A
BMW M850i xDrive G15
Auf dieser Seite3,83 s
Gebrauchte BMW 8 Series ansehen
mobile.de · Suche auf Modellebene, alle Ausstattungen
Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.
| Messgröße | M850i xDrive G15 | M4 Competition F82 | Abstand |
|---|---|---|---|
| 0–100 km/h | 3,83 s | 3,83 s | 0,00 s · M4 Competition F82 |
| 400 m stehender Start | 11,71 s | 11,61 s | 0,10 s · M4 Competition F82 |
| 1.000 m stehender Start | 21,08 s | 20,89 s | 0,19 s · M4 Competition F82 |
| Vmax (werkseitig begrenzt) | 250 km/h | 250 km/h | Gleich |
| Leistungsgewicht | 3,64 kg/PS | 3,38 kg/PS | bestes Verhältnis · M4 Competition F82 |
Drag Race stehender Start, kalibriert auf Herstellerstufen. Der Abstand zeigt sich bei jedem Abschnitt.
| Stufe | M850i xDrive G15 | M4 Competition F82 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,10 s · knapper Abstand | 1,13 s |
| 0–50 km/h | 1,83 s · knapper Abstand | 1,88 s |
| 0–80 km/h | 2,89 s · knapper Abstand | 2,97 s |
| 0–100 km/h | 3,83 s | 3,83 s · knapper Abstand |
| 0–120 km/h | 4,88 s | 4,79 s · knapper Abstand |
| 0–160 km/h | 7,71 s | 7,46 s |
| 0–200 km/h | 11,70 s | 11,33 s |
| 400 m stehender Start | 11,71 s | 11,61 s · knapper Abstand |
| 1.000 m stehender Start | 21,08 s | 20,89 s |
| Vmax abgeregelt | 250 km/h | 250 km/h |
Physikmodell kalibriert auf Herstellerstufen. Die begrenzte Vmax ist nicht die reale aerodynamische Höchstgeschwindigkeit der Fahrzeuge.
Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 530 PS | 8 cyl |
| Drehmoment | 750 Nm | |
| Gewicht | 1 930 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | Integrale (AWD) | |
| Getriebe | 8-speed Steptronic |
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 510 PS | Pending |
| Drehmoment | 650 Nm | |
| Gewicht | 1 725 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | - | |
| Getriebe | Eight-speed M Steptronic transmission with Drivelogic |
Beim Start erreicht der M4 Competition 100 km/h in 3,83 s gegenüber 3,83 s für den M850i xDrive. Der Abstand von 0,00 s ist minimal: beide Fahrzeuge liegen gleichauf.
Bei 200 Metern fährt der M4 Competition mit 163 km/h gegen 160 km/h des M850i xDrive. Der Abstand beträgt 0,03 s. Der Abstand bleibt stabil.
Auf 400 Meter stehender Start überquert der M4 Competition die Linie in 11,61 s gegenüber 11,71 s. Der Abstand von 0,10 s entspricht etwa 5 m Strecke - kaum eine Fahrzeuglänge.
Nach 400 Metern baut der M4 Competition seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 227 km/h gegenüber 224 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der M4 Competition in 20,89 s gegenüber 21,07 s, mit 0,19 s Vorsprung. Beide Fahrzeuge haben ähnliche Höchstgeschwindigkeiten (250 (155 mph - Industriegrenzwert) vs 250 (155 mph - Industriegrenzwert) km/h), was eine Aufholjagd verhindert.
Beide Kontrahenten teilen dieselbe elektronische Höchstgeschwindigkeitsbegrenzung: M850i xDrive und M4 Competition sind auf 250 (155 mph - Industriegrenzwert) km/h gedrosselt. Bei dieser Geschwindigkeit nähern sich die Serienreifen ihrer Sicherheitsgrenze - ein industrielles Limit, das die meisten Elektrofahrzeuge dieses Segments teilen. Keines der beiden Fahrzeuge zeigt in diesem Duell sein wahres aerodynamisches Potenzial.
Mit zwei Verbrenner-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (3,64 kg/PS vs 3,38 kg/PS) und im Getriebe (Automatic vs Automatic).
Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 5,50 Sekunden. Der Unterschied von 0,00 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.
Sie haben diese beiden Modelle verglichen. Hier finden Sie sie — und erfahren, was Ihr aktuelles Fahrzeug wert ist.
Auf dieser Seite3,83 s
mobile.de · Suche auf Modellebene, alle Ausstattungen
Auf dieser Seite3,83 s
mobile.de · Suche auf Modellebene, alle Ausstattungen
Sie haben bereits ein Fahrzeug?
Lassen Sie den Ankaufswert von einem gewerblichen Käufer schätzen — in wenigen Minuten und unverbindlich.
Externe Links zu Partnerseiten, die in einem neuen Tab öffnen. Caralogy erhält für diese Links keine Provision.
Auf 0–100 km/h liegen M850i xDrive G15 und M4 Competition F82 gleichauf (3,83 s vs 3,83 s, kein signifikanter Unterschied).
M850i xDrive G15 beschleunigt von 0 auf 100 km/h in 3,83 Sekunden (kalibrierte Simulation).
M850i xDrive G15: 530 PS, Verhältnis 3,64 kg/PS. M4 Competition F82: 510 PS, Verhältnis 3,38 kg/PS.
M850i xDrive G15: 250 km/h. M4 Competition F82: 250 km/h.