Sur 0–100 km/h, 730d G11 gagne (5,96 s vs 8,23 s).
Leistungsvergleich
Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.
Simulation
Kalibrierung
Physikmodell kalibriert auf Herstellerstufen. Die begrenzte Vmax ist nicht die reale aerodynamische Höchstgeschwindigkeit der Fahrzeuge.
| 730d G11 | XC40 B4 | |
|---|---|---|
| 0–100 km/h | 5,96 s−2,27 s | 8,23 s |
| 400 m stehender Start | 14,19 s−1,92 s | 16,11 s |
| 1.000 m stehender Start | 25,54 s−3,85 s | 29,39 s |
| Vmax (werkseitig begrenzt) | 250 km/h+70 km/h | 180 km/h |
| Leistungsgewicht | 6,56 kg/PSbestes Verhältnis | 8,17 kg/PS |
Drag Race stehender Start, kalibriert auf Herstellerstufen. Der Abstand zeigt sich bei jedem Abschnitt.
Simulierte Leistung auf jeder Stufe. Gewinner in Grün.
| Palier | 730d G11 | XC40 B4 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,58 s | 1,98 s |
| 0–50 km/h | 2,60 s | 3,12 s |
| 0–80 km/h | 4,36 s | 5,74 s |
| 0–100 km/h | 5,96 s | 8,23 s |
| 0–120 km/h | 7,97 s | 11,35 s |
| 0–160 km/h | 13,49 s | 21,46 s |
| 0–200 km/h | 22,05 s | — |
| 400 m stehender Start | 14,19 s | 16,11 s |
| 1.000 m stehender Start | 25,54 s | 29,39 s |
| Vmax abgeregelt | 250 km/h | 180 km/h |
Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 286 PS | Pending |
| Drehmoment | 650 Nm | |
| Gewicht | 1 875 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | Propulsion | |
| Getriebe | 8-speed Steptronic |
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 197 PS | 2 |
| Drehmoment | 300 Nm | |
| Gewicht | 1 610 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | Traction | |
| Getriebe | — |
Beim Start erreicht der Bmw 730d 100 km/h in 5,96 s gegenüber 8,23 s für den XC40 B4. Zu diesem Zeitpunkt hat der Bmw 730d 2,27 s Vorsprung und liegt etwa 17 m vorne.
Bei 200 Metern fährt der Bmw 730d mit 132 km/h gegen 115 km/h des XC40 B4. Der Abstand beträgt 1,19 s. Der Herausforderer holt auf.
Auf 400 Meter stehender Start überquert der Bmw 730d die Linie in 14,18 s gegenüber 16,10 s. Der Abstand von 1,92 s entspricht etwa 74 m Strecke — ein Abstand, der mit bloßem Auge sichtbar ist.
Nach 400 Metern baut der Bmw 730d seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 185 km/h gegenüber 158 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der Bmw 730d in 25,53 s gegenüber 29,39 s, mit 3,85 s Vorsprung.
Beide Rivalen sind elektronisch gedrosselt, allerdings auf unterschiedliche Werte: der Bmw 730d auf 250 (155 mph — Industriegrenzwert) km/h, der XC40 B4 auf 180 km/h. Diese Begrenzung ist keine physische Motorgrenze — sie ist eine Herstellerentscheidung aus Reifensicherheits- oder Zulassungsgründen. Keiner von beiden erreicht seine echte aerodynamische Höchstgeschwindigkeit.
Mit zwei Verbrenner-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (6,56 kg/PS vs 8,17 kg/PS) und im Getriebe (Automatic vs auto).
Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 13,40 Sekunden. Der Unterschied von 2,27 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.
Ersetzen Sie eines der beiden Modelle, um ein gleichwertiges Duell im selben Segment zu erkunden.
Estimer le prix de votre véhicule actuel ou consulter les annonces d'occasion.
Was ist Ihr aktuelles Fahrzeug bei einem professionellen Aufkäufer wert? Antwort in wenigen Minuten, unverbindlich.
Jetzt schätzenExterner Link — Caralogy erhält keine ProvisionGebrauchtwagen kaufenBMW 730d G11 und Volvo XC40 B4 gebraucht in Ihrer Nähe.
Auf mobile.de ansehenExterner Link — Caralogy erhält keine ProvisionSur 0–100 km/h, 730d G11 gagne (5,96 s vs 8,23 s).
730d G11 passe de 0 à 100 km/h en 5,96 secondes (simulation calibrée).
730d G11 : 286 PS, ratio 6,56 kg/PS. XC40 B4 : 197 PS, ratio 8,17 kg/PS.
730d G11 : 250 km/h. XC40 B4 : 180 km/h.