A
BMW M135i xDrive F40
Auf dieser Seite4,78 s
Gebrauchte BMW 1 Series ansehen
mobile.de · Suche auf Modellebene, alle Ausstattungen
Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.
| Messgröße | M135i xDrive F40 | Boxster | Abstand |
|---|---|---|---|
| 0–100 km/h | 4,78 s | 5,60 s | 0,82 s · M135i xDrive F40 |
| 400 m stehender Start | 13,00 s | 13,86 s | 0,86 s · M135i xDrive F40 |
| 1.000 m stehender Start | 23,59 s | 25,21 s | 1,62 s · M135i xDrive F40 |
| Vmax (werkseitig begrenzt) | 250 km/h | 252 km/h | 2 km/h · Boxster |
| Leistungsgewicht | 4,98 kg/PS | 5,15 kg/PS | bestes Verhältnis · M135i xDrive F40 |
Drag Race stehender Start, kalibriert auf Herstellerstufen. Der Abstand zeigt sich bei jedem Abschnitt.
| Stufe | M135i xDrive F40 | Boxster |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,33 s · knapper Abstand | 1,42 s |
| 0–50 km/h | 2,22 s · knapper Abstand | 2,35 s |
| 0–80 km/h | 3,58 s | 4,14 s |
| 0–100 km/h | 4,78 s | 5,60 s |
| 0–120 km/h | 6,30 s | 7,55 s |
| 0–160 km/h | 10,46 s | 12,82 s |
| 0–200 km/h | 17,07 s | 21,85 s |
| 400 m stehender Start | 13,00 s | 13,86 s |
| 1.000 m stehender Start | 23,59 s | 25,21 s |
| Vmax abgeregelt | 250 km/h | 252 km/h |
Physikmodell kalibriert auf Herstellerstufen. Die begrenzte Vmax ist nicht die reale aerodynamische Höchstgeschwindigkeit der Fahrzeuge.
Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 306 PS | 4 cyl |
| Drehmoment | 450 Nm | |
| Gewicht | 1 525 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | Integrale (AWD) | |
| Getriebe | Eight-speed Steptronic Sport transmission |
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 259 PS | Engine block and cylinder heads formed in aluminum |
| Drehmoment | 290 Nm | |
| Gewicht | 1 335 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | Propulsion | |
| Getriebe | 6 speed standard |
Beim Start erreicht der M135i xDrive 100 km/h in 4,78 s gegenüber 5,60 s für den Boxster. Zu diesem Zeitpunkt hat der M135i xDrive 0,82 s Vorsprung und liegt etwa 6 m vorne.
Bei 200 Metern fährt der M135i xDrive mit 144 km/h gegen 134 km/h des Boxster. Der Abstand beträgt 0,53 s. Der Herausforderer holt auf.
Auf 400 Meter stehender Start überquert der M135i xDrive die Linie in 13,00 s gegenüber 13,86 s. Der Abstand von 0,86 s entspricht etwa 39 m Strecke - ein Abstand, der mit bloßem Auge sichtbar ist.
Nach 400 Metern baut der M135i xDrive seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 199 km/h gegenüber 185 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der M135i xDrive in 23,59 s gegenüber 25,21 s, mit 1,62 s Vorsprung. Beide Fahrzeuge haben ähnliche Höchstgeschwindigkeiten (250 (155 mph - Industriegrenzwert) vs 252 km/h), was eine Aufholjagd verhindert.
Der M135i xDrive verfügt über Allradantrieb (AWD), während der Boxster mit RWD angetrieben wird. Bei niedrigen Geschwindigkeiten (0-30, 0-50, 0-80 km/h) verdoppelt der AWD die angetriebene Aufstandsfläche: Alle vier Räder übertragen das Drehmoment auf die Straße und eliminieren Wheelspin beim Anfahren nahezu vollständig. Dieser Traktionsvorteil ist entscheidend in dem Bereich, in dem der Motor sein maximales Drehmoment abgibt, bevor Leistung und Aerodynamik die Oberhand gewinnen.
Beide Rivalen sind elektronisch gedrosselt, allerdings auf unterschiedliche Werte: der M135i xDrive auf 250 (155 mph - Industriegrenzwert) km/h, der Boxster auf 262 km/h. Diese Begrenzung ist keine physische Motorgrenze - sie ist eine Herstellerentscheidung aus Reifensicherheits- oder Zulassungsgründen. Keiner von beiden erreicht seine echte aerodynamische Höchstgeschwindigkeit.
Mit zwei Verbrenner-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (4,98 kg/PS vs 5,15 kg/PS) und im Getriebe (Automatic vs Unknown).
Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 8,61 Sekunden. Der Unterschied von 0,82 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.
Sie haben diese beiden Modelle verglichen. Hier finden Sie sie — und erfahren, was Ihr aktuelles Fahrzeug wert ist.
Auf dieser Seite4,78 s
mobile.de · Suche auf Modellebene, alle Ausstattungen
Auf dieser Seite5,60 s
mobile.de · Suche auf Modellebene, alle Ausstattungen
Sie haben bereits ein Fahrzeug?
Lassen Sie den Ankaufswert von einem gewerblichen Käufer schätzen — in wenigen Minuten und unverbindlich.
Externe Links zu Partnerseiten, die in einem neuen Tab öffnen. Caralogy erhält für diese Links keine Provision.
Auf 0–100 km/h gewinnt M135i xDrive F40 (4,78 s vs 5,60 s).
M135i xDrive F40 beschleunigt von 0 auf 100 km/h in 4,78 Sekunden (kalibrierte Simulation).
M135i xDrive F40: 306 PS, Verhältnis 4,98 kg/PS. Boxster: 259 PS, Verhältnis 5,15 kg/PS.
M135i xDrive F40: 250 km/h. Boxster: 252 km/h.