Auf 0–100 km/h gewinnt A3 allstreet (6,33 s vs 7,54 s).
Leistungsvergleich
Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.
Simulation
Kalibrierung
Physikmodell kalibriert auf Herstellerstufen. Die begrenzte Vmax ist nicht die reale aerodynamische Höchstgeschwindigkeit der Fahrzeuge.
| Leon e-Hybrid | A3 allstreet | |
|---|---|---|
| 0–100 km/h | 7,54 s | 6,33 s+1,21 s |
| 400 m stehender Start | 15,48 s | 14,84 s+0,64 s |
| 1.000 m stehender Start | 27,56 s | 27,40 s+0,16 s |
| Vmax (werkseitig begrenzt) | 225 km/h | 238 km/h−13 km/h |
| Leistungsgewicht | 6,76 kg/PSbestes Verhältnis | 7,23 kg/PS |
Drag Race stehender Start, kalibriert auf Herstellerstufen. Der Abstand zeigt sich bei jedem Abschnitt.
Simulierte Leistung auf jeder Stufe. Gewinner in Grün.
| Palier | Leon e-Hybrid | A3 allstreet |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 2,12 s | 1,27 s |
| 0–50 km/h | 3,54 s | 2,18 s |
| 0–80 km/h | 5,71 s | 4,34 s |
| 0–100 km/h | 7,54 s | 6,33 s |
| 0–120 km/h | 9,72 s | 9,67 sknapper Abstand |
| 0–160 km/h | 16,35 s | 17,59 s |
| 0–200 km/h | 29,36 s | 31,55 s |
| 400 m stehender Start | 15,48 s | 14,84 s |
| 1.000 m stehender Start | 27,56 s | 27,40 s |
| Vmax | 225 km/h | 238 km/h |
Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 241 PS | Pending |
| Drehmoment | 350 Nm | |
| Gewicht | 1 630 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | Traction | |
| Getriebe | 6-speed DSG |
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 204 PS | Pending |
| Drehmoment | 320 Nm | |
| Gewicht | 1 475 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | Integrale (AWD) | |
| Getriebe | 7-speed S tronic |
Beim Start erreicht der A3 allstreet 100 km/h in 6,33 s gegenüber 7,54 s für den Leon e-Hybrid. Trotz fehlenden Sofortdrehmoments kompensiert die Leistung von 204 PS. Zu diesem Zeitpunkt hat der A3 allstreet 1,21 s Vorsprung und liegt etwa 27 m vorne.
Bei 200 Metern fährt der A3 allstreet mit 119 km/h gegen 125 km/h des Leon e-Hybrid. Der Abstand beträgt 0,96 s. Der Herausforderer holt auf.
Auf 400 Meter stehender Start überquert der A3 allstreet die Linie in 14,84 s gegenüber 15,48 s. Der Abstand von 0,64 s entspricht etwa 28 m Strecke - zwei bis drei Fahrzeuglängen.
Nach 400 Metern verringert sich der Abstand. Der Leon e-Hybrid erreicht das Limit bei 225 km/h, während der A3 allstreet weiter auf 238 km/h beschleunigt. Bei 600 Metern beträgt der Abstand nur noch 0,43 s gegenüber 0,64 s bei 400 Metern.
Bei 1.000 Metern beendet der A3 allstreet in 27,40 s gegenüber 27,56 s, mit nur 0,16 s Vorsprung. Der Leon e-Hybrid schafft es nicht, den Startrückstand vollständig aufzuholen.
Der A3 allstreet verfügt über Allradantrieb (AWD), während der Leon e-Hybrid mit FWD angetrieben wird. Bei niedrigen Geschwindigkeiten (0-30, 0-50, 0-80 km/h) verdoppelt der AWD die angetriebene Aufstandsfläche: Alle vier Räder übertragen das Drehmoment auf die Straße und eliminieren Wheelspin beim Anfahren nahezu vollständig. Dieser Traktionsvorteil ist entscheidend in dem Bereich, in dem der Motor sein maximales Drehmoment abgibt, bevor Leistung und Aerodynamik die Oberhand gewinnen.
Elektronisch auf 225 km/h begrenzt, erreicht der Leon e-Hybrid in diesem Duell nicht seine natürliche aerodynamische Höchstgeschwindigkeit. Das ist keine physische Motorgrenze - sondern eine bewusste Herstellerentscheidung, oft bedingt durch die Sicherheitsfreigabe der Serienreifen oder die Positionierung in der Modellpalette.
Das sofortige Drehmoment des Elektromotors gibt einen Vorteil beim Start. Die höhere Höchstgeschwindigkeit des Verbrennungsmotors gibt einen Vorteil auf längerer Distanz.
Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 11,49 Sekunden. Der Unterschied von 1,21 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.
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Jetzt schätzenExterner Link - Caralogy erhält keine ProvisionAuf 0–100 km/h gewinnt A3 allstreet (6,33 s vs 7,54 s).
Leon e-Hybrid beschleunigt von 0 auf 100 km/h in 7,54 Sekunden (kalibrierte Simulation).
Leon e-Hybrid: 241 PS, Verhältnis 6,76 kg/PS. A3 allstreet: 204 PS, Verhältnis 7,23 kg/PS.
Leon e-Hybrid: 225 km/h. A3 allstreet: 238 km/h.