Siehe die Simulation oben.
Leistungsvergleich
Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.
Simulation
Kalibrierung
Physikmodell kalibriert auf Herstellerstufen. Die begrenzte Vmax ist nicht die reale aerodynamische Höchstgeschwindigkeit der Fahrzeuge.
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Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 218 PS | Pending |
| Drehmoment | 300 Nm | |
| Gewicht | 1 768 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | - | |
| Getriebe | Single-speed fixed gear |
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 118 PS | Pending |
| Drehmoment | 220 Nm | |
| Gewicht | 1 325 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | - | |
| Getriebe | single-speed reducer (BEV) |
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Megane E-Tech Electric beschleunigt von 0 auf 100 km/h in 7,48 Sekunden (kalibrierte Simulation).
Megane E-Tech Electric: 218 PS, Verhältnis 8,11 kg/PS. New 500e 118: 118 PS, Verhältnis 11,23 kg/PS.
Megane E-Tech Electric: 160 km/h. New 500e 118: 150 km/h.