Sur 0–100 km/h, M8 Competition Coupe F92 gagne (3,17 s vs 3,53 s).
Leistungsvergleich
Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.
Simulation
Kalibrierung
Physikmodell kalibriert auf Herstellerstufen. Die begrenzte Vmax ist nicht die reale aerodynamische Höchstgeschwindigkeit der Fahrzeuge.
| M8 Competition Coupe F92 | 911 Turbo 997.2 | |
|---|---|---|
| 0–100 km/h | 3,17 s−0,35 s | 3,53 s |
| 400 m stehender Start | 11,04 s−0,21 s | 11,25 s |
| 1.000 m stehender Start | 20,15 s−0,13 s | 20,28 s |
| Vmax (werkseitig begrenzt) | 250 km/h | 311 km/h−61 km/h |
| Leistungsgewicht | 3,04 kg/PSbestes Verhältnis | 3,10 kg/PS |
Drag Race stehender Start, kalibriert auf Herstellerstufen. Der Abstand zeigt sich bei jedem Abschnitt.
Simulierte Leistung auf jeder Stufe. Gewinner in Grün.
| Palier | M8 Competition Coupe F92 | 911 Turbo 997.2 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 0,97 s | 1,04 sknapper Abstand |
| 0–50 km/h | 1,61 s | 1,74 sknapper Abstand |
| 0–80 km/h | 2,52 s | 2,80 s |
| 0–100 km/h | 3,17 s | 3,53 s |
| 0–120 km/h | 3,98 s | 4,45 s |
| 0–160 km/h | 6,51 s | 6,82 s |
| 0–200 km/h | 10,26 s | 10,27 sknapper Abstand |
| 400 m stehender Start | 11,04 s | 11,25 s |
| 1.000 m stehender Start | 20,15 s | 20,28 sknapper Abstand |
| Vmax abgeregelt | 250 km/h | 311 km/h |
Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 625 PS | Pending |
| Drehmoment | 750 Nm | |
| Gewicht | 1 900 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | Integrale (AWD) | |
| Getriebe | Eight-speed M Steptronic transmission with Drivelogic, transmission oil cooling |
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 507 PS | Aluminium engine block and cylinder head |
| Drehmoment | 700 Nm | |
| Gewicht | 1 570 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | Integrale (AWD) | |
| Getriebe | Unknown |
Beim Start erreicht der Bmw M8 Competition Coupe 100 km/h in 3,18 s gegenüber 3,53 s für den 911 Turbo. Zu diesem Zeitpunkt hat der Bmw M8 Competition Coupe 0,36 s Vorsprung und liegt etwa 4 m vorne.
Bei 200 Metern fährt der Bmw M8 Competition Coupe mit 169 km/h gegen 168 km/h des 911 Turbo. Der Abstand beträgt 0,24 s. Der Herausforderer holt auf.
Auf 400 Meter stehender Start überquert der Bmw M8 Competition Coupe die Linie in 11,04 s gegenüber 11,25 s. Der Abstand von 0,21 s entspricht etwa 12 m Strecke — zwei bis drei Fahrzeuglängen.
Nach 400 Metern verringert sich der Abstand. Der Bmw M8 Competition Coupe erreicht das Limit bei 250 (155 mph — Industriegrenzwert) km/h, während der 911 Turbo weiter beschleunigt auf 311 km/h. Bei 600 Metern ist der Abstand auf 0,21 s geschrumpft.
Bei 1.000 Metern beendet der Bmw M8 Competition Coupe in 20,15 s gegenüber 20,27 s, mit nur 0,12 s Vorsprung. Der 911 Turbo schafft es nicht, den Startrückstand vollständig aufzuholen.
Beide Rivalen sind elektronisch gedrosselt, allerdings auf unterschiedliche Werte: der Bmw M8 Competition Coupe auf 250 (155 mph — Industriegrenzwert) km/h, der 911 Turbo auf 312 km/h. Diese Begrenzung ist keine physische Motorgrenze — sie ist eine Herstellerentscheidung aus Reifensicherheits- oder Zulassungsgründen. Keiner von beiden erreicht seine echte aerodynamische Höchstgeschwindigkeit.
Mit zwei Verbrenner-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (3,04 kg/PS vs 3,10 kg/PS) und im Getriebe (Automatic vs Unknown).
Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 4,99 Sekunden. Der Unterschied von 0,36 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.
Ersetzen Sie eines der beiden Modelle, um ein gleichwertiges Duell im selben Segment zu erkunden.
Estimer le prix de votre véhicule actuel ou consulter les annonces d'occasion.
Was ist Ihr aktuelles Fahrzeug bei einem professionellen Aufkäufer wert? Antwort in wenigen Minuten, unverbindlich.
Jetzt schätzenExterner Link — Caralogy erhält keine ProvisionGebrauchtwagen kaufenBMW M8 Competition Coupe F92 und Porsche 911 Turbo 997.2 gebraucht in Ihrer Nähe.
Auf mobile.de ansehenExterner Link — Caralogy erhält keine ProvisionSur 0–100 km/h, M8 Competition Coupe F92 gagne (3,17 s vs 3,53 s).
M8 Competition Coupe F92 passe de 0 à 100 km/h en 3,17 secondes (simulation calibrée).
M8 Competition Coupe F92 : 625 PS, ratio 3,04 kg/PS. 911 Turbo 997.2 : 507 PS, ratio 3,10 kg/PS.
M8 Competition Coupe F92 : 250 km/h. 911 Turbo 997.2 : 311 km/h.