Jazz e:HEVHybrid

Honda Jazz e:HEV

Essence hybrideKleinwagenGENERATION Gen III, 2020

107 PS, 9,8 s auf 100 : unter den 5 Hybride-Kleinwagen 2018–2022, der Jazz e:HEV rangiert Kombinierter Verbrauch, 2. von 5 bei 0–100 km/h. Das sagen die Caralogy-Simulationen.

Leistung: 107 PS; 253 Nm, dont 109 PS elek.
0 → 100 km/h: 9,8 s; VMax 170 km/h
Verbr.: 4,5 L; /100 km
Tank: -

Vollständige Spezifikationen

Herstellerdaten. Verbrauch und Reichweite aus dem WLTP-Zyklus geschätzt; Leistung simuliert vom Caralogy-Physikmotor.

Antriebsstrang

Hubraum: 1.498 cm³
Elektrische Leistung: 109 PS
Kombinierte Leistung: 107 PS
Couple: 253 Nm
Getriebe: CVT 1 rapports Automatique
Antrieb: Traction

Verbrauch

Verbr. WLTP: 4,5 L/100 km

Leistung

0 → 100 km/h: 9,8 s
VMax: 170 km/h

Abmessungen und Umwelt

Breite: 1.694 mm
Höhe: 1.526 mm
Leergewicht: 1.196 kg
cW: 0.29

Caralogy-Methodik

Leistung (0-100, Höchstgeschwindigkeit) simuliert vom Caralogy-Physikmotor (SCx, Crr, reale Drehmomentkurven). Autobahn-Verbrauchswerte geschätzt aus dem WLTP-Zyklus des Herstellers.

Vollständige Methodik ansehen

Herstellerdaten · WLTP-geschätzter Verbrauch · Caralogy-simulierte Leistung

Unter den 5 Hybride-Kleinwagen positioniert sich der Jazz e:HEV beim Verbrauch. Caralogy simuliert seine realen Kosten: Autobahnsimulation, Verbrauchssimulation und Leistungssimulation.

Angepasst an dieses Fahrzeug?

Caralogy-Urteil

Geeignet für

Optimierte Stadt- und Umlandfahrten ohne Ladeaufwand. Kombinierter Verbrauch (4,5 L/100), 2. von 5 bei 0–100 km/h (9,8 s).

Alternativen in Betracht ziehen

Wenn die Priorität ist Kombinierter Verbrauch, der Renault Clio 5 E-Tech Hybrid 145 (1. mit 4,5 L/100) übernimmt die Führung. Wenn die Priorität ist 0–100 km/h, der Toyota Yaris Hybrid (1. mit 9,7 s) übernimmt die Führung.

Verbrauch: 4,5 L/100 L/100 (Kombinierter Verbrauch)

Der Jazz e:HEV verbraucht 4,5 L/100 im WLTP-Mischzyklus. Die Segmentreferenz ist der Renault Clio 5 E-Tech Hybrid 145 (4,5 L/100).

Über diese Analyse hinaus

Berechnen Sie alles für Ihr eigenes Profil mit den drei Physik-Simulatoren, die diese Seite speisen.

Betriebskosten für Ihr Profil

Passen Sie Fahrleistung, Fahrmix und Ladeart an, um Ihr jährliches Energiebudget zu schätzen.

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Langstreckenfahrt

Simulieren Sie jede Autobahnfahrt: Dauer, Ladestopps, Gesamtkosten.

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Zeiten & Beschleunigung

0-100, 0-200, Geschwindigkeitskurve, Segmenteinordnung.

Leistung ansehen

Wo der Jazz e:HEV im Vergleich zu den Hybride-Kleinwagen steht

Vergleich über 5 Hybride-Kleinwagen zwischen 2018–2022 vermarktete Fahrzeuge.

