Sur 0–100 km/h, 220i F44 gagne (7,12 s vs 7,23 s).
Leistungsvergleich
Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.
Simulation
Kalibrierung
Physikmodell kalibriert auf Herstellerstufen. Die begrenzte Vmax ist nicht die reale aerodynamische Höchstgeschwindigkeit der Fahrzeuge.
| Born | 220i F44 | |
|---|---|---|
| 0–100 km/h | 7,23 s | 7,12 s+0,11 s |
| 400 m stehender Start | 15,39 s | 15,18 s+0,21 s |
| 1.000 m stehender Start | 28,98 s | 27,79 s+1,19 s |
| Vmax (werkseitig begrenzt) | 160 km/h | 230 km/h−70 km/h |
| Leistungsgewicht | 8,51 kg/PS | 7,83 kg/PSbestes Verhältnis |
Drag Race stehender Start, kalibriert auf Herstellerstufen. Der Abstand zeigt sich bei jedem Abschnitt.
Simulierte Leistung auf jeder Stufe. Gewinner in Grün.
| Palier | Born | 220i F44 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,88 s | 1,54 s |
| 0–50 km/h | 3,15 s | 2,60 s |
| 0–80 km/h | 5,26 s | 4,94 s |
| 0–100 km/h | 7,23 s | 7,12 sknapper Abstand |
| 0–120 km/h | 9,79 s | 9,82 sknapper Abstand |
| 0–160 km/h | 18,15 s | 17,86 s |
| 0–200 km/h | - | 33,67 s |
| 400 m stehender Start | 15,39 s | 15,18 s |
| 1.000 m stehender Start | 28,98 s | 27,79 s |
| Vmax | 160 km/h | 230 km/h |
Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 201 PS | Permanent Magnet Synchronous Motor |
| Drehmoment | 310 Nm | |
| Gewicht | 1 710 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | Propulsion | |
| Getriebe | Single-speed fixed gear |
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 184 PS | Pending |
| Drehmoment | 270 Nm | |
| Gewicht | 1 440 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | - | |
| Getriebe | 8-speed Steptronic transmission |
Beim Start erreicht der Bmw 220i 100 km/h in 7,12 s gegenüber 7,23 s für den Born. Trotz fehlenden Sofortdrehmoments kompensiert die Leistung von 184 PS. Zu diesem Zeitpunkt hat der Bmw 220i 0,11 s Vorsprung und liegt etwa 9 m vorne.
Bei 200 Metern fährt der Bmw 220i mit 120 km/h gegen 122 km/h des Born. Der Abstand beträgt 0,27 s. Der Abstand wächst im Vergleich zum 0-100.
Auf 400 Meter stehender Start überquert der Bmw 220i die Linie in 15,17 s gegenüber 15,39 s. Der Abstand von 0,22 s entspricht etwa 9 m Strecke - kaum eine Fahrzeuglänge.
Nach 400 Metern baut der Bmw 220i seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 167 km/h gegenüber 160 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der Bmw 220i in 27,79 s gegenüber 28,98 s, mit 1,19 s Vorsprung.
Beide Rivalen sind elektronisch gedrosselt, allerdings auf unterschiedliche Werte: der Born auf 160 km/h, der Bmw 220i auf 230 km/h. Diese Begrenzung ist keine physische Motorgrenze - sie ist eine Herstellerentscheidung aus Reifensicherheits- oder Zulassungsgründen. Keiner von beiden erreicht seine echte aerodynamische Höchstgeschwindigkeit.
Das sofortige Drehmoment des Elektromotors gibt einen Vorteil beim Start. Die höhere Höchstgeschwindigkeit des Verbrennungsmotors gibt einen Vorteil auf längerer Distanz.
Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 11,45 Sekunden. Der Unterschied von 0,11 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.
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Jetzt schätzenExterner Link - Caralogy erhält keine ProvisionSur 0–100 km/h, 220i F44 gagne (7,12 s vs 7,23 s).
Born passe de 0 à 100 km/h en 7,23 secondes (simulation calibrée).
Born : 201 PS, ratio 8,51 kg/PS. 220i F44 : 184 PS, ratio 7,83 kg/PS.
Born : 160 km/h. 220i F44 : 230 km/h.