Bmw X7 M50i G07 vs Porsche Cayenne E-Hybrid Coupe E3.1 : which one is faster?
0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.
Simulation de performance
Rennsimulation in Echtzeit
CONFIDENCE 96%Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 96 %.
Bmw X7 M50i vs Cayenne E-Hybrid Coupe: Chronik eines Drag Race bei 253 km/h
Der Start: 0 auf 100 km/h
Beim Start erreicht der Bmw X7 M50i 100 km/h in 4,74 s gegenüber 4,84 s für den Cayenne E-Hybrid Coupe. Trotz der schnelleren Sprintzeit liegt der Cayenne E-Hybrid Coupe zu diesem Zeitpunkt 3 m weiter auf der Strecke: stärkere Beschleunigung bei niedrigen Geschwindigkeiten kompensiert den Rückstand jenseits der 100 km/h.
Von 100 km/h bis 400 Meter
Bei 200 Metern fährt der Bmw X7 M50i mit 144 km/h gegen 139 km/h des Cayenne E-Hybrid Coupe. Der Abstand beträgt 0,02 s. Der Abstand bleibt stabil.
Auf 400 Meter stehender Start überquert der Bmw X7 M50i die Linie in 12,92 s gegenüber 13,14 s. Der Abstand von 0,21 s entspricht etwa 10 m Strecke — zwei bis drei Fahrzeuglängen.
Jenseits der 400 Meter: die Höchstgeschwindigkeit kommt ins Spiel
Nach 400 Metern baut der Bmw X7 M50i seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 201 km/h gegenüber 193 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der Bmw X7 M50i in 23,38 s gegenüber 24,06 s, mit 0,69 s Vorsprung. Beide Fahrzeuge haben ähnliche Höchstgeschwindigkeiten (250 vs 253 km/h), was eine Aufholjagd verhindert.
Was die Zahlen nicht verraten
Beide Rivalen sind elektronisch gedrosselt, allerdings auf unterschiedliche Werte: der Bmw X7 M50i auf 250 km/h, der Cayenne E-Hybrid Coupe auf 253 km/h. Diese Begrenzung ist keine physische Motorgrenze — sie ist eine Herstellerentscheidung aus Reifensicherheits- oder Zulassungsgründen. Keiner von beiden erreicht seine echte aerodynamische Höchstgeschwindigkeit.
Mit zwei Verbrenner-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (4,70 kg/PS vs 5,25 kg/PS) und im Getriebe (Automatic vs Unknown).
Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 7,56 Sekunden. Der Unterschied von 0,10 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.
Bmw X7 M50i is slightly faster than the Porsche Cayenne E-Hybrid Coupe to 100 km/h. The edge holds on standing starts but may narrow at higher speeds depending on aerodynamic load.