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BMW 840d xDrive Gran Coupe G15
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Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.
5,60 s
| Messgröße | 840d xDrive Gran Coupe G15 | Boxster 981 | Abstand |
|---|---|---|---|
| 0–100 km/h | 4,90 s | 5,60 s | 0,70 s · 840d xDrive Gran Coupe G15 |
| 400 m stehender Start | 13,21 s | 13,86 s | 0,65 s · 840d xDrive Gran Coupe G15 |
| 1.000 m stehender Start | 24,10 s | 25,21 s | 1,11 s · 840d xDrive Gran Coupe G15 |
| Vmax (werkseitig begrenzt) | 250 km/h | 252 km/h | 2 km/h · Boxster 981 |
| Leistungsgewicht | 5,87 kg/PS | 5,15 kg/PS | bestes Verhältnis · Boxster 981 |
Drag Race stehender Start, kalibriert auf Herstellerstufen. Der Abstand zeigt sich bei jedem Abschnitt.
| Stufe | 840d xDrive Gran Coupe G15 | Boxster 981 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,19 s | 1,42 s |
| 0–50 km/h | 1,96 s | 2,35 s |
| 0–80 km/h | 3,50 s | 4,14 s |
| 0–100 km/h | 4,90 s | 5,60 s |
| 0–120 km/h | 6,64 s | 7,55 s |
| 0–160 km/h | 11,45 s | 12,82 s |
| 0–200 km/h | 18,76 s | 21,85 s |
| 400 m stehender Start | 13,21 s | 13,86 s |
| 1.000 m stehender Start | 24,10 s | 25,21 s |
| Vmax abgeregelt | 250 km/h | 252 km/h |
Physikmodell kalibriert auf Herstellerstufen. Die begrenzte Vmax ist nicht die reale aerodynamische Höchstgeschwindigkeit der Fahrzeuge.
Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 340 PS | 6 cyl |
| Drehmoment | 700 Nm | |
| Gewicht | 1 995 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | Integrale (AWD) | |
| Getriebe | 8-speed Steptronic |
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 259 PS | Engine block and cylinder heads formed in aluminum |
| Drehmoment | 290 Nm | |
| Gewicht | 1 335 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | Propulsion | |
| Getriebe | 6 speed standard |
Beim Start erreicht der 840d xDrive Gran Coupe 100 km/h in 4,90 s gegenüber 5,60 s für den Boxster. Zu diesem Zeitpunkt hat der 840d xDrive Gran Coupe 0,70 s Vorsprung und liegt etwa 10 m vorne.
Bei 200 Metern fährt der 840d xDrive Gran Coupe mit 138 km/h gegen 134 km/h des Boxster. Der Abstand beträgt 0,51 s. Der Herausforderer holt auf.
Auf 400 Meter stehender Start überquert der 840d xDrive Gran Coupe die Linie in 13,20 s gegenüber 13,86 s. Der Abstand von 0,66 s entspricht etwa 30 m Strecke - ein Abstand, der mit bloßem Auge sichtbar ist.
Nach 400 Metern baut der 840d xDrive Gran Coupe seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 193 km/h gegenüber 185 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der 840d xDrive Gran Coupe in 24,10 s gegenüber 25,21 s, mit 1,11 s Vorsprung. Beide Fahrzeuge haben ähnliche Höchstgeschwindigkeiten (250 (155 mph - Industriegrenzwert) vs 252 km/h), was eine Aufholjagd verhindert.
Der 840d xDrive Gran Coupe verfügt über Allradantrieb (AWD), während der Boxster mit RWD angetrieben wird. Bei niedrigen Geschwindigkeiten (0-30, 0-50, 0-80 km/h) verdoppelt der AWD die angetriebene Aufstandsfläche: Alle vier Räder übertragen das Drehmoment auf die Straße und eliminieren Wheelspin beim Anfahren nahezu vollständig. Dieser Traktionsvorteil ist entscheidend in dem Bereich, in dem der Motor sein maximales Drehmoment abgibt, bevor Leistung und Aerodynamik die Oberhand gewinnen.
Beide Rivalen sind elektronisch gedrosselt, allerdings auf unterschiedliche Werte: der 840d xDrive Gran Coupe auf 250 (155 mph - Industriegrenzwert) km/h, der Boxster auf 262 km/h. Diese Begrenzung ist keine physische Motorgrenze - sie ist eine Herstellerentscheidung aus Reifensicherheits- oder Zulassungsgründen. Keiner von beiden erreicht seine echte aerodynamische Höchstgeschwindigkeit.
Mit zwei Verbrenner-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (5,87 kg/PS vs 5,15 kg/PS) und im Getriebe (Automatic vs Unknown).
Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 8,61 Sekunden. Der Unterschied von 0,70 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.
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Auf 0–100 km/h gewinnt 840d xDrive Gran Coupe G15 (4,90 s vs 5,60 s).
840d xDrive Gran Coupe G15 beschleunigt von 0 auf 100 km/h in 4,90 Sekunden (kalibrierte Simulation).
840d xDrive Gran Coupe G15: 340 PS, Verhältnis 5,87 kg/PS. Boxster 981: 259 PS, Verhältnis 5,15 kg/PS.
840d xDrive Gran Coupe G15: 250 km/h. Boxster 981: 252 km/h.