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  • DatenblätterM440i · Cooper

BMW M440i xDrive G22 vs MINI Cooper SE FWD: Welcher ist wirklich schneller?

Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.

Limousine · 2021 vs 2021 · Methodik
BMWBenzinSchneller

M440i xDrive G22

374 PS · 500 Nm · 1,740 kg · 2021

VS
MINIBEV

Cooper SE FWD

184 PS · 270 Nm · 1,365 kg · 2021

Ergebnis · 0–100 km/h

ABMW M440i xDrive G22

4,47 s

Abstand2,85 szugunsten von M440i xDrive
BMINI Cooper SE FWD

7,32 s

Übersicht · Caralogy-Simulation
MessgrößeM440i xDrive G22Cooper SE FWDAbstand
0–100 km/h4,47 s7,32 s2,85 s · M440i xDrive G22
400 m stehender Start12,66 s15,46 s2,80 s · M440i xDrive G22
1.000 m stehender Start22,94 s29,86 s6,92 s · M440i xDrive G22
Vmax (werkseitig begrenzt)250 km/h150 km/h100 km/h · M440i xDrive G22
Leistungsgewicht4,65 kg/PS7,42 kg/PSbestes Verhältnis · M440i xDrive G22

Das Rennen ansehen

Drag Race stehender Start, kalibriert auf Herstellerstufen. Der Abstand zeigt sich bei jedem Abschnitt.

BMWBenzinM440i xDrive G22
Tempo
0km/h
Stoppuhr
0,00s
Distanz
0m
MINIBEVCooper SE FWD
Tempo
0km/h
Stoppuhr
0,00s
Distanz
0m
100 m
200 m
300 m
400 m
500 m
600 m
700 m
800 m
900 m
1000 m
0m → 1000m
Abstand0m

Stufe für Stufe im Vergleich

Simulierte Leistung auf jeder Stufe. Bestwert fett.
StufeM440i xDrive G22Cooper SE FWD
0–30 km/h1,17 s2,03 s
0–50 km/h1,94 s3,40 s
0–80 km/h3,29 s5,51 s
0–100 km/h4,47 s7,32 s
0–120 km/h5,92 s9,71 s
0–160 km/h9,83 s-
0–200 km/h15,64 s-
400 m stehender Start12,66 s15,46 s
1.000 m stehender Start22,94 s29,86 s
Vmax abgeregelt250 km/h150 km/h

Parameter und Annahmen

Simulation

Start
Stehend, Gerade
Oberfläche
Trockener Asphalt, 23°C
Wind
Keiner
Fahrer
1 Person, 75 kg

Kalibrierung

Stufen
0–100, 0–200 Hersteller
Leistungskurve
Reale Messung (Caralogy)
VMax
Werkseitig begrenzt
Getriebe
Verluste im Modell integriert

Physikmodell kalibriert auf Herstellerstufen. Die begrenzte Vmax ist nicht die reale aerodynamische Höchstgeschwindigkeit der Fahrzeuge.

Unter der Haube

Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.

BMW

M440i xDrive G22

4,65kg/PSVerhältnis besser um 2,77 kg/PS
MerkmalWertDetail
Leistung374 PS6 cyl
Drehmoment500 Nm
Gewicht1 740 kgLeergewicht Hersteller
AntriebIntegrale (AWD)
GetriebeEight-speed Steptronic transmission
MINI

Cooper SE FWD

7,42kg/PSkompensiert durch −375 kg
MerkmalWertDetail
Leistung184 PSPending
Drehmoment270 Nm
Gewicht1 365 kgLeergewicht Hersteller
AntriebTraction
GetriebeSingle-speed fixed gear

Der Start: 0 auf 100 km/h

Beim Start erreicht der M440i xDrive 100 km/h in 4,47 s gegenüber 7,32 s für den Cooper SE FWD. Trotz fehlenden Sofortdrehmoments kompensiert die Leistung von 374 PS. Zu diesem Zeitpunkt hat der M440i xDrive 2,85 s Vorsprung und liegt etwa 27 m vorne.

Von 100 km/h bis 400 Meter

Bei 200 Metern fährt der M440i xDrive mit 146 km/h gegen 124 km/h des Cooper SE FWD. Der Abstand beträgt 1,99 s. Der Herausforderer holt auf.

Auf 400 Meter stehender Start überquert der M440i xDrive die Linie in 12,65 s gegenüber 15,46 s. Der Abstand von 2,81 s entspricht etwa 113 m Strecke - ein Abstand, der mit bloßem Auge sichtbar ist.

Jenseits der 400 Meter: die Höchstgeschwindigkeit kommt ins Spiel

Nach 400 Metern baut der M440i xDrive seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 204 km/h gegenüber 150 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der M440i xDrive in 22,93 s gegenüber 29,86 s, mit 6,92 s Vorsprung.

Was die Zahlen nicht verraten

Der M440i xDrive verfügt über Allradantrieb (AWD), während der Cooper SE FWD mit FWD angetrieben wird. Bei niedrigen Geschwindigkeiten (0-30, 0-50, 0-80 km/h) verdoppelt der AWD die angetriebene Aufstandsfläche: Alle vier Räder übertragen das Drehmoment auf die Straße und eliminieren Wheelspin beim Anfahren nahezu vollständig. Dieser Traktionsvorteil ist entscheidend in dem Bereich, in dem der Motor sein maximales Drehmoment abgibt, bevor Leistung und Aerodynamik die Oberhand gewinnen.

Beide Rivalen sind elektronisch gedrosselt, allerdings auf unterschiedliche Werte: der M440i xDrive auf 250 (155 mph - Industriegrenzwert) km/h, der Cooper SE FWD auf 150 km/h. Diese Begrenzung ist keine physische Motorgrenze - sie ist eine Herstellerentscheidung aus Reifensicherheits- oder Zulassungsgründen. Keiner von beiden erreicht seine echte aerodynamische Höchstgeschwindigkeit.

Das sofortige Drehmoment des Elektromotors gibt einen Vorteil beim Start. Die höhere Höchstgeschwindigkeit des Verbrennungsmotors gibt einen Vorteil auf längerer Distanz.

Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 11,21 Sekunden. Der Unterschied von 2,85 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.

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A

BMW M440i xDrive G22

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B

MINI Cooper SE FWD

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Häufig gestellte Fragen

Auf 0–100 km/h gewinnt M440i xDrive G22 (4,47 s vs 7,32 s).

M440i xDrive G22 beschleunigt von 0 auf 100 km/h in 4,47 Sekunden (kalibrierte Simulation).

M440i xDrive G22: 374 PS, Verhältnis 4,65 kg/PS. Cooper SE FWD: 184 PS, Verhältnis 7,42 kg/PS.

M440i xDrive G22: 250 km/h. Cooper SE FWD: 150 km/h.