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Bmw X4 M Competition G02 vs Porsche Cayenne GTS 958.2 : which one is faster?

0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.

Bmw X4 M Competition400 m
VMax
111
0 – 100 km/h
4.13s
0.79 s
X4
4.92s
400 m standing start
12.22s
0.89 s
X4
13.11s
Top speed
250
12 km/h
Cayenne
262
Power510 ch
Power440 ch
Torque600 Nm
Torque600 Nm
Weight1 995 kg
Weight2 110 kg
DrivetrainIntégrale (AWD)
DrivetrainIntégrale (AWD)
GearboxAutomatique · Step…
GearboxAutomatique · 8 ra…
Faster
Bmw X4 M Competition
BMW
X4 M Competition G02
2021
4,13 s
250 km/h
Power510 ch
Torque600 Nm
Weight1 995 kg
DrivetrainIntégrale (AWD)
VMax
Porsche
Cayenne GTS 958.2
2016
4,92 s
262 km/h
Power440 ch
Torque600 Nm
Weight2 110 kg
DrivetrainIntégrale (AWD)
Bmw X4 M Competition
2021 · PETROL · 510 ch
Porsche Cayenne GTS
2016 · PETROL · 440 ch
0-30 km/h1,07 s
0-50 km/h1,78 s
0-80 km/h2,96 s
0-100 km/h4,13 s
0-120 km/h5,38 s
0-160 km/h8,98 s
0-200 km/h14,46 s
400 m DA12,22 s
1 000 m DA22,35 s
VMax250 km/h
0-30 km/h1,27 s
0-50 km/h2,12 s
0-80 km/h3,56 s
0-100 km/h4,92 s
0-120 km/h6,46 s
0-160 km/h10,84 s
0-200 km/h18,05 s
400 m DA13,11 s
1 000 m DA23,91 s
VMax262 km/h
DQM96%
X4 M Competition
--
Cayenne GTS
--

Simulation de performance

Rennsimulation in Echtzeit

CONFIDENCE 96%
400 m result
12.22s
Bmw X4 M
Gap
0.89s
Distance
400 m
Dist.
Bmw X4
Gap
Cayenne GTS
0 m
0.00 s
0 km/h
0 m
0.00 s
0 km/h
100 m
5.33 s
119 km/h
~13 m
3 long.
5.76 s
111 km/h
200 m
7.98 s
151 km/h
~24 m
5 long.
8.59 s
141 km/h
400 m
12.22 s
188 km/h
~43 m
9½ long.
13.11 s
175 km/h
600 m
15.86 s
207 km/h
~61 m
13½ long.
16.99 s
195 km/h
1,000 m
22.35 s
236 km/h
~94 m
20½ long.
23.91 s
220 km/h

Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 96 %.

400 m
RACE MODE

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Bmw X4 M Competition vs Cayenne GTS: Chronik eines Drag Race bei 262 km/h

Der Start: 0 auf 100 km/h

Beim Start erreicht der Bmw X4 M Competition 100 km/h in 4,13 s gegenüber 4,92 s für den Cayenne GTS. Zu diesem Zeitpunkt hat der Bmw X4 M Competition 0,79 s Vorsprung und liegt etwa 9 m vorne.

Von 100 km/h bis 400 Meter

Bei 200 Metern fährt der Bmw X4 M Competition mit 151 km/h gegen 141 km/h des Cayenne GTS. Der Abstand beträgt 0,61 s. Der Herausforderer holt auf.

Auf 400 Meter stehender Start überquert der Bmw X4 M Competition die Linie in 12,22 s gegenüber 13,11 s. Der Abstand von 0,89 s entspricht etwa 43 m Strecke — ein Abstand, der mit bloßem Auge sichtbar ist.

Jenseits der 400 Meter: die Höchstgeschwindigkeit kommt ins Spiel

Nach 400 Metern baut der Bmw X4 M Competition seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 207 km/h gegenüber 195 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der Bmw X4 M Competition in 22,35 s gegenüber 23,91 s, mit 1,56 s Vorsprung. Beide Fahrzeuge haben ähnliche Höchstgeschwindigkeiten (250 vs 262 km/h), was eine Aufholjagd verhindert.

Was die Zahlen nicht verraten

Beide Rivalen sind elektronisch gedrosselt, allerdings auf unterschiedliche Werte: der Bmw X4 M Competition auf 250 km/h, der Cayenne GTS auf 262 km/h. Diese Begrenzung ist keine physische Motorgrenze — sie ist eine Herstellerentscheidung aus Reifensicherheits- oder Zulassungsgründen. Keiner von beiden erreicht seine echte aerodynamische Höchstgeschwindigkeit.

Mit zwei Verbrenner-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (3,91 kg/PS vs 4,80 kg/PS) und im Getriebe (Automatic vs Unknown).

Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 7,37 Sekunden. Der Unterschied von 0,79 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.

Bmw X4 M Competition has a clear edge over the Porsche Cayenne GTS to 100 km/h. This difference is clearly noticeable in spirited driving and widens on standing starts.

Données de performance issues de simulations physiques calibrées (moteur Apex). Consommation basée sur les données WLTP constructeur. Les performances réelles peuvent varier selon les conditions d'utilisation.

Prix énergie indicatifs : essence 1,85€/L, diesel 1,75€/L, électricité 0,25€/kWh (tarif domestique). Calculs basés sur 20 000 km/an.

Caralogy est un service indépendant de comparaison. Les données affichées sont fournies à titre informatif et ne constituent pas une offre commerciale.