Porsche Panamera S or Bmw 840i xDrive: which has more power?

Porsche Panamera S produces 406 hp and 500 Nm torque vs 500 Nm, versus 340 hp for Bmw 840i xDrive. Porsche Panamera S leads on 1/2 power metrics.

Which is faster, the Porsche Panamera S or the Bmw 840i xDrive?

Bmw 840i xDrive is faster with a 0-100 km/h in 4.7s vs 5.1s for Porsche Panamera S, a gap of 0.4s. The Apex physics simulation confirms this advantage across all timed runs.

Which is faster, the Porsche Panamera S or the Bmw 840i xDrive?

Bmw 840i xDrive is slightly faster than the Porsche Panamera S to 100 km/h. The edge holds on standing starts but may narrow at higher speeds depending on aerodynamic load.

Porsche Panamera S or Bmw 840i xDrive: which has more power?

Porsche Panamera S has about 20% more power than the Bmw 840i xDrive. On torque, Bmw 840i xDrive also leads - which benefits quick overtakes.

Duel Porsche Panamera S 970.1 vs BMW 840i xDrive G15 - 0-100, 400 m, puissance | Caralogy | Caralogy

Leistungsvergleich

Porsche Panamera S 970.1 vs BMW 840i xDrive G15: Welcher ist wirklich schneller?

Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.

PorscheBenzin

Panamera S 970.1

406 PS · 500 Nm · 1,800 kg · 2011

BMWBenzinSchneller

840i xDrive G15

340 PS · 500 Nm · 1,770 kg · 2020

	Panamera S 970.1	840i xDrive G15
0–100 km/h	5,16 s	4,81 s+0,35 s
400 m stehender Start	13,32 s	13,04 s+0,28 s
1.000 m stehender Start	23,98 s	23,66 s+0,32 s
Vmax (werkseitig begrenzt)	277 km/h+27 km/h	250 km/h
Leistungsgewicht	4,43 kg/PSbestes Verhältnis	5,21 kg/PS

Das Rennen ansehen

Drag Race stehender Start, kalibriert auf Herstellerstufen. Der Abstand zeigt sich bei jedem Abschnitt.

PorscheBenzinPanamera S 970.1

Tempo

0km/h

Stoppuhr

0,00s

Distanz

BMWBenzin840i xDrive G15

Tempo

0km/h

Stoppuhr

0,00s

Distanz

100 m

200 m

300 m

400 m

500 m

600 m

700 m

800 m

900 m

1000 m

0m → 1000m

Abstand0m

Stufe für Stufe im Vergleich

Simulierte Leistung auf jeder Stufe. Gewinner in Grün.

Palier	Panamera S 970.1	840i xDrive G15
0–30 km/h	1,44 s	1,25 s
0–50 km/h	2,38 s	2,08 s
0–80 km/h	3,86 s	3,50 s
0–100 km/h	5,16 s	4,81 s
0–120 km/h	6,68 s	6,39 s
0–160 km/h	11,02 s	10,74 s
0–200 km/h	17,87 s	17,33 s
400 m stehender Start	13,32 s	13,04 s
1.000 m stehender Start	23,98 s	23,66 s
Vmax abgeregelt	277 km/h	250 km/h

Unter der Haube

Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.

Porsche

Panamera S 970.1

4,43kg/PSVerhältnis besser um 0,77 kg/PS

Merkmal	Wert	Detail
Leistung	406 PS	V8
Drehmoment	500 Nm
Gewicht	1 800 kg	Leergewicht Hersteller
Antrieb	Propulsion
Getriebe	DUAL_CLUTCH

BMW

840i xDrive G15

5,21kg/PS

Merkmal	Wert	Detail
Leistung	340 PS	6 cyl
Drehmoment	500 Nm
Gewicht	1 770 kg	Leergewicht Hersteller
Antrieb	Integrale (AWD)
Getriebe	8-speed Steptronic

Der Start: 0 auf 100 km/h

Beim Start erreicht der Bmw 840i xDrive 100 km/h in 4,81 s gegenüber 5,16 s für den Panamera S. Zu diesem Zeitpunkt hat der Bmw 840i xDrive 0,35 s Vorsprung und liegt etwa 7 m vorne.

Von 100 km/h bis 400 Meter

Bei 200 Metern fährt der Bmw 840i xDrive mit 142 km/h gegen 140 km/h des Panamera S. Der Abstand beträgt 0,27 s. Der Abstand bleibt stabil.

Auf 400 Meter stehender Start überquert der Bmw 840i xDrive die Linie in 13,04 s gegenüber 13,31 s. Der Abstand von 0,28 s entspricht etwa 13 m Strecke - zwei bis drei Fahrzeuglängen.

Jenseits der 400 Meter: die Höchstgeschwindigkeit kommt ins Spiel

Nach 400 Metern baut der Bmw 840i xDrive seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 198 km/h gegenüber 197 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der Bmw 840i xDrive in 23,66 s gegenüber 23,98 s, mit 0,32 s Vorsprung. Trotz einer höheren Höchstgeschwindigkeit (277 km/h) holt der Panamera S seinen Startrückstand nie auf.

Was die Zahlen nicht verraten

Der Bmw 840i xDrive verfügt über Allradantrieb (AWD), während der Panamera S mit RWD angetrieben wird. Bei niedrigen Geschwindigkeiten (0-30, 0-50, 0-80 km/h) verdoppelt der AWD die angetriebene Aufstandsfläche: Alle vier Räder übertragen das Drehmoment auf die Straße und eliminieren Wheelspin beim Anfahren nahezu vollständig. Dieser Traktionsvorteil ist entscheidend in dem Bereich, in dem der Motor sein maximales Drehmoment abgibt, bevor Leistung und Aerodynamik die Oberhand gewinnen.

Beide Rivalen sind elektronisch gedrosselt, allerdings auf unterschiedliche Werte: der Panamera S auf 283 km/h, der Bmw 840i xDrive auf 250 (155 mph - Industriegrenzwert) km/h. Diese Begrenzung ist keine physische Motorgrenze - sie ist eine Herstellerentscheidung aus Reifensicherheits- oder Zulassungsgründen. Keiner von beiden erreicht seine echte aerodynamische Höchstgeschwindigkeit.

Mit zwei Verbrenner-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (4,43 kg/PS vs 5,21 kg/PS) und im Getriebe (Automatic vs Automatic).

Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 7,71 Sekunden. Der Unterschied von 0,35 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.