Bmw M440i xDrive F32 vs Porsche Boxster S 987 : which one is faster?
0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.
Simulation de performance
Rennsimulation in Echtzeit
CONFIDENCE 97%Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 97 %.
Bmw M440i xDrive vs Boxster S: Chronik eines Drag Race bei 272 km/h
Der Start: 0 auf 100 km/h
Beim Start erreicht der Bmw M440i xDrive 100 km/h in 4,47 s gegenüber 5,07 s für den Boxster S. Zu diesem Zeitpunkt hat der Bmw M440i xDrive 0,60 s Vorsprung und liegt etwa 8 m vorne.
Von 100 km/h bis 400 Meter
Bei 200 Metern fährt der Bmw M440i xDrive mit 146 km/h gegen 143 km/h des Boxster S. Der Abstand beträgt 0,44 s. Der Herausforderer holt auf.
Auf 400 Meter stehender Start überquert der Bmw M440i xDrive die Linie in 12,66 s gegenüber 13,18 s. Der Abstand von 0,53 s entspricht etwa 26 m Strecke — zwei bis drei Fahrzeuglängen.
Jenseits der 400 Meter: die Höchstgeschwindigkeit kommt ins Spiel
Nach 400 Metern baut der Bmw M440i xDrive seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 204 km/h gegenüber 199 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der Bmw M440i xDrive in 22,96 s gegenüber 23,72 s, mit 0,76 s Vorsprung. Trotz einer höheren Höchstgeschwindigkeit (272 km/h) holt der Boxster S seinen Startrückstand nie auf.
Was die Zahlen nicht verraten
Der Bmw M440i xDrive verfügt über Allradantrieb (AWD), während der Boxster S mit RWD angetrieben wird. Bei niedrigen Geschwindigkeiten (0-30, 0-50, 0-80 km/h) verdoppelt der AWD die angetriebene Aufstandsfläche: Alle vier Räder übertragen das Drehmoment auf die Straße und eliminieren Wheelspin beim Anfahren nahezu vollständig. Dieser Traktionsvorteil ist entscheidend in dem Bereich, in dem der Motor sein maximales Drehmoment abgibt, bevor Leistung und Aerodynamik die Oberhand gewinnen.
Beide Rivalen sind elektronisch gedrosselt, allerdings auf unterschiedliche Werte: der Bmw M440i xDrive auf 250 km/h, der Boxster S auf 272 km/h. Diese Begrenzung ist keine physische Motorgrenze — sie ist eine Herstellerentscheidung aus Reifensicherheits- oder Zulassungsgründen. Keiner von beiden erreicht seine echte aerodynamische Höchstgeschwindigkeit.
Mit zwei Verbrenner-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (4,65 kg/PS vs 4,39 kg/PS) und im Getriebe (Automatic vs Automatic).
Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 7,54 Sekunden. Der Unterschied von 0,60 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.
Bmw M440i xDrive has a clear edge over the Porsche Boxster S to 100 km/h. This difference is clearly noticeable in spirited driving and widens on standing starts.