Sur 0–100 km/h, M4 G82 gagne (4,19 s vs 7,66 s).
Leistungsvergleich
Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.
Simulation
Kalibrierung
Physikmodell kalibriert auf Herstellerstufen. Die begrenzte Vmax ist nicht die reale aerodynamische Höchstgeschwindigkeit der Fahrzeuge.
| M4 G82 | 220d Convertible F22 | |
|---|---|---|
| 0–100 km/h | 4,19 s−3,47 s | 7,66 s |
| 400 m stehender Start | 12,23 s−3,48 s | 15,71 s |
| 1.000 m stehender Start | 21,86 s−6,48 s | 28,34 s |
| Vmax (werkseitig begrenzt) | 250 km/h+25 km/h | 225 km/h |
| Leistungsgewicht | 3,54 kg/PSbestes Verhältnis | 8,34 kg/PS |
Drag Race stehender Start, kalibriert auf Herstellerstufen. Der Abstand zeigt sich bei jedem Abschnitt.
Simulierte Leistung auf jeder Stufe. Gewinner in Grün.
| Palier | M4 G82 | 220d Convertible F22 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,22 s | 2,09 s |
| 0–50 km/h | 2,04 s | 3,33 s |
| 0–80 km/h | 3,31 s | 5,56 s |
| 0–100 km/h | 4,19 s | 7,66 s |
| 0–120 km/h | 5,52 s | 10,36 s |
| 0–160 km/h | 8,63 s | 18,42 s |
| 0–200 km/h | 13,02 s | 34,57 s |
| 400 m stehender Start | 12,23 s | 15,71 s |
| 1.000 m stehender Start | 21,86 s | 28,34 s |
| Vmax abgeregelt | 250 km/h | 225 km/h |
Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 480 PS | 6 cyl |
| Drehmoment | 550 Nm | |
| Gewicht | 1 700 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | M4 | |
| Getriebe | Six-speed manual |
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 190 PS | 4 cyl |
| Drehmoment | 400 Nm | |
| Gewicht | 1 585 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | 220d Convertible | |
| Getriebe | 6-speed manual (8-speed Steptronic) |
Beim Start erreicht der Bmw M4 100 km/h in 4,19 s gegenüber 7,66 s für den Bmw 220d Convertible. Zu diesem Zeitpunkt hat der Bmw M4 3,47 s Vorsprung und liegt etwa 23 m vorne.
Bei 200 Metern fährt der Bmw M4 mit 155 km/h gegen 120 km/h des Bmw 220d Convertible. Der Abstand beträgt 2,28 s. Der Herausforderer holt auf.
Auf 400 Meter stehender Start überquert der Bmw M4 die Linie in 12,23 s gegenüber 15,71 s. Der Abstand von 3,48 s entspricht etwa 136 m Strecke — ein Abstand, der mit bloßem Auge sichtbar ist.
Nach 400 Metern baut der Bmw M4 seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 219 km/h gegenüber 167 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der Bmw M4 in 21,86 s gegenüber 28,34 s, mit 6,48 s Vorsprung.
Beide Rivalen sind elektronisch gedrosselt, allerdings auf unterschiedliche Werte: der Bmw M4 auf 250 (155 mph — Industriegrenzwert) km/h, der Bmw 220d Convertible auf 225 km/h. Diese Begrenzung ist keine physische Motorgrenze — sie ist eine Herstellerentscheidung aus Reifensicherheits- oder Zulassungsgründen. Keiner von beiden erreicht seine echte aerodynamische Höchstgeschwindigkeit.
Mit zwei Verbrenner-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (3,54 kg/PS vs 8,34 kg/PS) und im Getriebe (Manual vs Automatic).
Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 12,00 Sekunden. Der Unterschied von 3,47 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.
Ersetzen Sie eines der beiden Modelle, um ein gleichwertiges Duell im selben Segment zu erkunden.
Estimer le prix de votre véhicule actuel ou consulter les annonces d'occasion.
BMW M4 G82 und BMW 220d Convertible F22 gebraucht in Ihrer Nähe.
Auf mobile.de ansehenExterner Link — Caralogy erhält keine ProvisionAuto verkaufenWas ist Ihr aktuelles Fahrzeug bei einem professionellen Aufkäufer wert? Antwort in wenigen Minuten, unverbindlich.
Jetzt schätzenExterner Link — Caralogy erhält keine ProvisionSur 0–100 km/h, M4 G82 gagne (4,19 s vs 7,66 s).
M4 G82 passe de 0 à 100 km/h en 4,19 secondes (simulation calibrée).
M4 G82 : 480 PS, ratio 3,54 kg/PS. 220d Convertible F22 : 190 PS, ratio 8,34 kg/PS.
M4 G82 : 250 km/h. 220d Convertible F22 : 225 km/h.