Bmw 530e xDrive G30 vs Skoda Octavia iV 1.4 TSI e-TEC PHEV 245 : which one is faster?
0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.
Simulation de performance
Rennsimulation in Echtzeit
CONFIDENCE 88%Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 88 %.
Bmw 530e xDrive vs Octavia iV 1.4 TSI e-TEC PHEV 245: Chronik eines Drag Race bei 230 km/h
Der Start: 0 auf 100 km/h
Beim Start erreicht der Bmw 530e xDrive 100 km/h in 6,04 s gegenüber 7,42 s für den Octavia iV 1.4 TSI e-TEC PHEV 245. Zu diesem Zeitpunkt hat der Bmw 530e xDrive 1,38 s Vorsprung und liegt etwa 25 m vorne.
Von 100 km/h bis 400 Meter
Bei 200 Metern fährt der Bmw 530e xDrive mit 126 km/h gegen 124 km/h des Octavia iV 1.4 TSI e-TEC PHEV 245. Der Abstand beträgt 1,09 s. Der Herausforderer holt auf.
Auf 400 Meter stehender Start überquert der Bmw 530e xDrive die Linie in 14,37 s gegenüber 15,47 s. Der Abstand von 1,10 s entspricht etwa 47 m Strecke — ein Abstand, der mit bloßem Auge sichtbar ist.
Jenseits der 400 Meter: die Höchstgeschwindigkeit kommt ins Spiel
Nach 400 Metern verringert sich der Abstand. Der Bmw 530e xDrive erreicht das Limit bei 225 km/h, während der Octavia iV 1.4 TSI e-TEC PHEV 245 weiter beschleunigt auf 230 km/h. Bei 600 Metern ist der Abstand auf 1,09 s geschrumpft.
Bei 1.000 Metern beendet der Bmw 530e xDrive in 26,63 s gegenüber 27,64 s, mit nur 1,01 s Vorsprung. Der Octavia iV 1.4 TSI e-TEC PHEV 245 schafft es nicht, den Startrückstand vollständig aufzuholen.
Was die Zahlen nicht verraten
Elektronisch auf 230 km/h begrenzt, erreicht der Bmw 530e xDrive in diesem Duell nicht seine natürliche aerodynamische Höchstgeschwindigkeit. Das ist keine physische Motorgrenze — sondern eine bewusste Herstellerentscheidung, oft bedingt durch die Sicherheitsfreigabe der Serienreifen oder die Positionierung in der Modellpalette.
Mit zwei Verbrenner-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (6,49 kg/PS vs 6,98 kg/PS) und im Getriebe (Automatic vs Automatic).
Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 11,15 Sekunden. Der Unterschied von 1,38 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.
Bmw 530e xDrive has a clear edge over the Skoda Octavia iV 1.4 TSI e-TEC PHEV 245 to 100 km/h. This difference is clearly noticeable in spirited driving and widens on standing starts.