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Startseite›Duell›Tesla Model vs BMW X7

Leistungsvergleich

Tesla Model X Long Range vs BMW X7 xDrive50i G07: Welcher ist wirklich schneller?

Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.

TeslaBEVSchneller

Model X Long Range

670 PS · 660 Nm · 2,352 kg · 2022

VS
BMWBenzin

X7 xDrive50i G07

462 PS · 650 Nm · 2,460 kg · 2018

AutobahnReichweite & LadenLeistung0-100, Höchstgeschw.VerbrauchTCO pro Jahr

Parameter und Annahmen

Simulation

Start
Stehend, Gerade
Oberfläche
Trockener Asphalt, 23°C
Wind
Keiner
Fahrer
1 Person, 75 kg

Kalibrierung

Stufen
0–100, 0–200 Hersteller
Leistungskurve
Reale Messung (Caralogy)
VMax
Werkseitig begrenzt
Getriebe
Verluste im Modell integriert

Physikmodell kalibriert auf Herstellerstufen. Die begrenzte Vmax ist nicht die reale aerodynamische Höchstgeschwindigkeit der Fahrzeuge.

Model X Long RangeX7 xDrive50i G07
0–100 km/h4,11 s−1,22 s5,33 s
400 m stehender Start11,93 s−1,64 s13,57 s
1.000 m stehender Start21,31 s−3,33 s24,64 s
Vmax (werkseitig begrenzt)250 km/h250 km/h
Leistungsgewicht3,51 kg/PSbestes Verhältnis5,32 kg/PS

Das Rennen ansehen

Drag Race stehender Start, kalibriert auf Herstellerstufen. Der Abstand zeigt sich bei jedem Abschnitt.

TeslaBEVModel X Long Range
Tempo
0km/h
Stoppuhr
0,00s
Distanz
0m
BMWBenzinX7 xDrive50i G07
Tempo
0km/h
Stoppuhr
0,00s
Distanz
0m
100 m
200 m
300 m
400 m
500 m
600 m
700 m
800 m
900 m
1000 m
0m → 1000m
Abstand0m

Stufe für Stufe im Vergleich

Simulierte Leistung auf jeder Stufe. Gewinner in Grün.

PalierModel X Long RangeX7 xDrive50i G07
0–30 km/h1,23 s1,39 s
0–50 km/h2,04 s2,29 s
0–80 km/h3,27 s3,92 s
0–100 km/h4,11 s5,33 s
0–120 km/h5,06 s7,08 s
0–160 km/h7,91 s12,00 s
0–200 km/h12,04 s19,96 s
400 m stehender Start11,93 s13,57 s
1.000 m stehender Start21,31 s24,64 s
Vmax abgeregelt250 km/h250 km/h

Unter der Haube

Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.

Tesla

Model X Long Range

3,51kg/PSVerhältnis besser um 1,81 kg/PS
MerkmalWertDetail
Leistung670 PSDual Permanent Magnet Synchronous Motor
Drehmoment660 Nm
Gewicht2 352 kgLeergewicht Hersteller
AntriebIntegrale (AWD)
GetriebeSingle-speed fixed gear
BMW

X7 xDrive50i G07

5,32kg/PSkompensiert durch −108 kg
MerkmalWertDetail
Leistung462 PS8 cyl
Drehmoment650 Nm
Gewicht2 460 kgLeergewicht Hersteller
AntriebIntegrale (AWD)
GetriebeEight-speed Steptronic transmission

Der Start: 0 auf 100 km/h

Beim Start erreicht der Model X Long Range 100 km/h in 4,11 s gegenüber 5,33 s für den Bmw X7 xDrive50i. Das sofort verfügbare Drehmoment von 660 Nm des Elektromotors macht den Unterschied. Zu diesem Zeitpunkt hat der Model X Long Range 1,22 s Vorsprung und liegt etwa 7 m vorne.

Von 100 km/h bis 400 Meter

Bei 200 Metern fährt der Model X Long Range mit 160 km/h gegen 137 km/h des Bmw X7 xDrive50i. Der Abstand beträgt 0,96 s. Der Herausforderer holt auf.

Auf 400 Meter stehender Start überquert der Model X Long Range die Linie in 11,92 s gegenüber 13,57 s. Der Abstand von 1,65 s entspricht etwa 75 m Strecke - ein Abstand, der mit bloßem Auge sichtbar ist.

Jenseits der 400 Meter: die Höchstgeschwindigkeit kommt ins Spiel

Nach 400 Metern baut der Model X Long Range seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 224 km/h gegenüber 190 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der Model X Long Range in 21,31 s gegenüber 24,64 s, mit 3,33 s Vorsprung. Beide Fahrzeuge haben ähnliche Höchstgeschwindigkeiten (250 (155 mph - Industriegrenzwert) vs 250 (155 mph - Industriegrenzwert) km/h), was eine Aufholjagd verhindert.

Was die Zahlen nicht verraten

Beide Kontrahenten teilen dieselbe elektronische Höchstgeschwindigkeitsbegrenzung: Model X Long Range und Bmw X7 xDrive50i sind auf 249 (155 mph - Industriegrenzwert) km/h gedrosselt. Bei dieser Geschwindigkeit nähern sich die Serienreifen ihrer Sicherheitsgrenze - ein industrielles Limit, das die meisten Elektrofahrzeuge dieses Segments teilen. Keines der beiden Fahrzeuge zeigt in diesem Duell sein wahres aerodynamisches Potenzial.

Das sofortige Drehmoment des Elektromotors gibt einen Vorteil beim Start. Die höhere Höchstgeschwindigkeit des Verbrennungsmotors gibt einen Vorteil auf längerer Distanz.

Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 8,16 Sekunden. Der Unterschied von 1,22 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.

Mit anderen Alternativen vergleichen

Ersetzen Sie eines der beiden Modelle, um ein gleichwertiges Duell im selben Segment zu erkunden.

Anstelle von Model X Long Range
BMW iX M60Mercedes G 580 with EQ technologyXpeng G9
Anstelle von X7 xDrive50i G07
Jaguar F-PACE SVRAlfa Romeo Stelvio QuadrifoglioAudi SQ7 SUV

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Häufig gestellte Fragen

Auf 0–100 km/h gewinnt Model X Long Range (4,11 s vs 5,33 s).

Model X Long Range beschleunigt von 0 auf 100 km/h in 4,11 Sekunden (kalibrierte Simulation).

Model X Long Range: 670 PS, Verhältnis 3,51 kg/PS. X7 xDrive50i G07: 462 PS, Verhältnis 5,32 kg/PS.

Model X Long Range: 250 km/h. X7 xDrive50i G07: 250 km/h.