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Leistungsvergleich
Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.
Simulation
Kalibrierung
Physikmodell kalibriert auf Herstellerstufen. Die begrenzte Vmax ist nicht die reale aerodynamische Höchstgeschwindigkeit der Fahrzeuge.
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Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 300 PS | I3 |
| Drehmoment | 390 Nm | |
| Gewicht | 1 480 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | Integrale (AWD) | |
| Getriebe | Manual 6-speed |
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 107 PS | Pending |
| Drehmoment | 253 Nm | |
| Gewicht | 1 196 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | Traction | |
| Getriebe | e-CVT (Honda i-MMD) |
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GR Corolla Circuit Edition : 300 PS, ratio 4,93 kg/PS. Jazz e:HEV : 107 PS, ratio 11,18 kg/PS.
GR Corolla Circuit Edition : 220 km/h. Jazz e:HEV : 170 km/h.