Performance duelHome › Duel

Bmw X4 M Competition G02 vs Porsche Cayenne GTS 958.2 : which one is faster?

0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.

Bmw X4 M Competition400 m
VMax
111
0 – 100 km/h
4.13s
0.79 s
X4
4.92s
400 m standing start
12.22s
0.89 s
X4
13.11s
Top speed
250
12 km/h
Cayenne
262
Power510 ch
Power440 ch
Torque600 Nm
Torque600 Nm
Weight1 995 kg
Weight2 110 kg
DrivetrainIntégrale (AWD)
DrivetrainIntégrale (AWD)
GearboxAutomatique · Step…
GearboxAutomatique · 8 ra…
Faster
Bmw X4 M Competition
BMW
X4 M Competition G02
2021
4,13 s
250 km/h
Power510 ch
Torque600 Nm
Weight1 995 kg
DrivetrainIntégrale (AWD)
VMax
Porsche
Cayenne GTS 958.2
2016
4,92 s
262 km/h
Power440 ch
Torque600 Nm
Weight2 110 kg
DrivetrainIntégrale (AWD)
Bmw X4 M Competition
2021 · PETROL · 510 ch
Porsche Cayenne GTS
2016 · PETROL · 440 ch
0-30 km/h1,07 s
0-50 km/h1,78 s
0-80 km/h2,96 s
0-100 km/h4,13 s
0-120 km/h5,38 s
0-160 km/h8,98 s
0-200 km/h14,46 s
400 m DA12,22 s
1 000 m DA22,35 s
VMax250 km/h
0-30 km/h1,27 s
0-50 km/h2,12 s
0-80 km/h3,56 s
0-100 km/h4,92 s
0-120 km/h6,46 s
0-160 km/h10,84 s
0-200 km/h18,05 s
400 m DA13,11 s
1 000 m DA23,91 s
VMax262 km/h
DQM96%
X4 M Competition
--
Cayenne GTS
--

Simulation de performance

Carrera simulada a velocidad real

CONFIDENCE 96%
400 m result
12.22s
Bmw X4 M
Gap
0.89s
Distance
400 m
Dist.
Bmw X4
Gap
Cayenne GTS
0 m
0.00 s
0 km/h
0 m
0.00 s
0 km/h
100 m
5.33 s
119 km/h
~13 m
3 long.
5.76 s
111 km/h
200 m
7.98 s
151 km/h
~24 m
5 long.
8.59 s
141 km/h
400 m
12.22 s
188 km/h
~43 m
9½ long.
13.11 s
175 km/h
600 m
15.86 s
207 km/h
~61 m
13½ long.
16.99 s
195 km/h
1,000 m
22.35 s
236 km/h
~94 m
20½ long.
23.91 s
220 km/h

Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 96 %.

400 m
RACE MODE

Upcoming offersExclusive

Receive personalized offers

Pour recevoir les meilleures offres près de chez vous



Bmw X4 M Competition vs Cayenne GTS: crónica de un drag race a 262 km/h

La salida: de 0 a 100 km/h

En la salida, el Bmw X4 M Competition alcanza los 100 km/h en 4,13 s frente a 4,92 s del Cayenne GTS. En este punto, el Bmw X4 M Competition lleva 0,79 s de ventaja y se sitúa unos 9 m por delante.

De 100 km/h a 400 metros

A 200 metros, el Bmw X4 M Competition va a 151 km/h contra 141 km/h del Cayenne GTS. La diferencia es de 0,61 s. El rival empieza a recortar terreno.

A 400 metros con salida parada, el Bmw X4 M Competition cruza la línea en 12,22 s frente a 13,11 s. La diferencia de 0,89 s representa unos 43 m de pista — una diferencia visible a simple vista.

Más allá de 400 metros: la velocidad máxima entra en juego

Pasados los 400 metros, el Bmw X4 M Competition sigue ampliando su ventaja. A 600 metros, va a 207 km/h contra 195 km/h. A 1.000 metros, el Bmw X4 M Competition termina en 22,35 s frente a 23,91 s, con 1,56 s de ventaja. Ambos vehículos tienen velocidades máximas similares (250 vs 262 km/h), lo que impide cualquier remontada.

Lo que los números no dicen

Ambos rivales están limitados electrónicamente, pero no al mismo nivel: el Bmw X4 M Competition a 250 km/h, el Cayenne GTS a 262 km/h. Este límite no es una restricción física del motor — es una elección del fabricante por razones de seguridad de neumáticos u homologación. Ninguno alcanza su velocidad máxima aerodinámica real.

Con dos motorizaciones térmica, la diferencia se basa en la relación peso/potencia (3,91 kg/cv vs 4,80 kg/cv) y la transmisión (Automatic vs Unknown).

En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 7,37 segundos. La diferencia de 0,79 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.

Bmw X4 M Competition has a clear edge over the Porsche Cayenne GTS to 100 km/h. This difference is clearly noticeable in spirited driving and widens on standing starts.

Données de performance issues de simulations physiques calibrées (moteur Apex). Consommation basée sur les données WLTP constructeur. Les performances réelles peuvent varier selon les conditions d'utilisation.

Prix énergie indicatifs : essence 1,85€/L, diesel 1,75€/L, électricité 0,25€/kWh (tarif domestique). Calculs basés sur 20 000 km/an.

Caralogy est un service indépendant de comparaison. Les données affichées sont fournies à titre informatif et ne constituent pas une offre commerciale.