Sur 0–100 km/h, XC40 Recharge Twin AWD gagne (4,83 s vs 5,04 s).
Leistungsvergleich
Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.
Simulation
Kalibrierung
Physikmodell kalibriert auf Herstellerstufen. Die begrenzte Vmax ist nicht die reale aerodynamische Höchstgeschwindigkeit der Fahrzeuge.
| XC40 Recharge Twin AWD | 745Le xDrive G11 | |
|---|---|---|
| 0–100 km/h | 4,83 s−0,21 s | 5,04 s |
| 400 m stehender Start | 13,17 s−0,12 s | 13,29 s |
| 1.000 m stehender Start | 25,20 s | 24,03 s+1,17 s |
| Vmax (werkseitig begrenzt) | 180 km/h | 250 km/h−70 km/h |
| Leistungsgewicht | 5,36 kg/PS | 5,34 kg/PSbestes Verhältnis |
Drag Race stehender Start, kalibriert auf Herstellerstufen. Der Abstand zeigt sich bei jedem Abschnitt.
Simulierte Leistung auf jeder Stufe. Gewinner in Grün.
| Palier | XC40 Recharge Twin AWD | 745Le xDrive G11 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,30 s | 1,29 sknapper Abstand |
| 0–50 km/h | 2,17 s | 2,16 sknapper Abstand |
| 0–80 km/h | 3,58 s | 3,69 sknapper Abstand |
| 0–100 km/h | 4,83 s | 5,04 s |
| 0–120 km/h | 6,43 s | 6,75 s |
| 0–160 km/h | 11,21 s | 11,34 sknapper Abstand |
| 0–200 km/h | — | 18,16 s |
| 400 m stehender Start | 13,17 s | 13,29 sknapper Abstand |
| 1.000 m stehender Start | 25,20 s | 24,03 s |
| Vmax abgeregelt | 180 km/h | 250 km/h |
Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 408 PS | Electric Powertrain |
| Drehmoment | 660 Nm | |
| Gewicht | 2 188 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | Integrale (AWD) | |
| Getriebe | — |
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 394 PS | Pending |
| Drehmoment | 600 Nm | |
| Gewicht | 2 105 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | Integrale (AWD) | |
| Getriebe | Eight-speed Steptronic transmission |
Beim Start erreicht der XC40 Recharge Twin AWD 100 km/h in 4,83 s gegenüber 5,05 s für den Bmw 745Le xDrive. Trotz fehlenden Sofortdrehmoments kompensiert die Leistung von 408 PS. Der Abstand von 0,21 s ist minimal: beide Fahrzeuge liegen gleichauf.
Bei 200 Metern fährt der XC40 Recharge Twin AWD mit 141 km/h gegen 139 km/h des Bmw 745Le xDrive. Der Abstand beträgt 0,11 s. Der Herausforderer holt auf.
Auf 400 Meter stehender Start überquert der XC40 Recharge Twin AWD die Linie in 13,17 s gegenüber 13,29 s. Der Abstand von 0,12 s entspricht etwa 6 m Strecke — kaum eine Fahrzeuglänge.
Nach 400 Metern ändert sich die Lage. Der XC40 Recharge Twin AWD erreicht das Limit bei 180 km/h, während der Bmw 745Le xDrive weiter beschleunigt auf 250 (155 mph — Industriegrenzwert) km/h. Bei 600 Metern ist der Abstand auf 0,01 s geschrumpft.
Bei etwa 593 Metern sind beide Fahrzeuge gleichauf. Das ist der Umkehrpunkt: Der Bmw 745Le xDrive gleicht seinen Startrückstand dank einer um 70 km/h höheren Höchstgeschwindigkeit aus.
Bei 1.000 Metern beendet der Bmw 745Le xDrive die Strecke in 24,03 s gegenüber 25,20 s. Der Delta von 1,17 s zugunsten des Bmw 745Le xDrive zeigt, dass die Höchstgeschwindigkeit einen klaren Unterschied macht.
Beide Rivalen sind elektronisch gedrosselt, allerdings auf unterschiedliche Werte: der XC40 Recharge Twin AWD auf 180 km/h, der Bmw 745Le xDrive auf 250 (155 mph — Industriegrenzwert) km/h. Diese Begrenzung ist keine physische Motorgrenze — sie ist eine Herstellerentscheidung aus Reifensicherheits- oder Zulassungsgründen. Keiner von beiden erreicht seine echte aerodynamische Höchstgeschwindigkeit.
Das sofortige Drehmoment des Elektromotors gibt einen Vorteil beim Start. Die höhere Höchstgeschwindigkeit des Verbrennungsmotors gibt einen Vorteil auf längerer Distanz.
Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 7,74 Sekunden. Der Unterschied von 0,21 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.
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XC40 Recharge Twin AWD passe de 0 à 100 km/h en 4,83 secondes (simulation calibrée).
XC40 Recharge Twin AWD : 408 PS, ratio 5,36 kg/PS. 745Le xDrive G11 : 394 PS, ratio 5,34 kg/PS.
XC40 Recharge Twin AWD : 180 km/h. 745Le xDrive G11 : 250 km/h.