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Ford Ranger Wildtrak EcoBlue 213 vs Bmw X2 sDrive20i F39 : which one is faster?

0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.

Bmw X2 sDrive20i0-100
210
0 – 100 km/h
9.86s
2.32 s
X2
7.54s
400 m standing start
17.44s
1.90 s
X2
15.54s
Top speed
178
49 km/h
X2
227
Power213 ch
Power178 ch
Torque500 Nm
Torque280 Nm
Weight2 006 kg
Weight1 470 kg
DrivetrainIntégrale (AWD)
DrivetrainX2 sDrive20i
GearboxAutomatique · 10 r…
GearboxAutomatique · Step…
Ford
Ranger Wildtrak EcoBlue 213
2019
9,86 s
178 km/h
Power213 ch
Torque500 Nm
Weight2 006 kg
DrivetrainIntégrale (AWD)
Faster
Bmw X2 sDrive20i
BMW
X2 sDrive20i F39
2021
7,54 s
227 km/h
Power178 ch
Torque280 Nm
Weight1 470 kg
DrivetrainX2 sDrive20i
Ford Ranger Wildtrak EcoBlue 213
2019 · DIESEL · 213 ch
Bmw X2 sDrive20i
2021 · PETROL · 178 ch
0-30 km/h2,79 s
0-50 km/h4,53 s
0-80 km/h7,31 s
0-100 km/h9,86 s
0-120 km/h13,30 s
0-160 km/h25,09 s
0-200 km/h---
400 m DA17,44 s
1 000 m DA31,20 s
VMax178 km/h
0-30 km/h1,72 s
0-50 km/h2,92 s
0-80 km/h5,30 s
0-100 km/h7,54 s
0-120 km/h10,36 s
0-160 km/h18,69 s
0-200 km/h35,15 s
400 m DA15,54 s
1 000 m DA28,28 s
VMax227 km/h
— : non calculé (vitesse max constructeur inférieure au seuil)
DQM97%
Ranger Wildtrak EcoBlue 213
--
X2 sDrive20i
--

Simulation de performance

Rennsimulation in Echtzeit

CONFIDENCE 97%
400 m result
15.54s
Bmw X2 sDrive20i
Gap
1.90s
Distance
400 m
Dist.
Ranger Wildtrak
Gap
Bmw X2
0 m
0.00 s
0 km/h
0 m
0.00 s
0 km/h
100 m
8.09 s
87 km/h
~30 m
6½ long.
6.77 s
93 km/h
200 m
11.70 s
111 km/h
~46 m
10 long.
10.14 s
119 km/h
400 m
17.44 s
138 km/h
~71 m
15½ long.
15.53 s
147 km/h
600 m
22.37 s
153 km/h
~93 m
20 long.
20.13 s
165 km/h
1,000 m
31.20 s
171 km/h
~137 m
30 long.
28.27 s
187 km/h

Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 97 %.

400 m
RACE MODE

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Ranger Wildtrak EcoBlue 213 vs Bmw X2 sDrive20i: Chronik eines Drag Race bei 227 km/h

Der Start: 0 auf 100 km/h

Beim Start erreicht der Bmw X2 sDrive20i 100 km/h in 7,54 s gegenüber 9,86 s für den Ranger Wildtrak EcoBlue 213. Zu diesem Zeitpunkt hat der Bmw X2 sDrive20i 2,32 s Vorsprung und liegt etwa 34 m vorne.

Von 100 km/h bis 400 Meter

Bei 200 Metern fährt der Bmw X2 sDrive20i mit 119 km/h gegen 111 km/h des Ranger Wildtrak EcoBlue 213. Der Abstand beträgt 1,56 s. Der Herausforderer holt auf.

Auf 400 Meter stehender Start überquert der Bmw X2 sDrive20i die Linie in 15,53 s gegenüber 17,44 s. Der Abstand von 1,90 s entspricht etwa 71 m Strecke — ein Abstand, der mit bloßem Auge sichtbar ist.

Jenseits der 400 Meter: die Höchstgeschwindigkeit kommt ins Spiel

Nach 400 Metern baut der Bmw X2 sDrive20i seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 165 km/h gegenüber 153 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der Bmw X2 sDrive20i in 28,27 s gegenüber 31,20 s, mit 2,92 s Vorsprung.

Was die Zahlen nicht verraten

Beide Rivalen sind elektronisch gedrosselt, allerdings auf unterschiedliche Werte: der Ranger Wildtrak EcoBlue 213 auf 178 km/h, der Bmw X2 sDrive20i auf 227 km/h. Diese Begrenzung ist keine physische Motorgrenze — sie ist eine Herstellerentscheidung aus Reifensicherheits- oder Zulassungsgründen. Keiner von beiden erreicht seine echte aerodynamische Höchstgeschwindigkeit.

Mit zwei Verbrenner-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (9,42 kg/PS vs 8,26 kg/PS) und im Getriebe (Automatic vs Automatic).

Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 15,45 Sekunden. Der Unterschied von 2,32 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.

Bmw X2 sDrive20i has a clear edge over the Ford Ranger Wildtrak EcoBlue 213 to 100 km/h. This difference is clearly noticeable in spirited driving and widens on standing starts.

Données de performance issues de simulations physiques calibrées (moteur Apex). Consommation basée sur les données WLTP constructeur. Les performances réelles peuvent varier selon les conditions d'utilisation.

Prix énergie indicatifs : essence 1,85€/L, diesel 1,75€/L, électricité 0,25€/kWh (tarif domestique). Calculs basés sur 20 000 km/an.

Caralogy est un service indépendant de comparaison. Les données affichées sont fournies à titre informatif et ne constituent pas une offre commerciale.