Sur 0–100 km/h, 488 GTB gagne (3,03 s vs 3,46 s).
Leistungsvergleich
Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.
Simulation
Kalibrierung
Physikmodell kalibriert auf Herstellerstufen. Die begrenzte Vmax ist nicht die reale aerodynamische Höchstgeschwindigkeit der Fahrzeuge.
| 488 GTB | RS6 Performance Avant | |
|---|---|---|
| 0–100 km/h | 3,03 s−0,43 s | 3,46 s |
| 400 m stehender Start | 10,20 s−1,11 s | 11,31 s |
| 1.000 m stehender Start | 18,27 s−2,10 s | 20,37 s |
| Vmax (werkseitig begrenzt) | 339 km/h | 346 km/h−7 km/h |
| Leistungsgewicht | 2,20 kg/PSbestes Verhältnis | 3,45 kg/PS |
Drag Race stehender Start, kalibriert auf Herstellerstufen. Der Abstand zeigt sich bei jedem Abschnitt.
Simulierte Leistung auf jeder Stufe. Gewinner in Grün.
| Palier | 488 GTB | RS6 Performance Avant |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 0,90 s | 0,99 sknapper Abstand |
| 0–50 km/h | 1,50 s | 1,65 sknapper Abstand |
| 0–80 km/h | 2,42 s | 2,63 s |
| 0–100 km/h | 3,03 s | 3,46 s |
| 0–120 km/h | 3,65 s | 4,45 s |
| 0–160 km/h | 5,27 s | 7,06 s |
| 0–200 km/h | 7,58 s | 10,72 s |
| 400 m stehender Start | 10,20 s | 11,31 s |
| 1.000 m stehender Start | 18,27 s | 20,37 s |
| Vmax | 339 km/h | 346 km/h |
Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 669 PS | Pending |
| Drehmoment | 760 Nm | |
| Gewicht | 1 470 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | 488 GTB | |
| Getriebe | 7-speed dual-clutch |
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 630 PS | Pending |
| Drehmoment | 850 Nm | |
| Gewicht | 2 175 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | Integrale (AWD) | |
| Getriebe | 8-speed tiptronic |
Beim Start erreicht der 488 GTB 100 km/h in 3,03 s gegenüber 3,46 s für den RS6 Performance Avant. Zu diesem Zeitpunkt hat der 488 GTB 0,43 s Vorsprung und liegt etwa 4 m vorne.
Bei 200 Metern fährt der 488 GTB mit 188 km/h gegen 165 km/h des RS6 Performance Avant. Der Abstand beträgt 0,63 s. Der Abstand wächst im Vergleich zum 0-100.
Auf 400 Meter stehender Start überquert der 488 GTB die Linie in 10,20 s gegenüber 11,30 s. Der Abstand von 1,11 s entspricht etwa 62 m Strecke — ein Abstand, der mit bloßem Auge sichtbar ist.
Nach 400 Metern baut der 488 GTB seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 261 km/h gegenüber 231 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der 488 GTB in 18,27 s gegenüber 20,37 s, mit 2,10 s Vorsprung. Beide Fahrzeuge haben ähnliche Höchstgeschwindigkeiten (339 vs 346 km/h), was eine Aufholjagd verhindert.
Mit zwei Verbrenner-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (2,20 kg/PS vs 3,45 kg/PS) und im Getriebe (Automatic vs Automatic).
Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 5,02 Sekunden. Der Unterschied von 0,43 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.
Ersetzen Sie eines der beiden Modelle, um ein gleichwertiges Duell im selben Segment zu erkunden.
Estimer le prix de votre véhicule actuel ou consulter les annonces d'occasion.
Was ist Ihr aktuelles Fahrzeug bei einem professionellen Aufkäufer wert? Antwort in wenigen Minuten, unverbindlich.
Jetzt schätzenExterner Link — Caralogy erhält keine ProvisionGebrauchtwagen kaufenFerrari 488 GTB und Audi RS6 Performance Avant gebraucht in Ihrer Nähe.
Auf mobile.de ansehenExterner Link — Caralogy erhält keine ProvisionSur 0–100 km/h, 488 GTB gagne (3,03 s vs 3,46 s).
488 GTB passe de 0 à 100 km/h en 3,03 secondes (simulation calibrée).
488 GTB : 669 PS, ratio 2,20 kg/PS. RS6 Performance Avant : 630 PS, ratio 3,45 kg/PS.
488 GTB : 339 km/h. RS6 Performance Avant : 346 km/h.