7,17 s gegenüber 8,09 s für den CLA 200 Saloon. Zu diesem Zeitpunkt hat der 520d 0,92 s Vorsprung und liegt etwa 18 m vorne.
Bei 200 Metern fährt der 520d mit 117 km/h gegen 116 km/h des CLA 200 Saloon. Der Abstand beträgt 0,70 s. Der Herausforderer holt auf.
Auf 400 Meter stehender Start überquert der 520d die Linie in 15,20 s gegenüber 15,93 s. Der Abstand von 0,73 s entspricht etwa 29 m Strecke - zwei bis drei Fahrzeuglängen.
Nach 400 Metern verringert sich der Abstand.
Bei 1.000 Metern beendet der 520d in 28,10 s gegenüber 28,73 s, mit nur 0,63 s Vorsprung. Der CLA 200 Saloon schafft es nicht, den Startrückstand vollständig aufzuholen.
Beide Rivalen sind elektronisch gedrosselt, allerdings auf unterschiedliche Werte: der 520d auf 235 km/h, der CLA 200 Saloon auf 232 km/h. Diese Begrenzung ist keine physische Motorgrenze - sie ist eine Herstellerentscheidung aus Reifensicherheits- oder Zulassungsgründen. Keiner von beiden erreicht seine echte aerodynamische Höchstgeschwindigkeit.
Mit zwei Verbrenner-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (8,82 kg/PS vs 9,27 kg/PS) und im Getriebe (Automatic vs Unknown).
Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 12,89 Sekunden. Der Unterschied von 0,92 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.
Sie haben diese beiden Modelle verglichen. Hier finden Sie sie — und erfahren, was Ihr aktuelles Fahrzeug wert ist.
Auf dieser Seite7,17 s
mobile.de · Suche auf Modellebene, alle Ausstattungen
Auf dieser Seite8,09 s
mobile.de · Suche auf Modellebene, alle Ausstattungen
Sie haben bereits ein Fahrzeug?
Lassen Sie den Ankaufswert von einem gewerblichen Käufer schätzen — in wenigen Minuten und unverbindlich.
Externe Links zu Partnerseiten, die in einem neuen Tab öffnen. Caralogy erhält für diese Links keine Provision.
Auf 0–100 km/h gewinnt 520d G30 (7,17 s vs 8,09 s).
520d G30 beschleunigt von 0 auf 100 km/h in 7,17 Sekunden (kalibrierte Simulation).
520d G30: 190 PS, Verhältnis 8,82 kg/PS. CLA 200 Saloon: 184 PS, Verhältnis 9,27 kg/PS.
520d G30: 235 km/h. CLA 200 Saloon: 232 km/h.