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Startseite›Duell›Porsche Cayenne vs BMW X1

Leistungsvergleich

Porsche Cayenne Turbo 958.1 vs BMW X1 xDrive20i F48: Welcher ist wirklich schneller?

Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.

PorscheBenzinSchneller

Cayenne Turbo 958.1

520 PS · 750 Nm · 2,170 kg · 2013

VS
BMWBenzin

X1 xDrive20i F48

178 PS · 280 Nm · 1,580 kg · 2021

AutobahnReichweite & LadenLeistung0-100, Höchstgeschw.VerbrauchTCO pro Jahr

Parameter und Annahmen

Simulation

Start
Stehend, Gerade
Oberfläche
Trockener Asphalt, 23°C
Wind
Keiner
Fahrer
1 Person, 75 kg

Kalibrierung

Stufen
0–100, 0–200 Hersteller
Leistungskurve
Reale Messung (Caralogy)
VMax
Werkseitig begrenzt
Getriebe
Verluste im Modell integriert

Physikmodell kalibriert auf Herstellerstufen. Die begrenzte Vmax ist nicht die reale aerodynamische Höchstgeschwindigkeit der Fahrzeuge.

Cayenne Turbo 958.1X1 xDrive20i F48
0–100 km/h4,45 s−2,77 s7,22 s
400 m stehender Start12,60 s−2,64 s15,24 s
1.000 m stehender Start22,82 s−5,23 s28,05 s
Vmax (werkseitig begrenzt)276 km/h+53 km/h223 km/h
Leistungsgewicht4,17 kg/PSbestes Verhältnis8,88 kg/PS

Das Rennen ansehen

Drag Race stehender Start, kalibriert auf Herstellerstufen. Der Abstand zeigt sich bei jedem Abschnitt.

PorscheBenzinCayenne Turbo 958.1
Tempo
0km/h
Stoppuhr
0,00s
Distanz
0m
BMWBenzinX1 xDrive20i F48
Tempo
0km/h
Stoppuhr
0,00s
Distanz
0m
100 m
200 m
300 m
400 m
500 m
600 m
700 m
800 m
900 m
1000 m
0m → 1000m
Abstand0m

Stufe für Stufe im Vergleich

Simulierte Leistung auf jeder Stufe. Gewinner in Grün.

PalierCayenne Turbo 958.1X1 xDrive20i F48
0–30 km/h1,24 s1,33 sknapper Abstand
0–50 km/h2,07 s2,47 s
0–80 km/h3,38 s4,99 s
0–100 km/h4,45 s7,22 s
0–120 km/h5,85 s10,18 s
0–160 km/h9,55 s18,68 s
0–200 km/h15,30 s35,74 s
400 m stehender Start12,60 s15,24 s
1.000 m stehender Start22,82 s28,05 s
Vmax276 km/h223 km/h

Unter der Haube

Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.

Porsche

Cayenne Turbo 958.1

4,17kg/PSVerhältnis besser um 4,70 kg/PS
MerkmalWertDetail
Leistung520 PSEngine block and cylinder heads formed in aluminum
Drehmoment750 Nm
Gewicht2 170 kgLeergewicht Hersteller
AntriebIntegrale (AWD)
GetriebeUnknown
BMW

X1 xDrive20i F48

8,88kg/PSkompensiert durch −590 kg
MerkmalWertDetail
Leistung178 PSPending
Drehmoment280 Nm
Gewicht1 580 kgLeergewicht Hersteller
AntriebIntegrale (AWD)
Getriebe8-speed Steptronic

Der Start: 0 auf 100 km/h

Beim Start erreicht der Cayenne Turbo 100 km/h in 4,45 s gegenüber 7,22 s für den Bmw X1 xDrive20i. Zu diesem Zeitpunkt hat der Cayenne Turbo 2,77 s Vorsprung und liegt etwa 12 m vorne.

Von 100 km/h bis 400 Meter

Bei 200 Metern fährt der Cayenne Turbo mit 149 km/h gegen 118 km/h des Bmw X1 xDrive20i. Der Abstand beträgt 1,52 s. Der Herausforderer holt auf.

Auf 400 Meter stehender Start überquert der Cayenne Turbo die Linie in 12,59 s gegenüber 15,24 s. Der Abstand von 2,64 s entspricht etwa 103 m Strecke — ein Abstand, der mit bloßem Auge sichtbar ist.

Jenseits der 400 Meter: die Höchstgeschwindigkeit kommt ins Spiel

Nach 400 Metern baut der Cayenne Turbo seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 205 km/h gegenüber 164 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der Cayenne Turbo in 22,82 s gegenüber 28,05 s, mit 5,23 s Vorsprung.

Was die Zahlen nicht verraten

Beide Rivalen sind elektronisch gedrosselt, allerdings auf unterschiedliche Werte: der Cayenne Turbo auf 278 km/h, der Bmw X1 xDrive20i auf 223 km/h. Diese Begrenzung ist keine physische Motorgrenze — sie ist eine Herstellerentscheidung aus Reifensicherheits- oder Zulassungsgründen. Keiner von beiden erreicht seine echte aerodynamische Höchstgeschwindigkeit.

Mit zwei Verbrenner-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (4,17 kg/PS vs 8,88 kg/PS) und im Getriebe (Unknown vs Automatic).

Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 11,89 Sekunden. Der Unterschied von 2,77 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.

Mit anderen Alternativen vergleichen

Ersetzen Sie eines der beiden Modelle, um ein gleichwertiges Duell im selben Segment zu erkunden.

Anstelle von Cayenne Turbo 958.1
Bmw X5 M CompetitionJaguar F-PACE SVRAlfa Romeo Stelvio Quadrifoglio
Anstelle von X1 xDrive20i F48
Audi Q7 SUVKia Sportage HEV AWDSkoda Kodiaq 2.0 TSI 220 4x4 7DSG

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Häufig gestellte Fragen

Sur 0–100 km/h, Cayenne Turbo 958.1 gagne (4,45 s vs 7,22 s).

Cayenne Turbo 958.1 passe de 0 à 100 km/h en 4,45 secondes (simulation calibrée).

Cayenne Turbo 958.1 : 520 PS, ratio 4,17 kg/PS. X1 xDrive20i F48 : 178 PS, ratio 8,88 kg/PS.

Cayenne Turbo 958.1 : 276 km/h. X1 xDrive20i F48 : 223 km/h.