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A4PHEVvsB420iBenzin
  • AutobahnAutobahnReichweite und Laden
  • LeistungLeistung0-100, Höchstgeschwindigkeit
  • VerbrauchVerbrauchJahreskosten
  • Datenblätter4 · 420i

DS4 E-Tense 300 4WD vs BMW 420i Convertible G22: Welcher ist wirklich schneller?

Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.

Kompaktwagen · 2021 vs 2021 · Methodik
DSPHEV

4 E-Tense 300 4WD

305 PS · 520 Nm · 1,780 kg · 2021

VS
BMWBenzin

420i Convertible G22

184 PS · 300 Nm · 1,690 kg · 2021

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Parameter und Annahmen

Simulation

Start
Stehend, Gerade
Oberfläche
Trockener Asphalt, 23°C
Wind
Keiner
Fahrer
1 Person, 75 kg

Kalibrierung

Stufen
0–100, 0–200 Hersteller
Leistungskurve
Reale Messung (Caralogy)
VMax
Werkseitig begrenzt
Getriebe
Verluste im Modell integriert

Physikmodell kalibriert auf Herstellerstufen. Die begrenzte Vmax ist nicht die reale aerodynamische Höchstgeschwindigkeit der Fahrzeuge.

Unter der Haube

Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.

DS

4 E-Tense 300 4WD

5,84kg/PSVerhältnis besser um 3,35 kg/PS
MerkmalWertDetail
Leistung305 PSPending
Drehmoment520 Nm
Gewicht1 780 kgLeergewicht Hersteller
AntriebIntegrale (4WD)
Getriebe8-speed automatic
BMW

420i Convertible G22

9,18kg/PSkompensiert durch −90 kg
MerkmalWertDetail
Leistung184 PS4 cyl
Drehmoment300 Nm
Gewicht1 690 kgLeergewicht Hersteller
Antrieb-
GetriebeEight-speed Steptronic transmission

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A

DS4 E-Tense 300 4WD

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B

BMW 420i Convertible G22

Auf dieser Seite8,14 s

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Häufig gestellte Fragen

Siehe die Simulation oben.

Keine Daten verfügbar.

4 E-Tense 300 4WD: 305 PS, Verhältnis 5,84 kg/PS. 420i Convertible G22: 184 PS, Verhältnis 9,18 kg/PS.

4 E-Tense 300 4WD: 240 km/h. 420i Convertible G22: 236 km/h.