Auf 0–100 km/h gewinnt 550e xDrive G60 (4,24 s vs 7,75 s).
Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.
| Messgröße | 550e xDrive G60 | 520e G30 | Abstand |
|---|---|---|---|
| 0–100 km/h | 4,24 s | 7,75 s | 3,51 s · 550e xDrive G60 |
| 400 m stehender Start | 12,27 s | 15,64 s | 3,37 s · 550e xDrive G60 |
| 1.000 m stehender Start | 21,96 s | 29,03 s | 7,07 s · 550e xDrive G60 |
| Vmax (werkseitig begrenzt) | 250 km/h | 220 km/h | 30 km/h · 550e xDrive G60 |
| Leistungsgewicht | 4,41 kg/PS | 9,00 kg/PS | bestes Verhältnis · 550e xDrive G60 |
Drag Race stehender Start, kalibriert auf Herstellerstufen. Der Abstand zeigt sich bei jedem Abschnitt.
| Stufe | 550e xDrive G60 | 520e G30 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,21 s | 1,38 s |
| 0–50 km/h | 2,01 s | 2,48 s |
| 0–80 km/h | 3,21 s | 5,17 s |
| 0–100 km/h | 4,24 s | 7,75 s |
| 0–120 km/h | 5,48 s | 11,11 s |
| 0–160 km/h | 8,79 s | 21,48 s |
| 0–200 km/h | 13,41 s | 45,10 s |
| 400 m stehender Start | 12,27 s | 15,64 s |
| 1.000 m stehender Start | 21,96 s | 29,03 s |
| Vmax abgeregelt | 250 km/h | 220 km/h |
Physikmodell kalibriert auf Herstellerstufen. Die begrenzte Vmax ist nicht die reale aerodynamische Höchstgeschwindigkeit der Fahrzeuge.
Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 489 PS | 6 cyl |
| Drehmoment | 700 Nm | |
| Gewicht | 2 155 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | Integrale (AWD) | |
| Getriebe | Eight-speed Steptronic transmission |
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 204 PS | 4 cyl |
| Drehmoment | 350 Nm | |
| Gewicht | 1 835 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | Propulsion | |
| Getriebe | Eight-speed Steptronic transmission |
Beim Start erreicht der 550e xDrive 100 km/h in 4,24 s gegenüber 7,75 s für den 520e. Zu diesem Zeitpunkt hat der 550e xDrive 3,51 s Vorsprung und liegt etwa 14 m vorne.
Bei 200 Metern fährt der 550e xDrive mit 153 km/h gegen 114 km/h des 520e. Der Abstand beträgt 1,90 s. Der Herausforderer holt auf.
Auf 400 Meter stehender Start überquert der 550e xDrive die Linie in 12,27 s gegenüber 15,64 s. Der Abstand von 3,37 s entspricht etwa 125 m Strecke - ein Abstand, der mit bloßem Auge sichtbar ist.
Nach 400 Metern baut der 550e xDrive seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 216 km/h gegenüber 157 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der 550e xDrive in 21,96 s gegenüber 29,03 s, mit 7,07 s Vorsprung.
Der 550e xDrive verfügt über Allradantrieb (AWD), während der 520e mit RWD angetrieben wird. Bei niedrigen Geschwindigkeiten (0-30, 0-50, 0-80 km/h) verdoppelt der AWD die angetriebene Aufstandsfläche: Alle vier Räder übertragen das Drehmoment auf die Straße und eliminieren Wheelspin beim Anfahren nahezu vollständig. Dieser Traktionsvorteil ist entscheidend in dem Bereich, in dem der Motor sein maximales Drehmoment abgibt, bevor Leistung und Aerodynamik die Oberhand gewinnen.
Beide Rivalen sind elektronisch gedrosselt, allerdings auf unterschiedliche Werte: der 550e xDrive auf 250 (155 mph - Industriegrenzwert) km/h, der 520e auf 225 km/h. Diese Begrenzung ist keine physische Motorgrenze - sie ist eine Herstellerentscheidung aus Reifensicherheits- oder Zulassungsgründen. Keiner von beiden erreicht seine echte aerodynamische Höchstgeschwindigkeit.
Mit zwei Plug-in-Hybrid-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (4,41 kg/PS vs 9,00 kg/PS) und im Getriebe (Automatic vs Automatic).
Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 13,17 Sekunden. Der Unterschied von 3,51 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.
Ersetzen Sie eines der beiden Modelle, um ein gleichwertiges Duell im selben Segment zu erkunden.
Estimer le prix de votre véhicule actuel ou consulter les annonces d'occasion.
BMW 550e xDrive G60 d'occasion près de chez vous.
Auf mobile.de ansehenExterner Link - Caralogy erhält keine ProvisionGebrauchtwagen kaufenBMW 520e G30 d'occasion près de chez vous.
Auf mobile.de ansehenExterner Link - Caralogy erhält keine ProvisionAuto verkaufenWas ist Ihr aktuelles Fahrzeug bei einem professionellen Aufkäufer wert? Antwort in wenigen Minuten, unverbindlich.
Jetzt schätzenExterner Link - Caralogy erhält keine ProvisionAuf 0–100 km/h gewinnt 550e xDrive G60 (4,24 s vs 7,75 s).
550e xDrive G60 beschleunigt von 0 auf 100 km/h in 4,24 Sekunden (kalibrierte Simulation).
550e xDrive G60: 489 PS, Verhältnis 4,41 kg/PS. 520e G30: 204 PS, Verhältnis 9,00 kg/PS.
550e xDrive G60: 250 km/h. 520e G30: 220 km/h.