Auf 0–100 km/h gewinnt M235i xDrive F44 (4,83 s vs 5,81 s).
Leistungsvergleich
Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.
Simulation
Kalibrierung
Physikmodell kalibriert auf Herstellerstufen. Die begrenzte Vmax ist nicht die reale aerodynamische Höchstgeschwindigkeit der Fahrzeuge.
| M235i xDrive F44 | Model 3 Standard Range Plus | |
|---|---|---|
| 0–100 km/h | 4,83 s−0,98 s | 5,81 s |
| 400 m stehender Start | 13,03 s−1,24 s | 14,27 s |
| 1.000 m stehender Start | 23,53 s−3,08 s | 26,61 s |
| Vmax (werkseitig begrenzt) | 250 km/h+26 km/h | 224 km/h |
| Leistungsgewicht | 5,13 kg/PSbestes Verhältnis | 7,29 kg/PS |
Drag Race stehender Start, kalibriert auf Herstellerstufen. Der Abstand zeigt sich bei jedem Abschnitt.
Simulierte Leistung auf jeder Stufe. Gewinner in Grün.
| Palier | M235i xDrive F44 | Model 3 Standard Range Plus |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,38 s | 1,44 sknapper Abstand |
| 0–50 km/h | 2,25 s | 2,40 sknapper Abstand |
| 0–80 km/h | 3,63 s | 4,14 s |
| 0–100 km/h | 4,83 s | 5,81 s |
| 0–120 km/h | 6,35 s | 8,01 s |
| 0–160 km/h | 10,47 s | 15,57 s |
| 0–200 km/h | 16,77 s | 32,27 s |
| 400 m stehender Start | 13,03 s | 14,27 s |
| 1.000 m stehender Start | 23,53 s | 26,61 s |
| Vmax abgeregelt | 250 km/h | 224 km/h |
Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 306 PS | Pending |
| Drehmoment | 450 Nm | |
| Gewicht | 1 570 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | Integrale (AWD) | |
| Getriebe | Eight-speed Steptronic Sport transmission |
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 227 PS | Permanent Magnet Synchronous Motor |
| Drehmoment | 449 Nm | |
| Gewicht | 1 655 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | Propulsion | |
| Getriebe | Single-speed fixed gear |
Beim Start erreicht der Bmw M235i xDrive 100 km/h in 4,83 s gegenüber 5,81 s für den Model 3 Standard Range Plus. Trotz fehlenden Sofortdrehmoments kompensiert die Leistung von 306 PS. Zu diesem Zeitpunkt hat der Bmw M235i xDrive 0,98 s Vorsprung und liegt etwa 6 m vorne.
Bei 200 Metern fährt der Bmw M235i xDrive mit 144 km/h gegen 129 km/h des Model 3 Standard Range Plus. Der Abstand beträgt 0,63 s. Der Herausforderer holt auf.
Auf 400 Meter stehender Start überquert der Bmw M235i xDrive die Linie in 13,03 s gegenüber 14,26 s. Der Abstand von 1,23 s entspricht etwa 52 m Strecke - ein Abstand, der mit bloßem Auge sichtbar ist.
Nach 400 Metern baut der Bmw M235i xDrive seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 200 km/h gegenüber 171 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der Bmw M235i xDrive in 23,52 s gegenüber 26,61 s, mit 3,09 s Vorsprung.
Der Bmw M235i xDrive verfügt über Allradantrieb (AWD), während der Model 3 Standard Range Plus mit RWD angetrieben wird. Bei niedrigen Geschwindigkeiten (0-30, 0-50, 0-80 km/h) verdoppelt der AWD die angetriebene Aufstandsfläche: Alle vier Räder übertragen das Drehmoment auf die Straße und eliminieren Wheelspin beim Anfahren nahezu vollständig. Dieser Traktionsvorteil ist entscheidend in dem Bereich, in dem der Motor sein maximales Drehmoment abgibt, bevor Leistung und Aerodynamik die Oberhand gewinnen.
Beide Rivalen sind elektronisch gedrosselt, allerdings auf unterschiedliche Werte: der Bmw M235i xDrive auf 250 (155 mph - Industriegrenzwert) km/h, der Model 3 Standard Range Plus auf 225 km/h. Diese Begrenzung ist keine physische Motorgrenze - sie ist eine Herstellerentscheidung aus Reifensicherheits- oder Zulassungsgründen. Keiner von beiden erreicht seine echte aerodynamische Höchstgeschwindigkeit.
Das sofortige Drehmoment des Elektromotors gibt einen Vorteil beim Start. Die höhere Höchstgeschwindigkeit des Verbrennungsmotors gibt einen Vorteil auf längerer Distanz.
Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 9,43 Sekunden. Der Unterschied von 0,98 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.
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M235i xDrive F44 beschleunigt von 0 auf 100 km/h in 4,83 Sekunden (kalibrierte Simulation).
M235i xDrive F44: 306 PS, Verhältnis 5,13 kg/PS. Model 3 Standard Range Plus: 227 PS, Verhältnis 7,29 kg/PS.
M235i xDrive F44: 250 km/h. Model 3 Standard Range Plus: 224 km/h.