A
Ferrari 296 GTB
Auf dieser Seite2,94 s
Gebrauchte Ferrari 296 ansehen
mobile.de · Suche auf Modellebene, alle Ausstattungen
Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.
| Messgröße | 296 GTB | 296 GTS | Abstand |
|---|---|---|---|
| 0–100 km/h | 2,94 s | 2,95 s | 0,01 s · 296 GTB |
| 400 m stehender Start | 10,30 s | 10,39 s | 0,09 s · 296 GTB |
| 1.000 m stehender Start | 18,57 s | 18,79 s | 0,22 s · 296 GTB |
| Vmax (werkseitig begrenzt) | 338 km/h | 330 km/h | 8 km/h · 296 GTB |
| Leistungsgewicht | 2,48 kg/PS | 2,48 kg/PS | Gleich |
Drag Race stehender Start, kalibriert auf Herstellerstufen. Der Abstand zeigt sich bei jedem Abschnitt.
| Stufe | 296 GTB | 296 GTS |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 0,88 s | 0,87 s · knapper Abstand |
| 0–50 km/h | 1,47 s | 1,46 s · knapper Abstand |
| 0–80 km/h | 2,35 s | 2,34 s · knapper Abstand |
| 0–100 km/h | 2,94 s · knapper Abstand | 2,95 s |
| 0–120 km/h | 3,63 s · knapper Abstand | 3,67 s |
| 0–160 km/h | 5,42 s · knapper Abstand | 5,56 s |
| 0–200 km/h | 7,92 s | 8,20 s |
| 400 m stehender Start | 10,30 s · knapper Abstand | 10,39 s |
| 1.000 m stehender Start | 18,57 s | 18,79 s |
| Vmax | 338 km/h | 330 km/h |
Physikmodell kalibriert auf Herstellerstufen. Die begrenzte Vmax ist nicht die reale aerodynamische Höchstgeschwindigkeit der Fahrzeuge.
Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 620 PS | Pending |
| Drehmoment | 740 Nm | |
| Gewicht | 1 540 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | - | |
| Getriebe | 8-speed dual-clutch |
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 620 PS | Pending |
| Drehmoment | 740 Nm | |
| Gewicht | 1 540 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | - | |
| Getriebe | 8-speed dual-clutch |
Beim Start erreicht der 296 GTB 100 km/h in 2,94 s gegenüber 2,95 s für den 296 GTS. Der Abstand von 0,01 s ist minimal: beide Fahrzeuge liegen gleichauf.
Bei 200 Metern fährt der 296 GTB mit 184 km/h gegen 181 km/h des 296 GTS. Der Abstand beträgt 0,04 s. Der Abstand bleibt stabil.
Auf 400 Meter stehender Start überquert der 296 GTB die Linie in 10,30 s gegenüber 10,39 s. Der Abstand von 0,09 s entspricht etwa 6 m Strecke - kaum eine Fahrzeuglänge.
Nach 400 Metern baut der 296 GTB seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 255 km/h gegenüber 251 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der 296 GTB in 18,57 s gegenüber 18,79 s, mit 0,22 s Vorsprung. Beide Fahrzeuge haben ähnliche Höchstgeschwindigkeiten (338 vs 330 (205 mph - Industriegrenzwert) km/h), was eine Aufholjagd verhindert.
Mit zwei Plug-in-Hybrid-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (2,48 kg/PS vs 2,48 kg/PS) und im Getriebe (Automatic vs Automatic).
Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 4,10 Sekunden. Der Unterschied von 0,01 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.
Sie haben diese beiden Modelle verglichen. Hier finden Sie sie — und erfahren, was Ihr aktuelles Fahrzeug wert ist.
Auf dieser Seite2,94 s
mobile.de · Suche auf Modellebene, alle Ausstattungen
Auf dieser Seite2,95 s
mobile.de · Suche auf Modellebene, alle Ausstattungen
Sie haben bereits ein Fahrzeug?
Lassen Sie den Ankaufswert von einem gewerblichen Käufer schätzen — in wenigen Minuten und unverbindlich.
Externe Links zu Partnerseiten, die in einem neuen Tab öffnen. Caralogy erhält für diese Links keine Provision.
Auf 0–100 km/h liegen 296 GTB und 296 GTS gleichauf (2,94 s vs 2,95 s, kein signifikanter Unterschied).
296 GTB beschleunigt von 0 auf 100 km/h in 2,94 Sekunden (kalibrierte Simulation).
296 GTB: 620 PS, Verhältnis 2,48 kg/PS. 296 GTS: 620 PS, Verhältnis 2,48 kg/PS.
296 GTB: 338 km/h. 296 GTS: 330 km/h.