Auf 0–100 km/h gewinnt 745Le xDrive G11 (5,04 s vs 5,19 s).
Leistungsvergleich
Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.
Simulation
Kalibrierung
Physikmodell kalibriert auf Herstellerstufen. Die begrenzte Vmax ist nicht die reale aerodynamische Höchstgeschwindigkeit der Fahrzeuge.
| XM 50e G09 | 745Le xDrive G11 | |
|---|---|---|
| 0–100 km/h | 5,19 s | 5,04 s+0,15 s |
| 400 m stehender Start | 13,44 s | 13,29 s+0,15 s |
| 1.000 m stehender Start | 24,30 s | 24,03 s+0,27 s |
| Vmax (werkseitig begrenzt) | 250 km/h | 250 km/h |
| Leistungsgewicht | 5,50 kg/PS | 5,34 kg/PSbestes Verhältnis |
Drag Race stehender Start, kalibriert auf Herstellerstufen. Der Abstand zeigt sich bei jedem Abschnitt.
Simulierte Leistung auf jeder Stufe. Gewinner in Grün.
| Palier | XM 50e G09 | 745Le xDrive G11 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,39 s | 1,29 sknapper Abstand |
| 0–50 km/h | 2,33 s | 2,16 s |
| 0–80 km/h | 3,82 s | 3,69 sknapper Abstand |
| 0–100 km/h | 5,19 s | 5,04 sknapper Abstand |
| 0–120 km/h | 6,88 s | 6,75 sknapper Abstand |
| 0–160 km/h | 11,59 s | 11,34 s |
| 0–200 km/h | 18,84 s | 18,16 s |
| 400 m stehender Start | 13,44 s | 13,29 s |
| 1.000 m stehender Start | 24,30 s | 24,03 s |
| Vmax abgeregelt | 250 km/h | 250 km/h |
Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 476 PS | 4 cyl |
| Drehmoment | 700 Nm | |
| Gewicht | 2 620 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | Integrale (AWD) | |
| Getriebe | Eight-speed M Steptronic transmission |
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 394 PS | Pending |
| Drehmoment | 600 Nm | |
| Gewicht | 2 105 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | Integrale (AWD) | |
| Getriebe | Eight-speed Steptronic transmission |
Beim Start erreicht der Bmw 745Le xDrive 100 km/h in 5,05 s gegenüber 5,19 s für den Bmw XM 50e. Zu diesem Zeitpunkt hat der Bmw 745Le xDrive 0,15 s Vorsprung und liegt etwa 3 m vorne.
Bei 200 Metern fährt der Bmw 745Le xDrive mit 139 km/h gegen 139 km/h des Bmw XM 50e. Der Abstand beträgt 0,13 s. Der Abstand bleibt stabil.
Auf 400 Meter stehender Start überquert der Bmw 745Le xDrive die Linie in 13,29 s gegenüber 13,44 s. Der Abstand von 0,15 s entspricht etwa 7 m Strecke - kaum eine Fahrzeuglänge.
Nach 400 Metern baut der Bmw 745Le xDrive seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 195 km/h gegenüber 193 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der Bmw 745Le xDrive in 24,03 s gegenüber 24,30 s, mit 0,27 s Vorsprung. Beide Fahrzeuge haben ähnliche Höchstgeschwindigkeiten (250 (155 mph - Industriegrenzwert) vs 250 (155 mph - Industriegrenzwert) km/h), was eine Aufholjagd verhindert.
Beide Kontrahenten teilen dieselbe elektronische Höchstgeschwindigkeitsbegrenzung: Bmw XM 50e und Bmw 745Le xDrive sind auf 250 (155 mph - Industriegrenzwert) km/h gedrosselt. Bei dieser Geschwindigkeit nähern sich die Serienreifen ihrer Sicherheitsgrenze - ein industrielles Limit, das die meisten Elektrofahrzeuge dieses Segments teilen. Keines der beiden Fahrzeuge zeigt in diesem Duell sein wahres aerodynamisches Potenzial.
Mit zwei Plug-in-Hybrid-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (5,50 kg/PS vs 5,34 kg/PS) und im Getriebe (Automatic vs Automatic).
Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 7,89 Sekunden. Der Unterschied von 0,15 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.
Estimer le prix de votre véhicule actuel ou consulter les annonces d'occasion.
BMW XM 50e G09 und BMW 745Le xDrive G11 gebraucht in Ihrer Nähe.
Auf mobile.de ansehenExterner Link - Caralogy erhält keine ProvisionAuto verkaufenWas ist Ihr aktuelles Fahrzeug bei einem professionellen Aufkäufer wert? Antwort in wenigen Minuten, unverbindlich.
Jetzt schätzenExterner Link - Caralogy erhält keine ProvisionAuf 0–100 km/h gewinnt 745Le xDrive G11 (5,04 s vs 5,19 s).
XM 50e G09 beschleunigt von 0 auf 100 km/h in 5,19 Sekunden (kalibrierte Simulation).
XM 50e G09: 476 PS, Verhältnis 5,50 kg/PS. 745Le xDrive G11: 394 PS, Verhältnis 5,34 kg/PS.
XM 50e G09: 250 km/h. 745Le xDrive G11: 250 km/h.