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A520dHybridvsB5BEV
  • AutobahnAutobahnReichweite und Laden
  • LeistungLeistung0-100, Höchstgeschwindigkeit
  • VerbrauchVerbrauchJahreskosten
  • Datenblätter520d · 5

BMW 520d Touring G30 vs MG5 Standard Range FWD: Welcher ist wirklich schneller?

Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.

Reiselimousine · 2020 vs 2022
BMWHybrid

520d Touring G30

190 PS · 400 Nm · 1,780 kg · 2020

VS
MGBEV

5 Standard Range FWD

177 PS · 280 Nm · 1,645 kg · 2022

Parameter und Annahmen

Simulation

Start
Stehend, Gerade
Oberfläche
Trockener Asphalt, 23°C
Wind
Keiner
Fahrer
1 Person, 75 kg

Kalibrierung

Stufen
0–100, 0–200 Hersteller
Leistungskurve
Reale Messung (Caralogy)
VMax
Werkseitig begrenzt
Getriebe
Verluste im Modell integriert

Physikmodell kalibriert auf Herstellerstufen. Die begrenzte Vmax ist nicht die reale aerodynamische Höchstgeschwindigkeit der Fahrzeuge.

Donnée constructeur en cours de validation pour ce profil

Unter der Haube

Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.

BMW

520d Touring G30

9,37kg/PSkompensiert durch −135 kg
MerkmalWertDetail
Leistung190 PS4 cyl
Drehmoment400 Nm
Gewicht1 780 kgLeergewicht Hersteller
Antrieb-
GetriebeEight-speed Steptronic transmission
MG

5 Standard Range FWD

9,29kg/PSVerhältnis besser um 0,07 kg/PS
MerkmalWertDetail
Leistung177 PSPending
Drehmoment280 Nm
Gewicht1 645 kgLeergewicht Hersteller
AntriebTraction
GetriebeSingle-speed fixed gear

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Häufig gestellte Fragen

Siehe die Simulation oben.

520d Touring G30 beschleunigt von 0 auf 100 km/h in 7,59 Sekunden (kalibrierte Simulation).

520d Touring G30: 190 PS, Verhältnis 9,37 kg/PS. 5 Standard Range FWD: 177 PS, Verhältnis 9,29 kg/PS.

520d Touring G30: 225 km/h. 5 Standard Range FWD: 185 km/h.