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DS3 E-Tense 136
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Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.
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Physikmodell kalibriert auf Herstellerstufen. Die begrenzte Vmax ist nicht die reale aerodynamische Höchstgeschwindigkeit der Fahrzeuge.
Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 136 PS | Pending |
| Drehmoment | 260 Nm | |
| Gewicht | 1 530 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | - | |
| Getriebe | single-speed reduction |
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 136 PS | Permanent Magnet Synchronous Motor (R135) |
| Drehmoment | 245 Nm | |
| Gewicht | 1 502 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | Traction | |
| Getriebe | Single-speed fixed reducer (BEV) |
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Siehe die Simulation oben.
Keine Daten verfügbar.
3 E-Tense 136: 136 PS, Verhältnis 11,25 kg/PS. Zoe R135 E-Tech Z.E.50: 136 PS, Verhältnis 11,04 kg/PS.
3 E-Tense 136: 150 km/h. Zoe R135 E-Tech Z.E.50: 140 km/h.