Bmw X6 M50i G06 vs Porsche Cayenne GTS E3.1 : which one is faster?
0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.
Simulation de performance
Rennsimulation in Echtzeit
CONFIDENCE 95%Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 95 %.
Bmw X6 M50i vs Cayenne GTS: Chronik eines Drag Race bei 266 km/h
Der Start: 0 auf 100 km/h
Beim Start erreicht der Bmw X6 M50i 100 km/h in 4,26 s gegenüber 4,37 s für den Cayenne GTS. Trotz der schnelleren Sprintzeit liegt der Cayenne GTS zu diesem Zeitpunkt 7 m weiter auf der Strecke: stärkere Beschleunigung bei niedrigen Geschwindigkeiten kompensiert den Rückstand jenseits der 100 km/h.
Von 100 km/h bis 400 Meter
Bei 200 Metern fährt der Bmw X6 M50i mit 154 km/h gegen 142 km/h des Cayenne GTS. Der Abstand beträgt 0,01 s. Der Herausforderer holt auf.
Auf 400 Meter stehender Start überquert der Bmw X6 M50i die Linie in 12,29 s gegenüber 12,66 s. Der Abstand von 0,36 s entspricht etwa 18 m Strecke — zwei bis drei Fahrzeuglängen.
Jenseits der 400 Meter: die Höchstgeschwindigkeit kommt ins Spiel
Nach 400 Metern baut der Bmw X6 M50i seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 214 km/h gegenüber 197 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der Bmw X6 M50i in 22,14 s gegenüber 23,37 s, mit 1,23 s Vorsprung. Trotz einer höheren Höchstgeschwindigkeit (266 km/h) holt der Cayenne GTS seinen Startrückstand nie auf.
Was die Zahlen nicht verraten
Beide Rivalen sind elektronisch gedrosselt, allerdings auf unterschiedliche Werte: der Bmw X6 M50i auf 250 km/h, der Cayenne GTS auf 270 km/h. Diese Begrenzung ist keine physische Motorgrenze — sie ist eine Herstellerentscheidung aus Reifensicherheits- oder Zulassungsgründen. Keiner von beiden erreicht seine echte aerodynamische Höchstgeschwindigkeit.
Mit zwei Verbrenner-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (4,23 kg/PS vs 4,88 kg/PS) und im Getriebe (Automatic vs Unknown).
Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 6,93 Sekunden. Der Unterschied von 0,12 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.
Bmw X6 M50i and Porsche Cayenne GTS are virtually tied to 100 km/h. The gap is under a tenth of a second — only the physics engine can settle it step by step.