J1.1 · GENERATION 2023 · REISELIMOUSINE
PorscheBEV

Taycan GTS

590 PS, 504 km Reichweite, 3,6 s auf 100 : unter den 29 elektrische-Reiselimousinen 2021–2025, der Taycan GTS rangiert 11. von 28 bei WLTP-Reichweite, 14. von 27 bei DC-Ladeleistung, 14. von 29 bei 0–100 km/h. Das sagen die Caralogy-Simulationen.

Energiekosten · Schätzung63915.000 km · Mix DE · Haustarif 0,21 €/kWhReichweite →

Leistung

590PS

850 Nm · 590 PS elek.

0 → 100 km/h

3,6s

VMax 249 km/h

Reichweite

504km

WLTP

DC-Laden

270kW

Technischer Steckbrief

Vollständige Spezifikationen Porsche Taycan GTS

Herstellerdaten. Verbrauch und Reichweite aus dem WLTP-Zyklus geschätzt; Leistung simuliert vom Caralogy-Physikmotor.

Antriebsstrang

Puissance électrique590 PS
Kombinierte Leistung590 PS
Couple850 Nm
GetriebeMono-rapport 2 rapports Automatique
AntriebIntegrale (AWD)

Batterie und Laden

Batteriekapazität83.7 kWh
Reichweite WLTP504 km
Charge AC max19.2 kW
Charge DC max270 kW
Ladezeit 10→80 %22.5 min
Conso élec WLTP20,3 kWh/100km

Leistung

0 → 100 km/h3,6 s
VMax249 km/h

Abmessungen und Umwelt

Länge4.963 mm
Radstand2.901 mm
Breite1.966 mm
Höhe1.379 mm
Kofferraum14 L
Leergewicht2.303 kg
cW0.26

Caralogy-Methodik

Leistung (0-100, Höchstgeschwindigkeit) simuliert vom Caralogy-Physikmotor (SCx, Crr, reale Drehmomentkurven). Autobahn-Verbrauchswerte geschätzt aus dem WLTP-Zyklus des Herstellers.

Vollständige Methodik ansehen →

Herstellerdaten · WLTP-geschätzter Verbrauch · Caralogy-simulierte Leistung

Unter den 29 elektrische-Reiselimousinen positioniert sich der Taycan GTS (Mittelfeld) bei der WLTP-Reichweite. Caralogy simuliert sein reales Verhalten: Autobahnsimulation, Verbrauchssimulation und Leistungssimulation.

Caralogy-Analyse

Angepasst an dieses Fahrzeug?

Caralogy-Urteil
Geeignet für

Langer täglicher Arbeitsweg (>50 km/Tag) ohne Reichweitenangst.

Alternativen in Betracht ziehen

Wenn die Priorität ist WLTP-Reichweite, der Audi A6 Sportback e-tron quattro 315 kW (1. mit 730 km) übernimmt die Führung. Wenn die Priorität ist DC-Ladeleistung, der Audi RS e-tron GT (1. mit 320 kW) übernimmt die Führung.

Reale Reichweite: 504 km WLTP (11. von 28 bei WLTP-Reichweite)

Der Taycan GTS bietet 504 km WLTP-Reichweite. Die Segmentreferenz ist der Audi A6 Sportback e-tron quattro 315 kW (730 km).

Laden: 270 kW DC (14. von 27 bei DC-Ladeleistung)

Der Taycan GTS lädt mit bis zu 270 kW DC-Schnellladung. Die Segmentreferenz ist der Audi RS e-tron GT (320 kW).

Segment-Positionierung

Wo der Taycan GTS im Vergleich zu den elektrische-Reiselimousinen steht

Vergleich über 29 elektrische-Reiselimousinen zwischen 2021–2025 vermarktete Fahrzeuge.

WLTP-Reichweite11e / 28
504 km
Min 407 km · Porsche Taycan 4SMax 730 km · Audi A6 Sportback e-tron quattro 315 kW
DC-Ladeleistung14e / 27
270 kW
Min 205 kW · Bmw i5 eDrive40Max 320 kW · Audi RS e-tron GT
0–100 km/h14e / 29
3,6 s
Min 6,1 s · Bmw i5 eDrive40 TouringMax 2,1 s · Tesla Model S Plaid

Direkte Rivalen (gleiches Segment, gleiche Energie)

Cross-Energie-Alternativen

Gleiche Bedürfnisse, anderer Antrieb.

Modellfamilie

Die gesamte Porsche Taycan J1.1-Palette

Generation J1.1 eingeführt 2020. Verfügbare Versionen nach Energie sortiert.

Weitere Versionen des J1.1

Vergleichen

Beliebte Duelle mit dem Taycan GTS

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Häufig gestellte Fragen

Porsche Taycan GTS: was Sie wissen müssen

Fundierte Antworten auf die meistgestellten Fragen zu diesem Modell, basierend auf Caralogy-Daten und -Simulationen.

Unter den 29 elektrische-Reiselimousinen 2021–2025 rangiert der Taycan GTS 11. von 28 bei WLTP-Reichweite (504 km, hinter dem Audi A6 Sportback e-tron quattro 315 kW), 14. von 27 bei DC-Ladeleistung (270 kW, hinter dem Audi RS e-tron GT), 14. von 29 bei 0–100 km/h (3,6 s, hinter dem Tesla Model S Plaid).

504 km WLTP angekündigt — damit 11. von 28 bei autonomie du segment von 28 Modellen. Die Referenz ist der Audi A6 Sportback e-tron quattro 315 kW (730 km).

Die Betriebskosten hängen von Ihrem Profil ab (Kilometerleistung, Ladeart, Stadt-/Autobahnmix). Nutzen Sie den Caralogy-Verbrauchsrechner für eine individuelle Schätzung.

Caralogy übernimmt keine Herstellerangaben: Wir berechnen jeden Wert per Physiksimulation auf Basis von SCx, Masse und Leistungskurve. Deshalb weichen unsere Werte bei 130 km/h vom WLTP ab. Vollständige Methodik auf der eigenen Seite.