Kombinierter Verbrauch2^e / 4

4.5 L/100

Min 5.8 L/100 · Hyundai i20 1.0 T-GDi 100 ch 48VMax 4.5 L/100 · Renault Clio 5 E-Tech Hybrid 145

0–100 km/h2^e / 5

9,8 s

Min 11,4 s · Hyundai i20 1.0 T-GDi 100 ch 48VMax 9,7 s · Toyota Yaris Hybrid

Direkte Rivalen (gleiches Segment, gleiche Energie)

HEVPeugeot 208 Hybrid 110 e-DCS6110 PS · 9,8 s HEVFiat Grande Panda 1.2 Hybrid 100101 PS · 11,0 s HEVHyundai i20 1.0 T-GDi 100 ch 48V 2020101 PS · 11,4 s HEVHyundai i20 1.0 T-GDi 100 ch 48V 2024101 PS · 11,4 s

Cross-Energie-Alternativen

Gleiche Bedürfnisse, anderer Antrieb.

HEVHyundai i20 1.0 T-GDi 120 ch 48V120 PS · 10,1 s BenzinHyundai i20 1.2 MPi84 PS · 13,1 s BEVBYD Dolphin Active 70kW95 PS · 12,3 s HEVHyundai i20 1.0 T-GDi 100 ch 48V101 PS · 11,4 s HEVPeugeot 208 Hybrid 145 e-DCS6145 PS · 8,0 s HEVRenault Clio 5 E-Tech Hybrid 145143 PS · 10,0 s

Die gesamte Honda Jazz e:HEV Gen III-Palette

Generation Gen III eingeführt 2015. Verfügbare Versionen nach Energie sortiert.

Weitere Versionen des Gen III

HEVJazz e:HEV118 PS · 2015

Beliebte Duelle mit dem Jazz e:HEV

HEVPeugeot 208 Hybrid 110 e-DCS6 vs Jazz e:HEV110 PS · 4,5 L HEVFiat Grande Panda 1.2 Hybrid 100 vs Jazz e:HEV101 PS · 5,5 L HEVHyundai i20 1.0 T-GDi 100 ch 48V 2020 vs Jazz e:HEV101 PS · 5,8 L HEVHyundai i20 1.0 T-GDi 100 ch 48V 2024 vs Jazz e:HEV101 PS · 5,8 L

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Weiter mit dem Honda Jazz e:HEV

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Verbrauch
Verbrauch und jährliche Nutzungskosten des Honda Jazz e:HEV
1.465 €/Jahr · 15.000 km/Jahr
Autobahn
Simulierte Autobahnfahrt des Honda Jazz e:HEV: Stopps und Dauer
Leistung
Leistung des Honda Jazz e:HEV: 0-100 und Zeiten
0-100 in 9,9 s · 107 PS

Honda Jazz e:HEV: was Sie wissen müssen

Fundierte Antworten auf die meistgestellten Fragen zu diesem Modell, basierend auf Caralogy-Daten und -Simulationen.

Wo steht der Jazz e:HEV in seinem Segment?

Unter den 5 Hybride-Kleinwagen 2018–2022 rangiert der Jazz e:HEV Kombinierter Verbrauch (4,5 L/100, hinter dem Renault Clio 5 E-Tech Hybrid 145), 2. von 5 bei 0–100 km/h (9,8 s, hinter dem Toyota Yaris Hybrid).

Was kostet der Jazz e:HEV im Unterhalt?

Die Betriebskosten hängen von Ihrem Profil ab (Kilometerleistung, Ladeart, Stadt-/Autobahnmix). Nutzen Sie den Caralogy-Verbrauchsrechner für eine individuelle Schätzung.

Warum nicht ein Renault Clio 5 E-Tech Hybrid 145 stattdessen?

Der Renault Clio 5 E-Tech Hybrid 145 führt bei Kombinierter Verbrauch (4,5 L/100 vs 4,5 L/100). Die Wahl hängt von Ihren Prioritäten ab: Vergleichen Sie im Duell Jazz e:HEV vs Renault Clio 5 E-Tech Hybrid 145.

Wie berechnet Caralogy seine Werte?

Caralogy übernimmt keine Herstellerangaben: Wir berechnen jeden Wert per Physiksimulation auf Basis von SCx, Masse und Leistungskurve. Deshalb weichen unsere Werte bei 130 km/h vom WLTP ab. Vollständige Methodik auf der eigenen Seite.