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Startseite›Duell›BMW M4 vs Audi S5

Leistungsvergleich

BMW M4 Competition F82 vs Audi S5 Avant: Welcher ist wirklich schneller?

Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.

BMWBenzinSchneller

M4 Competition F82

510 PS · 650 Nm · 1,725 kg · 2020

VS
AudiBenzin

S5 Avant

367 PS · 550 Nm · 1,965 kg · 2026

AutobahnReichweite & LadenLeistung0-100, Höchstgeschw.VerbrauchTCO pro Jahr

Parameter und Annahmen

Simulation

Start
Stehend, Gerade
Oberfläche
Trockener Asphalt, 23°C
Wind
Keiner
Fahrer
1 Person, 75 kg

Kalibrierung

Stufen
0–100, 0–200 Hersteller
Leistungskurve
Reale Messung (Caralogy)
VMax
Werkseitig begrenzt
Getriebe
Verluste im Modell integriert

Physikmodell kalibriert auf Herstellerstufen. Die begrenzte Vmax ist nicht die reale aerodynamische Höchstgeschwindigkeit der Fahrzeuge.

M4 Competition F82S5 Avant
0–100 km/h3,83 s−0,70 s4,53 s
400 m stehender Start11,61 s−1,23 s12,84 s
1.000 m stehender Start20,89 s−2,60 s23,49 s
Vmax (werkseitig begrenzt)250 km/h250 km/h
Leistungsgewicht3,38 kg/PSbestes Verhältnis5,35 kg/PS

Das Rennen ansehen

Drag Race stehender Start, kalibriert auf Herstellerstufen. Der Abstand zeigt sich bei jedem Abschnitt.

BMWBenzinM4 Competition F82
Tempo
0km/h
Stoppuhr
0,00s
Distanz
0m
AudiBenzinS5 Avant
Tempo
0km/h
Stoppuhr
0,00s
Distanz
0m
100 m
200 m
300 m
400 m
500 m
600 m
700 m
800 m
900 m
1000 m
0m → 1000m
Abstand0m

Stufe für Stufe im Vergleich

Simulierte Leistung auf jeder Stufe. Gewinner in Grün.

PalierM4 Competition F82S5 Avant
0–30 km/h1,13 s1,11 sknapper Abstand
0–50 km/h1,88 s1,85 sknapper Abstand
0–80 km/h2,97 s3,23 s
0–100 km/h3,83 s4,53 s
0–120 km/h4,79 s6,15 s
0–160 km/h7,46 s10,55 s
0–200 km/h11,33 s17,29 s
400 m stehender Start11,61 s12,84 s
1.000 m stehender Start20,89 s23,49 s
Vmax abgeregelt250 km/h250 km/h

Unter der Haube

Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.

BMW

M4 Competition F82

3,38kg/PSVerhältnis besser um 1,97 kg/PS
MerkmalWertDetail
Leistung510 PSPending
Drehmoment650 Nm
Gewicht1 725 kgLeergewicht Hersteller
AntriebM4 Competition
GetriebeEight-speed M Steptronic transmission with Drivelogic
Audi

S5 Avant

5,35kg/PSkompensiert durch −240 kg
MerkmalWertDetail
Leistung367 PSPending
Drehmoment550 Nm
Gewicht1 965 kgLeergewicht Hersteller
AntriebIntegrale (AWD)
Getriebe7-speed S tronic

Der Start: 0 auf 100 km/h

Beim Start erreicht der Bmw M4 Competition 100 km/h in 3,83 s gegenüber 4,53 s für den S5 Avant. Zu diesem Zeitpunkt hat der Bmw M4 Competition 0,70 s Vorsprung und liegt etwa 2 m vorne.

Von 100 km/h bis 400 Meter

Bei 200 Metern fährt der Bmw M4 Competition mit 163 km/h gegen 142 km/h des S5 Avant. Der Abstand beträgt 0,62 s. Der Abstand bleibt stabil.

Auf 400 Meter stehender Start überquert der Bmw M4 Competition die Linie in 11,61 s gegenüber 12,83 s. Der Abstand von 1,22 s entspricht etwa 58 m Strecke — ein Abstand, der mit bloßem Auge sichtbar ist.

Jenseits der 400 Meter: die Höchstgeschwindigkeit kommt ins Spiel

Nach 400 Metern baut der Bmw M4 Competition seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 227 km/h gegenüber 197 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der Bmw M4 Competition in 20,89 s gegenüber 23,49 s, mit 2,60 s Vorsprung. Beide Fahrzeuge haben ähnliche Höchstgeschwindigkeiten (250 (155 mph — Industriegrenzwert) vs 250 (155 mph — Industriegrenzwert) km/h), was eine Aufholjagd verhindert.

Was die Zahlen nicht verraten

Beide Kontrahenten teilen dieselbe elektronische Höchstgeschwindigkeitsbegrenzung: Bmw M4 Competition und S5 Avant sind auf 250 (155 mph — Industriegrenzwert) km/h gedrosselt. Bei dieser Geschwindigkeit nähern sich die Serienreifen ihrer Sicherheitsgrenze — ein industrielles Limit, das die meisten Elektrofahrzeuge dieses Segments teilen. Keines der beiden Fahrzeuge zeigt in diesem Duell sein wahres aerodynamisches Potenzial.

Mit zwei Verbrenner-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (3,38 kg/PS vs 5,35 kg/PS) und im Getriebe (Automatic vs Automatic).

Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 7,09 Sekunden. Der Unterschied von 0,70 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.

Mit anderen Alternativen vergleichen

Ersetzen Sie eines der beiden Modelle, um ein gleichwertiges Duell im selben Segment zu erkunden.

Anstelle von M4 Competition F82
Jaguar F-TYPE R P575BMW M2Bmw M850i xDrive Gran Coupe
Anstelle von S5 Avant
Bmw M550d xDrive TouringBmw M340i xDrive TouringBmw 540i xDrive Touring

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Häufig gestellte Fragen

Sur 0–100 km/h, M4 Competition F82 gagne (3,83 s vs 4,53 s).

M4 Competition F82 passe de 0 à 100 km/h en 3,83 secondes (simulation calibrée).

M4 Competition F82 : 510 PS, ratio 3,38 kg/PS. S5 Avant : 367 PS, ratio 5,35 kg/PS.

M4 Competition F82 : 250 km/h. S5 Avant : 250 km/h.