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BMW 840i G15
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Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.
| Messgröße | 840i G15 | Panamera 4 | Abstand |
|---|---|---|---|
| 0–100 km/h | 5,12 s | 5,45 s | 0,33 s · 840i G15 |
| 400 m stehender Start | 13,34 s | 13,78 s | 0,44 s · 840i G15 |
| 1.000 m stehender Start | 24,04 s | 25,22 s | 1,18 s · 840i G15 |
| Vmax (werkseitig begrenzt) | 250 km/h | 257 km/h | 7 km/h · Panamera 4 |
| Leistungsgewicht | 5,20 kg/PS | 6,08 kg/PS | bestes Verhältnis · 840i G15 |
Drag Race stehender Start, kalibriert auf Herstellerstufen. Der Abstand zeigt sich bei jedem Abschnitt.
| Stufe | 840i G15 | Panamera 4 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,42 s | 1,27 s · knapper Abstand |
| 0–50 km/h | 2,34 s | 2,16 s |
| 0–80 km/h | 3,81 s · knapper Abstand | 3,90 s |
| 0–100 km/h | 5,12 s | 5,45 s |
| 0–120 km/h | 6,75 s | 7,52 s |
| 0–160 km/h | 11,20 s | 13,02 s |
| 0–200 km/h | 18,00 s | 22,27 s |
| 400 m stehender Start | 13,34 s | 13,78 s |
| 1.000 m stehender Start | 24,04 s | 25,22 s |
| Vmax abgeregelt | 250 km/h | 257 km/h |
Physikmodell kalibriert auf Herstellerstufen. Die begrenzte Vmax ist nicht die reale aerodynamische Höchstgeschwindigkeit der Fahrzeuge.
Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 333 PS | 6 cyl |
| Drehmoment | 500 Nm | |
| Gewicht | 1 730 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | Propulsion | |
| Getriebe | 8-speed Steptronic |
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 330 PS | V6 |
| Drehmoment | 449 Nm | |
| Gewicht | 2 008 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | Integrale (AWD) | |
| Getriebe | DUAL_CLUTCH |
Beim Start erreicht der 840i 100 km/h in 5,12 s gegenüber 5,45 s für den Panamera 4. Trotz der schnelleren Sprintzeit liegt der Panamera 4 zu diesem Zeitpunkt 1 m weiter auf der Strecke: stärkere Beschleunigung bei niedrigen Geschwindigkeiten kompensiert den Rückstand jenseits der 100 km/h.
Bei 200 Metern fährt der 840i mit 140 km/h gegen 132 km/h des Panamera 4. Der Abstand beträgt 0,16 s. Der Herausforderer holt auf.
Auf 400 Meter stehender Start überquert der 840i die Linie in 13,33 s gegenüber 13,78 s. Der Abstand von 0,44 s entspricht etwa 20 m Strecke - zwei bis drei Fahrzeuglängen.
Nach 400 Metern baut der 840i seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 196 km/h gegenüber 184 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der 840i in 24,04 s gegenüber 25,22 s, mit 1,18 s Vorsprung. Beide Fahrzeuge haben ähnliche Höchstgeschwindigkeiten (250 (155 mph - Industriegrenzwert) vs 257 km/h), was eine Aufholjagd verhindert.
Der Panamera 4 verfügt über Allradantrieb (AWD), während der 840i mit RWD angetrieben wird. Bei niedrigen Geschwindigkeiten (0-30, 0-50, 0-80 km/h) verdoppelt der AWD die angetriebene Aufstandsfläche: Alle vier Räder übertragen das Drehmoment auf die Straße und eliminieren Wheelspin beim Anfahren nahezu vollständig. Dieser Traktionsvorteil ist entscheidend in dem Bereich, in dem der Motor sein maximales Drehmoment abgibt, bevor Leistung und Aerodynamik die Oberhand gewinnen.
Beide Rivalen sind elektronisch gedrosselt, allerdings auf unterschiedliche Werte: der 840i auf 250 (155 mph - Industriegrenzwert) km/h, der Panamera 4 auf 257 km/h. Diese Begrenzung ist keine physische Motorgrenze - sie ist eine Herstellerentscheidung aus Reifensicherheits- oder Zulassungsgründen. Keiner von beiden erreicht seine echte aerodynamische Höchstgeschwindigkeit.
Mit zwei Verbrenner-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (5,20 kg/PS vs 6,08 kg/PS) und im Getriebe (Automatic vs Automatic).
Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 8,74 Sekunden. Der Unterschied von 0,33 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.
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Auf 0–100 km/h gewinnt 840i G15 (5,12 s vs 5,45 s).
840i G15 beschleunigt von 0 auf 100 km/h in 5,12 Sekunden (kalibrierte Simulation).
840i G15: 333 PS, Verhältnis 5,20 kg/PS. Panamera 4: 330 PS, Verhältnis 6,08 kg/PS.
840i G15: 250 km/h. Panamera 4: 257 km/h.