Performance duelHome › Duel

Ferrari 488 GTB vs Porsche Taycan GTS J1.1 : which one is faster?

0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.

400 m
121
0 – 100 km/h
3.03s
0.62 s
488
3.65s
400 m standing start
10.20s
1.55 s
488
11.75s
Top speed
339
89 km/h
488
250
Power669 ch
Power590 ch
Torque760 Nm
Torque850 Nm
Weight1 370 kg
Weight2 303 kg
Drivetrain488 GTB
DrivetrainIntégrale (AWD)
GearboxAutomatique · 7 ra…
GearboxAutomatique · Rédu…
Faster
Ferrari
488 GTB
2015
3,03 s
339 km/h
Power669 ch
Torque760 Nm
Weight1 370 kg
Drivetrain488 GTB
Porsche
Taycan GTS J1.1
2023
3,65 s
250 km/h
Power590 ch
Torque850 Nm
Weight2 303 kg
DrivetrainIntégrale (AWD)
Ferrari 488 GTB
2015 · PETROL · 669 ch
Porsche Taycan GTS
2023 · ELECTRIC · 590 ch
0-30 km/h0,90 s
0-50 km/h1,50 s
0-80 km/h2,42 s
0-100 km/h3,03 s
0-120 km/h3,65 s
0-160 km/h5,27 s
0-200 km/h7,58 s
400 m DA10,20 s
1 000 m DA18,27 s
VMax339 km/h
0-30 km/h1,00 s
0-50 km/h1,67 s
0-80 km/h2,71 s
0-100 km/h3,65 s
0-120 km/h4,83 s
0-160 km/h8,01 s
0-200 km/h12,49 s
400 m DA11,75 s
1 000 m DA21,32 s
VMax250 km/h
DQM95%
488 GTB
--
Taycan GTS
--

Simulation de performance

Rennsimulation in Echtzeit

CONFIDENCE 95%
400 m result
10.20s
Ferrari 488 GTB
Gap
1.55s
Distance
400 m
Dist.
488 GTB
Gap
Taycan GTS
0 m
0.00 s
0 km/h
0 m
0.00 s
0 km/h
100 m
4.69 s
147 km/h
~14 m
3 long.
5.11 s
124 km/h
200 m
6.81 s
188 km/h
~36 m
8 long.
7.66 s
156 km/h
400 m
10.20 s
234 km/h
~81 m
17½ long.
11.75 s
194 km/h
600 m
13.10 s
261 km/h
~125 m
27 long.
15.22 s
219 km/h
1,000 m
18.27 s
293 km/h
~207 m
45 long.
21.32 s
250 km/h

Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 95 %.

400 m
RACE MODE

Upcoming offersExclusive

Receive personalized offers

Pour recevoir les meilleures offres près de chez vous



488 GTB vs Taycan GTS: Chronik eines Drag Race bei 339 km/h

Der Start: 0 auf 100 km/h

Beim Start erreicht der 488 GTB 100 km/h in 3,03 s gegenüber 3,65 s für den Taycan GTS. Trotz fehlenden Sofortdrehmoments kompensiert die Leistung von 669 PS. Zu diesem Zeitpunkt hat der 488 GTB 0,62 s Vorsprung und liegt etwa 4 m vorne.

Von 100 km/h bis 400 Meter

Bei 200 Metern fährt der 488 GTB mit 188 km/h gegen 156 km/h des Taycan GTS. Der Abstand beträgt 0,85 s. Der Abstand wächst im Vergleich zum 0-100.

Auf 400 Meter stehender Start überquert der 488 GTB die Linie in 10,20 s gegenüber 11,75 s. Der Abstand von 1,55 s entspricht etwa 81 m Strecke — ein Abstand, der mit bloßem Auge sichtbar ist.

Jenseits der 400 Meter: die Höchstgeschwindigkeit kommt ins Spiel

Nach 400 Metern baut der 488 GTB seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 261 km/h gegenüber 219 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der 488 GTB in 18,27 s gegenüber 21,32 s, mit 3,05 s Vorsprung.

Was die Zahlen nicht verraten

Elektronisch auf 249 km/h begrenzt, erreicht der Taycan GTS in diesem Duell nicht seine natürliche aerodynamische Höchstgeschwindigkeit. Das ist keine physische Motorgrenze — sondern eine bewusste Herstellerentscheidung, oft bedingt durch die Sicherheitsfreigabe der Serienreifen oder die Positionierung in der Modellpalette.

Das sofortige Drehmoment des Elektromotors gibt einen Vorteil beim Start. Die höhere Höchstgeschwindigkeit des Verbrennungsmotors gibt einen Vorteil auf längerer Distanz.

Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 5,53 Sekunden. Der Unterschied von 0,62 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.

Ferrari 488 GTB has a clear edge over the Porsche Taycan GTS to 100 km/h. This difference is clearly noticeable in spirited driving and widens on standing starts.

Données de performance issues de simulations physiques calibrées (moteur Apex). Consommation basée sur les données WLTP constructeur. Les performances réelles peuvent varier selon les conditions d'utilisation.

Prix énergie indicatifs : essence 1,85€/L, diesel 1,75€/L, électricité 0,25€/kWh (tarif domestique). Calculs basés sur 20 000 km/an.

Caralogy est un service indépendant de comparaison. Les données affichées sont fournies à titre informatif et ne constituent pas une offre commerciale.