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  • Datenblätter740i · Stinger

BMW 740i G11 vs KIA Stinger GT 3.3T AWD: Welcher ist wirklich schneller?

Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.

Luxuslimousine · 2022 vs 2022 · Methodik
BMWHybrid

740i G11

381 PS · 540 Nm · 2,090 kg · 2022

VS
KiaBenzin

Stinger GT 3.3T AWD

370 PS · 510 Nm · 1,855 kg · 2022

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Parameter und Annahmen

Simulation

Start
Stehend, Gerade
Oberfläche
Trockener Asphalt, 23°C
Wind
Keiner
Fahrer
1 Person, 75 kg

Kalibrierung

Stufen
0–100, 0–200 Hersteller
Leistungskurve
Reale Messung (Caralogy)
VMax
Werkseitig begrenzt
Getriebe
Verluste im Modell integriert

Physikmodell kalibriert auf Herstellerstufen. Die begrenzte Vmax ist nicht die reale aerodynamische Höchstgeschwindigkeit der Fahrzeuge.

Unter der Haube

Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.

BMW

740i G11

5,49kg/PSkompensiert durch −235 kg
MerkmalWertDetail
Leistung381 PS6 cyl
Drehmoment540 Nm
Gewicht2 090 kgLeergewicht Hersteller
Antrieb-
GetriebeEight-speed Steptronic transmission
Kia

Stinger GT 3.3T AWD

5,01kg/PSVerhältnis besser um 0,47 kg/PS
MerkmalWertDetail
Leistung370 PSPending
Drehmoment510 Nm
Gewicht1 855 kgLeergewicht Hersteller
AntriebIntegrale (AWD)
Getriebe8-speed automatic

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A

BMW 740i G11

Auf dieser Seite5,30 s

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B

KIA Stinger GT 3.3T AWD

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Häufig gestellte Fragen

Siehe die Simulation oben.

740i G11 beschleunigt von 0 auf 100 km/h in 5,30 Sekunden (kalibrierte Simulation).

740i G11: 381 PS, Verhältnis 5,49 kg/PS. Stinger GT 3.3T AWD: 370 PS, Verhältnis 5,01 kg/PS.

740i G11: 250 km/h. Stinger GT 3.3T AWD: 270 km/h.