Auf 0–100 km/h liegen 840d xDrive Gran Coupe G15 und 840i G15 gleichauf (5,11 s vs 5,12 s, kein signifikanter Unterschied).
Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.
Simulation
Kalibrierung
Physikmodell kalibriert auf Herstellerstufen. Die begrenzte Vmax ist nicht die reale aerodynamische Höchstgeschwindigkeit der Fahrzeuge.
| 840d xDrive Gran Coupe G15 | 840i G15 | |
|---|---|---|
| 0–100 km/h | 5,11 s−0,00 s | 5,12 s |
| 400 m stehender Start | 13,42 s | 13,34 s+0,08 s |
| 1.000 m stehender Start | 24,41 s | 24,04 s+0,37 s |
| Vmax (werkseitig begrenzt) | 250 km/h | 250 km/h |
| Leistungsgewicht | 5,87 kg/PS | 5,20 kg/PSbestes Verhältnis |
Drag Race stehender Start, kalibriert auf Herstellerstufen. Der Abstand zeigt sich bei jedem Abschnitt.
Simulierte Leistung auf jeder Stufe. Gewinner in Grün.
| Palier | 840d xDrive Gran Coupe G15 | 840i G15 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,32 s | 1,42 sknapper Abstand |
| 0–50 km/h | 2,12 s | 2,34 s |
| 0–80 km/h | 3,67 s | 3,81 sknapper Abstand |
| 0–100 km/h | 5,11 s | 5,12 sknapper Abstand |
| 0–120 km/h | 6,92 s | 6,75 s |
| 0–160 km/h | 11,86 s | 11,20 s |
| 0–200 km/h | 19,47 s | 18,00 s |
| 400 m stehender Start | 13,42 s | 13,34 sknapper Abstand |
| 1.000 m stehender Start | 24,41 s | 24,04 s |
| Vmax abgeregelt | 250 km/h | 250 km/h |
Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 340 PS | 6 cyl |
| Drehmoment | 700 Nm | |
| Gewicht | 1 995 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | Integrale (AWD) | |
| Getriebe | 8-speed Steptronic |
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 333 PS | 6 cyl |
| Drehmoment | 500 Nm | |
| Gewicht | 1 730 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | Propulsion | |
| Getriebe | 8-speed Steptronic |
Beim Start erreicht der 840d xDrive Gran Coupe 100 km/h in 5,11 s gegenüber 5,12 s für den 840i. Der Abstand von 0,00 s ist minimal: beide Fahrzeuge liegen gleichauf.
Bei 200 Metern fährt der 840d xDrive Gran Coupe mit 137 km/h gegen 140 km/h des 840i. Der Abstand beträgt 0,04 s. Der Abstand bleibt stabil.
Auf 400 Meter stehender Start überquert der 840i die Linie in 13,33 s gegenüber 13,41 s. Der Abstand von 0,08 s entspricht etwa 4 m Strecke - kaum eine Fahrzeuglänge.
Nach 400 Metern baut der 840i seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 196 km/h gegenüber 191 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der 840i in 24,04 s gegenüber 24,41 s, mit 0,37 s Vorsprung. Beide Fahrzeuge haben ähnliche Höchstgeschwindigkeiten (250 (155 mph - Industriegrenzwert) vs 250 (155 mph - Industriegrenzwert) km/h), was eine Aufholjagd verhindert.
Der 840d xDrive Gran Coupe verfügt über Allradantrieb (AWD), während der 840i mit RWD angetrieben wird. Bei niedrigen Geschwindigkeiten (0-30, 0-50, 0-80 km/h) verdoppelt der AWD die angetriebene Aufstandsfläche: Alle vier Räder übertragen das Drehmoment auf die Straße und eliminieren Wheelspin beim Anfahren nahezu vollständig. Dieser Traktionsvorteil ist entscheidend in dem Bereich, in dem der Motor sein maximales Drehmoment abgibt, bevor Leistung und Aerodynamik die Oberhand gewinnen.
Beide Kontrahenten teilen dieselbe elektronische Höchstgeschwindigkeitsbegrenzung: 840d xDrive Gran Coupe und 840i sind auf 250 (155 mph - Industriegrenzwert) km/h gedrosselt. Bei dieser Geschwindigkeit nähern sich die Serienreifen ihrer Sicherheitsgrenze - ein industrielles Limit, das die meisten Elektrofahrzeuge dieses Segments teilen. Keines der beiden Fahrzeuge zeigt in diesem Duell sein wahres aerodynamisches Potenzial.
Mit zwei Verbrenner-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (5,87 kg/PS vs 5,20 kg/PS) und im Getriebe (Automatic vs Automatic).
Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 7,97 Sekunden. Der Unterschied von 0,00 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.
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840d xDrive Gran Coupe G15 beschleunigt von 0 auf 100 km/h in 5,11 Sekunden (kalibrierte Simulation).
840d xDrive Gran Coupe G15: 340 PS, Verhältnis 5,87 kg/PS. 840i G15: 333 PS, Verhältnis 5,20 kg/PS.
840d xDrive Gran Coupe G15: 250 km/h. 840i G15: 250 km/h.