Porsche Boxster Spyder 981 vs BYD Seal 313 2WD : which one is faster?
0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.
Simulation de performance
Rennsimulation in Echtzeit
CONFIDENCE 91%Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 91 %.
Boxster Spyder vs Seal 313 2WD: Chronik eines Drag Race bei 288 km/h
Der Start: 0 auf 100 km/h
Beim Start erreicht der Boxster Spyder 100 km/h in 4,59 s gegenüber 6,00 s für den Seal 313 2WD. Trotz fehlenden Sofortdrehmoments kompensiert die Leistung von 375 PS. Zu diesem Zeitpunkt hat der Boxster Spyder 1,42 s Vorsprung und liegt etwa 16 m vorne.
Von 100 km/h bis 400 Meter
Bei 200 Metern fährt der Boxster Spyder mit 154 km/h gegen 135 km/h des Seal 313 2WD. Der Abstand beträgt 1,16 s. Der Herausforderer holt auf.
Auf 400 Meter stehender Start überquert der Boxster Spyder die Linie in 12,41 s gegenüber 14,21 s. Der Abstand von 1,80 s entspricht etwa 80 m Strecke — ein Abstand, der mit bloßem Auge sichtbar ist.
Jenseits der 400 Meter: die Höchstgeschwindigkeit kommt ins Spiel
Nach 400 Metern baut der Boxster Spyder seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 216 km/h gegenüber 180 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der Boxster Spyder in 22,15 s gegenüber 26,31 s, mit 4,16 s Vorsprung.
Was die Zahlen nicht verraten
Elektronisch auf 180 km/h begrenzt, erreicht der Seal 313 2WD in diesem Duell nicht seine natürliche aerodynamische Höchstgeschwindigkeit. Das ist keine physische Motorgrenze — sondern eine bewusste Herstellerentscheidung, oft bedingt durch die Sicherheitsfreigabe der Serienreifen oder die Positionierung in der Modellpalette.
Das sofortige Drehmoment des Elektromotors gibt einen Vorteil beim Start. Die höhere Höchstgeschwindigkeit des Verbrennungsmotors gibt einen Vorteil auf längerer Distanz.
Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 8,80 Sekunden. Der Unterschied von 1,42 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.
Porsche Boxster Spyder has a clear edge over the BYD Seal 313 2WD to 100 km/h. This difference is clearly noticeable in spirited driving and widens on standing starts.