Auf 0–100 km/h gewinnt X4 xDrive25d G02 (6,90 s vs 8,24 s).
Leistungsvergleich
Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.
Simulation
Kalibrierung
Physikmodell kalibriert auf Herstellerstufen. Die begrenzte Vmax ist nicht die reale aerodynamische Höchstgeschwindigkeit der Fahrzeuge.
| X4 xDrive25d G02 | X4 xDrive20d G02 | |
|---|---|---|
| 0–100 km/h | 6,90 s−1,34 s | 8,24 s |
| 400 m stehender Start | 15,07 s−1,02 s | 16,09 s |
| 1.000 m stehender Start | 27,65 s−1,92 s | 29,57 s |
| Vmax (werkseitig begrenzt) | 228 km/h+16 km/h | 212 km/h |
| Leistungsgewicht | 7,60 kg/PSbestes Verhältnis | 9,16 kg/PS |
Drag Race stehender Start, kalibriert auf Herstellerstufen. Der Abstand zeigt sich bei jedem Abschnitt.
Simulierte Leistung auf jeder Stufe. Gewinner in Grün.
| Palier | X4 xDrive25d G02 | X4 xDrive20d G02 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,60 s | 1,79 s |
| 0–50 km/h | 2,63 s | 3,00 s |
| 0–80 km/h | 4,82 s | 5,66 s |
| 0–100 km/h | 6,90 s | 8,24 s |
| 0–120 km/h | 9,59 s | 11,69 s |
| 0–160 km/h | 17,59 s | 22,31 s |
| 0–200 km/h | 33,87 s | 52,15 s |
| 400 m stehender Start | 15,07 s | 16,09 s |
| 1.000 m stehender Start | 27,65 s | 29,57 s |
| Vmax | 228 km/h | 212 km/h |
Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 231 PS | 4 cyl |
| Drehmoment | 500 Nm | |
| Gewicht | 1 755 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | Integrale (AWD) | |
| Getriebe | 8-speed Steptronic |
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 190 PS | 4 cyl |
| Drehmoment | 400 Nm | |
| Gewicht | 1 740 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | Integrale (AWD) | |
| Getriebe | 8-speed Steptronic |
Beim Start erreicht der Bmw X4 xDrive25d 100 km/h in 6,90 s gegenüber 8,24 s für den Bmw X4 xDrive20d. Zu diesem Zeitpunkt hat der Bmw X4 xDrive25d 1,34 s Vorsprung und liegt etwa 11 m vorne.
Bei 200 Metern fährt der Bmw X4 xDrive25d mit 121 km/h gegen 113 km/h des Bmw X4 xDrive20d. Der Abstand beträgt 0,64 s. Der Herausforderer holt auf.
Auf 400 Meter stehender Start überquert der Bmw X4 xDrive25d die Linie in 15,07 s gegenüber 16,09 s. Der Abstand von 1,02 s entspricht etwa 39 m Strecke - ein Abstand, der mit bloßem Auge sichtbar ist.
Nach 400 Metern baut der Bmw X4 xDrive25d seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 167 km/h gegenüber 156 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der Bmw X4 xDrive25d in 27,65 s gegenüber 29,57 s, mit 1,92 s Vorsprung.
Beide Rivalen sind elektronisch gedrosselt, allerdings auf unterschiedliche Werte: der Bmw X4 xDrive25d auf 230 km/h, der Bmw X4 xDrive20d auf 213 km/h. Diese Begrenzung ist keine physische Motorgrenze - sie ist eine Herstellerentscheidung aus Reifensicherheits- oder Zulassungsgründen. Keiner von beiden erreicht seine echte aerodynamische Höchstgeschwindigkeit.
Mit zwei Verbrenner-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (7,60 kg/PS vs 9,16 kg/PS) und im Getriebe (Automatic vs Automatic).
Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 13,74 Sekunden. Der Unterschied von 1,34 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.
Estimer le prix de votre véhicule actuel ou consulter les annonces d'occasion.
BMW X4 xDrive25d G02 und BMW X4 xDrive20d G02 gebraucht in Ihrer Nähe.
Auf mobile.de ansehenExterner Link - Caralogy erhält keine ProvisionAuto verkaufenWas ist Ihr aktuelles Fahrzeug bei einem professionellen Aufkäufer wert? Antwort in wenigen Minuten, unverbindlich.
Jetzt schätzenExterner Link - Caralogy erhält keine ProvisionAuf 0–100 km/h gewinnt X4 xDrive25d G02 (6,90 s vs 8,24 s).
X4 xDrive25d G02 beschleunigt von 0 auf 100 km/h in 6,90 Sekunden (kalibrierte Simulation).
X4 xDrive25d G02: 231 PS, Verhältnis 7,60 kg/PS. X4 xDrive20d G02: 190 PS, Verhältnis 9,16 kg/PS.
X4 xDrive25d G02: 228 km/h. X4 xDrive20d G02: 212 km/h.