A
Ferrari F8 Spider
Auf dieser Seite3,03 s
Gebrauchte Ferrari F8 ansehen
mobile.de · Suche auf Modellebene, alle Ausstattungen
Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.
| Messgröße | F8 Spider | M8 Competition Coupe F92 | Abstand |
|---|---|---|---|
| 0–100 km/h | 3,03 s | 3,17 s | 0,15 s · F8 Spider |
| 400 m stehender Start | 10,15 s | 11,04 s | 0,89 s · F8 Spider |
| 1.000 m stehender Start | 18,12 s | 20,15 s | 2,03 s · F8 Spider |
| Vmax (werkseitig begrenzt) | 351 km/h | 250 km/h | 101 km/h · F8 Spider |
| Leistungsgewicht | 2,12 kg/PS | 3,04 kg/PS | bestes Verhältnis · F8 Spider |
Drag Race stehender Start, kalibriert auf Herstellerstufen. Der Abstand zeigt sich bei jedem Abschnitt.
| Stufe | F8 Spider | M8 Competition Coupe F92 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 0,90 s · knapper Abstand | 0,97 s |
| 0–50 km/h | 1,50 s · knapper Abstand | 1,61 s |
| 0–80 km/h | 2,42 s · knapper Abstand | 2,52 s |
| 0–100 km/h | 3,03 s · knapper Abstand | 3,17 s |
| 0–120 km/h | 3,64 s | 3,98 s |
| 0–160 km/h | 5,23 s | 6,51 s |
| 0–200 km/h | 7,46 s | 10,26 s |
| 400 m stehender Start | 10,15 s | 11,04 s |
| 1.000 m stehender Start | 18,12 s | 20,15 s |
| Vmax abgeregelt | 351 km/h | 250 km/h |
Physikmodell kalibriert auf Herstellerstufen. Die begrenzte Vmax ist nicht die reale aerodynamische Höchstgeschwindigkeit der Fahrzeuge.
Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 721 PS | Pending |
| Drehmoment | 770 Nm | |
| Gewicht | 1 525 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | - | |
| Getriebe | 7-speed dual-clutch |
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 625 PS | Pending |
| Drehmoment | 750 Nm | |
| Gewicht | 1 900 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | Integrale (AWD) | |
| Getriebe | Eight-speed M Steptronic transmission with Drivelogic, transmission oil cooling |
Beim Start erreicht der F8 Spider 100 km/h in 3,03 s gegenüber 3,18 s für den M8 Competition Coupe. Zu diesem Zeitpunkt hat der F8 Spider 0,15 s Vorsprung und liegt etwa 2 m vorne.
Bei 200 Metern fährt der F8 Spider mit 190 km/h gegen 169 km/h des M8 Competition Coupe. Der Abstand beträgt 0,42 s. Der Abstand wächst im Vergleich zum 0-100.
Auf 400 Meter stehender Start überquert der F8 Spider die Linie in 10,15 s gegenüber 11,04 s. Der Abstand von 0,89 s entspricht etwa 50 m Strecke - ein Abstand, der mit bloßem Auge sichtbar ist.
Nach 400 Metern baut der F8 Spider seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 263 km/h gegenüber 232 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der F8 Spider in 18,12 s gegenüber 20,15 s, mit 2,03 s Vorsprung.
Elektronisch auf 250 (155 mph - Industriegrenzwert) km/h begrenzt, erreicht der M8 Competition Coupe in diesem Duell nicht seine natürliche aerodynamische Höchstgeschwindigkeit. Das ist keine physische Motorgrenze - sondern eine bewusste Herstellerentscheidung, oft bedingt durch die Sicherheitsfreigabe der Serienreifen oder die Positionierung in der Modellpalette.
Mit zwei Verbrenner-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (2,12 kg/PS vs 3,04 kg/PS) und im Getriebe (Automatic vs Automatic).
Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 4,53 Sekunden. Der Unterschied von 0,15 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.
Sie haben diese beiden Modelle verglichen. Hier finden Sie sie — und erfahren, was Ihr aktuelles Fahrzeug wert ist.
Auf dieser Seite3,03 s
mobile.de · Suche auf Modellebene, alle Ausstattungen
Auf dieser Seite3,17 s
mobile.de · Suche auf Modellebene, alle Ausstattungen
Sie haben bereits ein Fahrzeug?
Lassen Sie den Ankaufswert von einem gewerblichen Käufer schätzen — in wenigen Minuten und unverbindlich.
Externe Links zu Partnerseiten, die in einem neuen Tab öffnen. Caralogy erhält für diese Links keine Provision.
Auf 0–100 km/h gewinnt F8 Spider (3,03 s vs 3,17 s).
F8 Spider beschleunigt von 0 auf 100 km/h in 3,03 Sekunden (kalibrierte Simulation).
F8 Spider: 721 PS, Verhältnis 2,12 kg/PS. M8 Competition Coupe F92: 625 PS, Verhältnis 3,04 kg/PS.
F8 Spider: 351 km/h. M8 Competition Coupe F92: 250 km/h.