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AX5vsB540iBenzin
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BMW X5 M50i G05 vs BMW 540i xDrive G30: Welcher ist wirklich schneller?

Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.

großer SUV · 2019 vs 2020 · Methodik
BMWBenzinSchneller

X5 M50i G05

530 PS · 750 Nm · 2,250 kg · 2019

VS
BMWBenzin

540i xDrive G30

333 PS · 450 Nm · 1,745 kg · 2020

Ergebnis · 0–100 km/h

ABMW X5 M50i G05

4,34 s

Abstand0,62 szugunsten von X5 M50i
BBMW 540i xDrive G30

4,96 s

Übersicht · Caralogy-Simulation
MessgrößeX5 M50i G05540i xDrive G30Abstand
0–100 km/h4,34 s4,96 s0,62 s · X5 M50i G05
400 m stehender Start12,43 s13,16 s0,73 s · X5 M50i G05
1.000 m stehender Start22,51 s23,73 s1,22 s · X5 M50i G05
Vmax (werkseitig begrenzt)250 km/h250 km/hGleich
Leistungsgewicht4,25 kg/PS5,24 kg/PSbestes Verhältnis · X5 M50i G05

Das Rennen ansehen

Drag Race stehender Start, kalibriert auf Herstellerstufen. Der Abstand zeigt sich bei jedem Abschnitt.

BMWBenzinX5 M50i G05
Tempo
0km/h
Stoppuhr
0,00s
Distanz
0m
BMWBenzin540i xDrive G30
Tempo
0km/h
Stoppuhr
0,00s
Distanz
0m
100 m
200 m
300 m
400 m
500 m
600 m
700 m
800 m
900 m
1000 m
0m → 1000m
Abstand0m

Stufe für Stufe im Vergleich

Simulierte Leistung auf jeder Stufe. Bestwert fett.
StufeX5 M50i G05540i xDrive G30
0–30 km/h1,23 s · knapper Abstand1,32 s
0–50 km/h2,03 s2,20 s
0–80 km/h3,29 s3,67 s
0–100 km/h4,34 s4,96 s
0–120 km/h5,63 s6,55 s
0–160 km/h9,15 s10,86 s
0–200 km/h14,54 s17,30 s
400 m stehender Start12,43 s13,16 s
1.000 m stehender Start22,51 s23,73 s
Vmax abgeregelt250 km/h250 km/h

Parameter und Annahmen

Simulation

Start
Stehend, Gerade
Oberfläche
Trockener Asphalt, 23°C
Wind
Keiner
Fahrer
1 Person, 75 kg

Kalibrierung

Stufen
0–100, 0–200 Hersteller
Leistungskurve
Reale Messung (Caralogy)
VMax
Werkseitig begrenzt
Getriebe
Verluste im Modell integriert

Physikmodell kalibriert auf Herstellerstufen. Die begrenzte Vmax ist nicht die reale aerodynamische Höchstgeschwindigkeit der Fahrzeuge.

Unter der Haube

Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.

BMW

X5 M50i G05

4,25kg/PSVerhältnis besser um 0,99 kg/PS
MerkmalWertDetail
Leistung530 PSPending
Drehmoment750 Nm
Gewicht2 250 kgLeergewicht Hersteller
Antrieb-
GetriebeEight-speed Steptronic transmission
BMW

540i xDrive G30

5,24kg/PSkompensiert durch −505 kg
MerkmalWertDetail
Leistung333 PSPending
Drehmoment450 Nm
Gewicht1 745 kgLeergewicht Hersteller
AntriebIntegrale (AWD)
GetriebeEight-speed Steptronic transmission

Der Start: 0 auf 100 km/h

Beim Start erreicht der X5 M50i 100 km/h in 4,34 s gegenüber 4,96 s für den 540i xDrive. Zu diesem Zeitpunkt hat der X5 M50i 0,62 s Vorsprung und liegt etwa 5 m vorne.

Von 100 km/h bis 400 Meter

Bei 200 Metern fährt der X5 M50i mit 150 km/h gegen 141 km/h des 540i xDrive. Der Abstand beträgt 0,46 s. Der Herausforderer holt auf.

Auf 400 Meter stehender Start überquert der X5 M50i die Linie in 12,43 s gegenüber 13,16 s. Der Abstand von 0,73 s entspricht etwa 35 m Strecke - ein Abstand, der mit bloßem Auge sichtbar ist.

Jenseits der 400 Meter: die Höchstgeschwindigkeit kommt ins Spiel

Nach 400 Metern baut der X5 M50i seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 209 km/h gegenüber 198 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der X5 M50i in 22,50 s gegenüber 23,73 s, mit 1,23 s Vorsprung. Beide Fahrzeuge haben ähnliche Höchstgeschwindigkeiten (250 (155 mph - Industriegrenzwert) vs 250 (155 mph - Industriegrenzwert) km/h), was eine Aufholjagd verhindert.

Was die Zahlen nicht verraten

Beide Kontrahenten teilen dieselbe elektronische Höchstgeschwindigkeitsbegrenzung: X5 M50i und 540i xDrive sind auf 250 (155 mph - Industriegrenzwert) km/h gedrosselt. Bei dieser Geschwindigkeit nähern sich die Serienreifen ihrer Sicherheitsgrenze - ein industrielles Limit, das die meisten Elektrofahrzeuge dieses Segments teilen. Keines der beiden Fahrzeuge zeigt in diesem Duell sein wahres aerodynamisches Potenzial.

Mit zwei Verbrenner-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (4,25 kg/PS vs 5,24 kg/PS) und im Getriebe (Automatic vs Automatic).

Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 7,48 Sekunden. Der Unterschied von 0,62 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.

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A

BMW X5 M50i G05

Auf dieser Seite4,34 s

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B

BMW 540i xDrive G30

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Häufig gestellte Fragen

Auf 0–100 km/h gewinnt X5 M50i G05 (4,34 s vs 4,96 s).

X5 M50i G05 beschleunigt von 0 auf 100 km/h in 4,34 Sekunden (kalibrierte Simulation).

X5 M50i G05: 530 PS, Verhältnis 4,25 kg/PS. 540i xDrive G30: 333 PS, Verhältnis 5,24 kg/PS.

X5 M50i G05: 250 km/h. 540i xDrive G30: 250 km/h.