Bmw X7 xDrive40i or Porsche Macan: which has more power?

Bmw X7 xDrive40i produces 340 hp and 450 Nm torque vs 370 Nm, versus 252 hp for Porsche Macan. Bmw X7 xDrive40i leads on 2/2 power metrics.

Which is faster, the Bmw X7 xDrive40i or the Porsche Macan?

Bmw X7 xDrive40i is faster with a 0-100 km/h in 6.1s vs 6.4s for Porsche Macan, a gap of 0.3s. The Apex physics simulation confirms this advantage across all timed runs.

Which is faster, the Bmw X7 xDrive40i or the Porsche Macan?

Bmw X7 xDrive40i is slightly faster than the Porsche Macan to 100 km/h. The edge holds on standing starts but may narrow at higher speeds depending on aerodynamic load.

Bmw X7 xDrive40i or Porsche Macan: which has more power?

Bmw X7 xDrive40i has about 35% more power than the Porsche Macan. On torque, Bmw X7 xDrive40i also leads — which benefits quick overtakes.

Duel BMW X7 xDrive40i G07 vs Porsche Macan 95B.3 — 0-100, 400 m, puissance | Caralogy | Caralogy

Leistungsvergleich

BMW X7 xDrive40i G07 vs Porsche Macan 95B.3: Welcher ist wirklich schneller?

Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.

BMWBenzinSchneller

X7 xDrive40i G07

340 PS · 450 Nm · 2,320 kg · 2018

PorscheBenzin

Macan 95B.3

252 PS · 370 Nm · 1,845 kg · 2022

	X7 xDrive40i G07	Macan 95B.3
0–100 km/h	6,17 s−0,30 s	6,47 s
400 m stehender Start	14,39 s−0,31 s	14,70 s
1.000 m stehender Start	26,33 s−0,39 s	26,72 s
Vmax (werkseitig begrenzt)	245 km/h+16 km/h	229 km/h
Leistungsgewicht	6,82 kg/PSbestes Verhältnis	7,32 kg/PS

Das Rennen ansehen

Drag Race stehender Start, kalibriert auf Herstellerstufen. Der Abstand zeigt sich bei jedem Abschnitt.

BMWBenzinX7 xDrive40i G07

Tempo

0km/h

Stoppuhr

0,00s

Distanz

PorscheBenzinMacan 95B.3

Tempo

0km/h

Stoppuhr

0,00s

Distanz

100 m

200 m

300 m

400 m

500 m

600 m

700 m

800 m

900 m

1000 m

0m → 1000m

Abstand0m

Stufe für Stufe im Vergleich

Simulierte Leistung auf jeder Stufe. Gewinner in Grün.

Palier	X7 xDrive40i G07	Macan 95B.3
0–30 km/h	1,38 s	1,68 s
0–50 km/h	2,36 s	2,81 s
0–80 km/h	4,38 s	4,68 s
0–100 km/h	6,17 s	6,47 s
0–120 km/h	8,43 s	8,70 s
0–160 km/h	14,92 s	15,31 s
0–200 km/h	26,40 s	27,71 s
400 m stehender Start	14,39 s	14,70 s
1.000 m stehender Start	26,33 s	26,72 s
Vmax	245 km/h	229 km/h

Unter der Haube

Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.

BMW

X7 xDrive40i G07

6,82kg/PSVerhältnis besser um 0,50 kg/PS

Merkmal	Wert	Detail
Leistung	340 PS	6 cyl
Drehmoment	450 Nm
Gewicht	2 320 kg	Leergewicht Hersteller
Antrieb	Integrale (AWD)
Getriebe	Eight-speed Steptronic transmission

Porsche

Macan 95B.3

7,32kg/PSkompensiert durch −475 kg

Merkmal	Wert	Detail
Leistung	252 PS	4 cyl
Drehmoment	370 Nm
Gewicht	1 845 kg	Leergewicht Hersteller
Antrieb	Integrale (AWD)
Getriebe	DUAL_CLUTCH

Der Start: 0 auf 100 km/h

Beim Start erreicht der Bmw X7 xDrive40i 100 km/h in 6,17 s gegenüber 6,47 s für den Macan. Zu diesem Zeitpunkt hat der Bmw X7 xDrive40i 0,30 s Vorsprung und liegt etwa 8 m vorne.

Von 100 km/h bis 400 Meter

Bei 200 Metern fährt der Bmw X7 xDrive40i mit 127 km/h gegen 127 km/h des Macan. Der Abstand beträgt 0,30 s. Der Abstand bleibt stabil.

Auf 400 Meter stehender Start überquert der Bmw X7 xDrive40i die Linie in 14,39 s gegenüber 14,70 s. Der Abstand von 0,31 s entspricht etwa 13 m Strecke — zwei bis drei Fahrzeuglängen.

Jenseits der 400 Meter: die Höchstgeschwindigkeit kommt ins Spiel

Nach 400 Metern baut der Bmw X7 xDrive40i seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 176 km/h gegenüber 175 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der Bmw X7 xDrive40i in 26,32 s gegenüber 26,72 s, mit 0,39 s Vorsprung.

Was die Zahlen nicht verraten

Beide Rivalen sind elektronisch gedrosselt, allerdings auf unterschiedliche Werte: der Bmw X7 xDrive40i auf 245 km/h, der Macan auf 232 km/h. Diese Begrenzung ist keine physische Motorgrenze — sie ist eine Herstellerentscheidung aus Reifensicherheits- oder Zulassungsgründen. Keiner von beiden erreicht seine echte aerodynamische Höchstgeschwindigkeit.

Mit zwei Verbrenner-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (6,82 kg/PS vs 7,32 kg/PS) und im Getriebe (Automatic vs Automatic).

Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 10,13 Sekunden. Der Unterschied von 0,30 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.