Auf 0–100 km/h gewinnt DS7 E-Tense 4x4 300 (5,98 s vs 6,52 s).
Leistungsvergleich
Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.
Simulation
Kalibrierung
Physikmodell kalibriert auf Herstellerstufen. Die begrenzte Vmax ist nicht die reale aerodynamische Höchstgeschwindigkeit der Fahrzeuge.
| DS7 E-Tense 4x4 300 | 530e Touring G60 | |
|---|---|---|
| 0–100 km/h | 5,98 s−0,54 s | 6,52 s |
| 400 m stehender Start | 14,27 s−0,42 s | 14,69 s |
| 1.000 m stehender Start | 26,41 s | 26,34 s+0,07 s |
| Vmax (werkseitig begrenzt) | 230 km/h+10 km/h | 220 km/h |
| Leistungsgewicht | 6,23 kg/PSbestes Verhältnis | 6,91 kg/PS |
Drag Race stehender Start, kalibriert auf Herstellerstufen. Der Abstand zeigt sich bei jedem Abschnitt.
Simulierte Leistung auf jeder Stufe. Gewinner in Grün.
| Palier | DS7 E-Tense 4x4 300 | 530e Touring G60 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,31 s | 1,75 s |
| 0–50 km/h | 2,11 s | 2,92 s |
| 0–80 km/h | 4,09 s | 4,80 s |
| 0–100 km/h | 5,98 s | 6,52 s |
| 0–120 km/h | 8,25 s | 8,69 s |
| 0–160 km/h | 15,16 s | 14,71 s |
| 0–200 km/h | 28,87 s | 24,28 s |
| 400 m stehender Start | 14,27 s | 14,69 s |
| 1.000 m stehender Start | 26,41 s | 26,34 sknapper Abstand |
| Vmax | 230 km/h | 220 km/h |
Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 305 PS | Pending |
| Drehmoment | 500 Nm | |
| Gewicht | 1 900 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | Integrale (4WD) | |
| Getriebe | 8-speed automatic |
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 299 PS | 4 cyl |
| Drehmoment | 450 Nm | |
| Gewicht | 2 065 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | - | |
| Getriebe | Eight-speed Steptronic transmission |
Beim Start erreicht der DS7 E-Tense 4x4 300 100 km/h in 5,98 s gegenüber 6,52 s für den Bmw 530e Touring. Zu diesem Zeitpunkt hat der DS7 E-Tense 4x4 300 0,54 s Vorsprung und liegt etwa 14 m vorne.
Bei 200 Metern fährt der DS7 E-Tense 4x4 300 mit 127 km/h gegen 128 km/h des Bmw 530e Touring. Der Abstand beträgt 0,52 s. Der Abstand bleibt stabil.
Auf 400 Meter stehender Start überquert der DS7 E-Tense 4x4 300 die Linie in 14,27 s gegenüber 14,69 s. Der Abstand von 0,42 s entspricht etwa 18 m Strecke - zwei bis drei Fahrzeuglängen.
Nach 400 Metern ändert sich die Lage. Der Bmw 530e Touring erreicht das Limit bei 220 km/h, während der DS7 E-Tense 4x4 300 weiter beschleunigt auf 230 km/h. Bei 600 Metern ist der Abstand auf 0,29 s geschrumpft.
Bei etwa 931 Metern sind beide Fahrzeuge gleichauf. Das ist der Umkehrpunkt: Der Bmw 530e Touring gleicht seinen Startrückstand dank einer um 10 km/h höheren Höchstgeschwindigkeit aus.
Bei 1.000 Metern beendet der Bmw 530e Touring die Strecke in 26,34 s gegenüber 26,41 s. Der Delta von 0,07 s zeigt ein extrem knappes Rennen.
Elektronisch auf 220 km/h begrenzt, erreicht der Bmw 530e Touring in diesem Duell nicht seine natürliche aerodynamische Höchstgeschwindigkeit. Das ist keine physische Motorgrenze - sondern eine bewusste Herstellerentscheidung, oft bedingt durch die Sicherheitsfreigabe der Serienreifen oder die Positionierung in der Modellpalette.
Mit zwei Plug-in-Hybrid-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (6,23 kg/PS vs 6,91 kg/PS) und im Getriebe (Automatic vs Automatic).
Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 9,97 Sekunden. Der Unterschied von 0,54 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.
Estimer le prix de votre véhicule actuel ou consulter les annonces d'occasion.
DS DS7 E-Tense 4x4 300 und BMW 530e Touring G60 gebraucht in Ihrer Nähe.
Auf mobile.de ansehenExterner Link - Caralogy erhält keine ProvisionAuto verkaufenWas ist Ihr aktuelles Fahrzeug bei einem professionellen Aufkäufer wert? Antwort in wenigen Minuten, unverbindlich.
Jetzt schätzenExterner Link - Caralogy erhält keine ProvisionAuf 0–100 km/h gewinnt DS7 E-Tense 4x4 300 (5,98 s vs 6,52 s).
DS7 E-Tense 4x4 300 beschleunigt von 0 auf 100 km/h in 5,98 Sekunden (kalibrierte Simulation).
DS7 E-Tense 4x4 300: 305 PS, Verhältnis 6,23 kg/PS. 530e Touring G60: 299 PS, Verhältnis 6,91 kg/PS.
DS7 E-Tense 4x4 300: 230 km/h. 530e Touring G60: 220 km/h.