Bmw X4 M40i or Porsche Macan S: which has more power?

Bmw X4 M40i produces 360 hp and 500 Nm torque vs 460 Nm, versus 340 hp for Porsche Macan S. Bmw X4 M40i leads on 2/2 power metrics.

Which is faster, the Bmw X4 M40i or the Porsche Macan S?

Bmw X4 M40i is faster with a 0-100 km/h in 4.8s vs 4.8s for Porsche Macan S, a gap of 0.0s. The Apex physics simulation confirms this advantage across all timed runs.

Which is faster, the Bmw X4 M40i or the Porsche Macan S?

Bmw X4 M40i and Porsche Macan S are virtually tied to 100 km/h. The gap is under a tenth of a second — only the physics engine can settle it step by step.

Bmw X4 M40i or Porsche Macan S: which has more power?

Bmw X4 M40i and Porsche Macan S produce similar power outputs. The gap is marginal in everyday driving — engine character and torque delivery make the real difference.

Duel BMW X4 M40i G02 vs Porsche Macan S 95B.3 — 0-100, 400 m, puissance | Caralogy | Caralogy

Leistungsvergleich

BMW X4 M40i G02 vs Porsche Macan S 95B.3: Welcher ist wirklich schneller?

Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.

BMWBenzin

X4 M40i G02

360 PS · 500 Nm · 1,865 kg · 2021

PorscheBenzinSchneller

Macan S 95B.3

340 PS · 460 Nm · 1,930 kg · 2022

	X4 M40i G02	Macan S 95B.3
0–100 km/h	4,87 s	4,73 s+0,13 s
400 m stehender Start	13,08 s	12,97 s+0,11 s
1.000 m stehender Start	23,70 s	23,67 s+0,03 s
Vmax (werkseitig begrenzt)	250 km/h	259 km/h−9 km/h
Leistungsgewicht	5,18 kg/PSbestes Verhältnis	5,68 kg/PS

Das Rennen ansehen

Drag Race stehender Start, kalibriert auf Herstellerstufen. Der Abstand zeigt sich bei jedem Abschnitt.

BMWBenzinX4 M40i G02

Tempo

0km/h

Stoppuhr

0,00s

Distanz

PorscheBenzinMacan S 95B.3

Tempo

0km/h

Stoppuhr

0,00s

Distanz

100 m

200 m

300 m

400 m

500 m

600 m

700 m

800 m

900 m

1000 m

0m → 1000m

Abstand0m

Stufe für Stufe im Vergleich

Simulierte Leistung auf jeder Stufe. Gewinner in Grün.

Palier	X4 M40i G02	Macan S 95B.3
0–30 km/h	1,33 s	1,21 sknapper Abstand
0–50 km/h	2,21 s	2,02 s
0–80 km/h	3,62 s	3,41 s
0–100 km/h	4,87 s	4,73 sknapper Abstand
0–120 km/h	6,42 s	6,28 sknapper Abstand
0–160 km/h	10,68 s	10,65 sknapper Abstand
0–200 km/h	17,33 s	17,56 s
400 m stehender Start	13,08 s	12,97 sknapper Abstand
1.000 m stehender Start	23,70 s	23,67 sknapper Abstand
Vmax abgeregelt	250 km/h	259 km/h

Unter der Haube

Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.

BMW

X4 M40i G02

5,18kg/PSVerhältnis besser um 0,50 kg/PS

Merkmal	Wert	Detail
Leistung	360 PS	6 cyl
Drehmoment	500 Nm
Gewicht	1 865 kg	Leergewicht Hersteller
Antrieb	X4 M40i
Getriebe	8-speed Steptronic

Porsche

Macan S 95B.3

5,68kg/PSkompensiert durch −65 kg

Merkmal	Wert	Detail
Leistung	340 PS	V6
Drehmoment	460 Nm
Gewicht	1 930 kg	Leergewicht Hersteller
Antrieb	Integrale (AWD)
Getriebe	DUAL_CLUTCH

Der Start: 0 auf 100 km/h

Beim Start erreicht der Macan S 100 km/h in 4,73 s gegenüber 4,87 s für den Bmw X4 M40i. Zu diesem Zeitpunkt hat der Macan S 0,13 s Vorsprung und liegt etwa 4 m vorne.

Von 100 km/h bis 400 Meter

Bei 200 Metern fährt der Macan S mit 142 km/h gegen 142 km/h des Bmw X4 M40i. Der Abstand beträgt 0,13 s. Der Abstand bleibt stabil.

Auf 400 Meter stehender Start überquert der Macan S die Linie in 12,97 s gegenüber 13,08 s. Der Abstand von 0,11 s entspricht etwa 5 m Strecke — kaum eine Fahrzeuglänge.

Jenseits der 400 Meter: die Höchstgeschwindigkeit kommt ins Spiel

Nach 400 Metern verringert sich der Abstand. Der Bmw X4 M40i erreicht das Limit bei 250 (155 mph — Industriegrenzwert) km/h, während der Macan S weiter beschleunigt auf 259 km/h. Bei 600 Metern ist der Abstand auf 0,08 s geschrumpft.

Bei 1.000 Metern beendet der Macan S in 23,67 s gegenüber 23,70 s, mit nur 0,03 s Vorsprung. Der Bmw X4 M40i schafft es nicht, den Startrückstand vollständig aufzuholen.

Was die Zahlen nicht verraten

Auf dem Papier vereint der Bmw X4 M40i 360 PS, 500 Nm und 1.865 kg — ein klarer theoretischer Vorteil gegenüber dem Macan S. Dennoch startet der Macan S schneller. Im Stand liefern beide Motoren ihr maximales Drehmoment ab 0 U/min: Der entscheidende Faktor ist nicht mehr die Rohleistung, sondern der verfügbare Grip. Hat der Macan S einen besseren Traktionskoeffizienten (Reifen, Gewichtsverteilung, Antriebsschlupfregelung), überträgt er trotz schwächerer Specs mehr Kraft auf die Straße — genau das gibt die Simulation wieder, kalibriert auf die Herstellerangaben für 0-100 km/h.

Beide Rivalen sind elektronisch gedrosselt, allerdings auf unterschiedliche Werte: der Bmw X4 M40i auf 250 (155 mph — Industriegrenzwert) km/h, der Macan S auf 259 km/h. Diese Begrenzung ist keine physische Motorgrenze — sie ist eine Herstellerentscheidung aus Reifensicherheits- oder Zulassungsgründen. Keiner von beiden erreicht seine echte aerodynamische Höchstgeschwindigkeit.

Mit zwei Verbrenner-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (5,18 kg/PS vs 5,68 kg/PS) und im Getriebe (Automatic vs Automatic).

Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 7,33 Sekunden. Der Unterschied von 0,13 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.