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A911vsBZ4Benzin
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Porsche 911 Carrera 4S Cabriolet 991.2 vs BMW Z4 M40i G29: Welcher ist wirklich schneller?

Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.

Sportwagen · 2017 vs 2018 · Methodik
PorscheBenzinSchneller

911 Carrera 4S Cabriolet 991.2

426 PS · 499 Nm · 1,560 kg · 2017

VS
BMWBenzin

Z4 M40i G29

340 PS · 500 Nm · 1,535 kg · 2018

Ergebnis · 0–100 km/h

APorsche 911 Carrera 4S Cabriolet 991.2

4,04 s

Abstand0,50 szugunsten von 911 Carrera 4S Cabriolet
BBMW Z4 M40i G29

4,54 s

Übersicht · Caralogy-Simulation
Messgröße911 Carrera 4S Cabriolet 991.2Z4 M40i G29Abstand
0–100 km/h4,04 s4,54 s0,50 s · 911 Carrera 4S Cabriolet 991.2
400 m stehender Start11,98 s12,70 s0,72 s · 911 Carrera 4S Cabriolet 991.2
1.000 m stehender Start21,53 s22,95 s1,42 s · 911 Carrera 4S Cabriolet 991.2
Vmax (werkseitig begrenzt)303 km/h250 km/h53 km/h · 911 Carrera 4S Cabriolet 991.2
Leistungsgewicht3,66 kg/PS4,51 kg/PSbestes Verhältnis · 911 Carrera 4S Cabriolet 991.2

Das Rennen ansehen

Drag Race stehender Start, kalibriert auf Herstellerstufen. Der Abstand zeigt sich bei jedem Abschnitt.

PorscheBenzin911 Carrera 4S Cabriolet 991.2
Tempo
0km/h
Stoppuhr
0,00s
Distanz
0m
BMWBenzinZ4 M40i G29
Tempo
0km/h
Stoppuhr
0,00s
Distanz
0m
100 m
200 m
300 m
400 m
500 m
600 m
700 m
800 m
900 m
1000 m
0m → 1000m
Abstand0m

Stufe für Stufe im Vergleich

Simulierte Leistung auf jeder Stufe. Bestwert fett.
Stufe911 Carrera 4S Cabriolet 991.2Z4 M40i G29
0–30 km/h1,16 s · knapper Abstand1,27 s
0–50 km/h1,94 s2,12 s
0–80 km/h3,16 s3,42 s
0–100 km/h4,04 s4,54 s
0–120 km/h5,18 s5,95 s
0–160 km/h8,10 s9,74 s
0–200 km/h12,39 s15,46 s
400 m stehender Start11,98 s12,70 s
1.000 m stehender Start21,53 s22,95 s
Vmax abgeregelt303 km/h250 km/h

Parameter und Annahmen

Simulation

Start
Stehend, Gerade
Oberfläche
Trockener Asphalt, 23°C
Wind
Keiner
Fahrer
1 Person, 75 kg

Kalibrierung

Stufen
0–100, 0–200 Hersteller
Leistungskurve
Reale Messung (Caralogy)
VMax
Werkseitig begrenzt
Getriebe
Verluste im Modell integriert

Physikmodell kalibriert auf Herstellerstufen. Die begrenzte Vmax ist nicht die reale aerodynamische Höchstgeschwindigkeit der Fahrzeuge.

Unter der Haube

Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.

Porsche

911 Carrera 4S Cabriolet 991.2

3,66kg/PSVerhältnis besser um 0,85 kg/PS
MerkmalWertDetail
Leistung426 PSB6
Drehmoment499 Nm
Gewicht1 560 kgLeergewicht Hersteller
AntriebIntegrale (AWD)
GetriebeDUAL_CLUTCH
BMW

Z4 M40i G29

4,51kg/PS
MerkmalWertDetail
Leistung340 PS6 cyl
Drehmoment500 Nm
Gewicht1 535 kgLeergewicht Hersteller
Antrieb-
GetriebeEight-speed Steptronic transmission

Der Start: 0 auf 100 km/h

Beim Start erreicht der 911 Carrera 4S Cabriolet 100 km/h in 4,05 s gegenüber 4,54 s für den Z4 M40i. Zu diesem Zeitpunkt hat der 911 Carrera 4S Cabriolet 0,50 s Vorsprung und liegt etwa 4 m vorne.

Von 100 km/h bis 400 Meter

Bei 200 Metern fährt der 911 Carrera 4S Cabriolet mit 158 km/h gegen 147 km/h des Z4 M40i. Der Abstand beträgt 0,43 s. Der Abstand bleibt stabil.

Auf 400 Meter stehender Start überquert der 911 Carrera 4S Cabriolet die Linie in 11,98 s gegenüber 12,70 s. Der Abstand von 0,72 s entspricht etwa 36 m Strecke - ein Abstand, der mit bloßem Auge sichtbar ist.

Jenseits der 400 Meter: die Höchstgeschwindigkeit kommt ins Spiel

Nach 400 Metern baut der 911 Carrera 4S Cabriolet seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 220 km/h gegenüber 205 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der 911 Carrera 4S Cabriolet in 21,53 s gegenüber 22,95 s, mit 1,42 s Vorsprung.

Was die Zahlen nicht verraten

Beide Rivalen sind elektronisch gedrosselt, allerdings auf unterschiedliche Werte: der 911 Carrera 4S Cabriolet auf 303 km/h, der Z4 M40i auf 250 (155 mph - Industriegrenzwert) km/h. Diese Begrenzung ist keine physische Motorgrenze - sie ist eine Herstellerentscheidung aus Reifensicherheits- oder Zulassungsgründen. Keiner von beiden erreicht seine echte aerodynamische Höchstgeschwindigkeit.

Mit zwei Verbrenner-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (3,66 kg/PS vs 4,51 kg/PS) und im Getriebe (Automatic vs Automatic).

Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 6,76 Sekunden. Der Unterschied von 0,50 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.

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Anstelle von 911 Carrera 4S Cabriolet 991.2
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Häufig gestellte Fragen

Auf 0–100 km/h gewinnt 911 Carrera 4S Cabriolet 991.2 (4,04 s vs 4,54 s).

911 Carrera 4S Cabriolet 991.2 beschleunigt von 0 auf 100 km/h in 4,04 Sekunden (kalibrierte Simulation).

911 Carrera 4S Cabriolet 991.2: 426 PS, Verhältnis 3,66 kg/PS. Z4 M40i G29: 340 PS, Verhältnis 4,51 kg/PS.

911 Carrera 4S Cabriolet 991.2: 303 km/h. Z4 M40i G29: 250 km/h.