BMW X3 M40i or Porsche Macan S: which has more power?

BMW X3 M40i produces 360 hp and 500 Nm torque vs 460 Nm, versus 340 hp for Porsche Macan S. BMW X3 M40i leads on 2/2 power metrics.

Which is faster, the BMW X3 M40i or the Porsche Macan S?

BMW X3 M40i is faster with a 0-100 km/h in 4.8s vs 5.3s for Porsche Macan S, a gap of 0.5s. The Apex physics simulation confirms this advantage across all timed runs.

Which is faster, the BMW X3 M40i or the Porsche Macan S?

BMW X3 M40i has a clear edge over the Porsche Macan S to 100 km/h. This difference is clearly noticeable in spirited driving and widens on standing starts.

BMW X3 M40i or Porsche Macan S: which has more power?

BMW X3 M40i and Porsche Macan S produce similar power outputs. The gap is marginal in everyday driving - engine character and torque delivery make the real difference.

Leistungsvergleich

BMW X3 M40i G01 vs Porsche Macan S 95B.1: Welcher ist wirklich schneller?

Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.

BMWBenzinSchneller

X3 M40i G01

360 PS · 500 Nm · 1,870 kg · 2021

PorscheBenzin

Macan S 95B.1

340 PS · 460 Nm · 1,865 kg · 2017

	X3 M40i G01	Macan S 95B.1
0–100 km/h	4,74 s−0,63 s	5,37 s
400 m stehender Start	12,98 s−0,68 s	13,66 s
1.000 m stehender Start	23,62 s−1,23 s	24,85 s
Vmax (werkseitig begrenzt)	250 km/h	251 km/h−1 km/h
Leistungsgewicht	5,19 kg/PSbestes Verhältnis	5,49 kg/PS

Das Rennen ansehen

Drag Race stehender Start, kalibriert auf Herstellerstufen. Der Abstand zeigt sich bei jedem Abschnitt.

BMWBenzinX3 M40i G01

Tempo

0km/h

Stoppuhr

0,00s

Distanz

PorscheBenzinMacan S 95B.1

Tempo

0km/h

Stoppuhr

0,00s

Distanz

100 m

200 m

300 m

400 m

500 m

600 m

700 m

800 m

900 m

1000 m

0m → 1000m

Abstand0m

Stufe für Stufe im Vergleich

Simulierte Leistung auf jeder Stufe. Gewinner in Grün.

Palier	X3 M40i G01	Macan S 95B.1
0–30 km/h	1,26 s	1,39 sknapper Abstand
0–50 km/h	2,08 s	2,33 s
0–80 km/h	3,49 s	4,00 s
0–100 km/h	4,74 s	5,37 s
0–120 km/h	6,30 s	7,24 s
0–160 km/h	10,59 s	12,22 s
0–200 km/h	17,32 s	20,77 s
400 m stehender Start	12,98 s	13,66 s
1.000 m stehender Start	23,62 s	24,85 s
Vmax abgeregelt	250 km/h	251 km/h

Unter der Haube

Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.

BMW

X3 M40i G01

5,19kg/PSVerhältnis besser um 0,29 kg/PS

Merkmal	Wert	Detail
Leistung	360 PS	6 cyl
Drehmoment	500 Nm
Gewicht	1 870 kg	Leergewicht Hersteller
Antrieb	Integrale (AWD)
Getriebe	8-speed Steptronic

Porsche

Macan S 95B.1

5,49kg/PS

Merkmal	Wert	Detail
Leistung	340 PS	V6
Drehmoment	460 Nm
Gewicht	1 865 kg	Leergewicht Hersteller
Antrieb	Integrale (AWD)
Getriebe	DUAL_CLUTCH

Der Start: 0 auf 100 km/h

Beim Start erreicht der X3 M40i 100 km/h in 4,74 s gegenüber 5,37 s für den Macan S. Zu diesem Zeitpunkt hat der X3 M40i 0,63 s Vorsprung und liegt etwa 7 m vorne.

Von 100 km/h bis 400 Meter

Bei 200 Metern fährt der X3 M40i mit 142 km/h gegen 135 km/h des Macan S. Der Abstand beträgt 0,46 s. Der Herausforderer holt auf.

Auf 400 Meter stehender Start überquert der X3 M40i die Linie in 12,98 s gegenüber 13,65 s. Der Abstand von 0,68 s entspricht etwa 31 m Strecke - ein Abstand, der mit bloßem Auge sichtbar ist.

Jenseits der 400 Meter: die Höchstgeschwindigkeit kommt ins Spiel

Nach 400 Metern baut der X3 M40i seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 198 km/h gegenüber 188 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der X3 M40i in 23,62 s gegenüber 24,85 s, mit 1,23 s Vorsprung. Beide Fahrzeuge haben ähnliche Höchstgeschwindigkeiten (250 (155 mph - Industriegrenzwert) vs 251 (155 mph - Industriegrenzwert) km/h), was eine Aufholjagd verhindert.

Was die Zahlen nicht verraten

Beide Kontrahenten teilen dieselbe elektronische Höchstgeschwindigkeitsbegrenzung: X3 M40i und Macan S sind auf 250 (155 mph - Industriegrenzwert) km/h gedrosselt. Bei dieser Geschwindigkeit nähern sich die Serienreifen ihrer Sicherheitsgrenze - ein industrielles Limit, das die meisten Elektrofahrzeuge dieses Segments teilen. Keines der beiden Fahrzeuge zeigt in diesem Duell sein wahres aerodynamisches Potenzial.

Mit zwei Verbrenner-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (5,19 kg/PS vs 5,49 kg/PS) und im Getriebe (Automatic vs Automatic).

Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 8,35 Sekunden. Der Unterschied von 0,63 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.