Unter den 5 Hybride-Kleinwagen 2018–2022 rangiert der Jazz e:HEV Kombinierter Verbrauch (4,5 L/100, hinter dem Renault Clio 5 E-Tech Hybrid 145), 2. von 5 bei 0–100 km/h (9,8 s, hinter dem Toyota Yaris Hybrid).
Jazz e:HEV
107 PS, 9,8 s auf 100 : unter den 5 Hybride-Kleinwagen 2018–2022, der Jazz e:HEV rangiert Kombinierter Verbrauch, 2. von 5 bei 0–100 km/h. Das sagen die Caralogy-Simulationen.
Leistung
107PS
253 Nm · 109 PS elek.
0 → 100 km/h
9,8s
VMax 170 km/h
Verbr.
4,5L
/100 km
Tank
-L
Vollständige Spezifikationen Honda Jazz e:HEV
Herstellerdaten. Verbrauch und Reichweite aus dem WLTP-Zyklus geschätzt; Leistung simuliert vom Caralogy-Physikmotor.
Antriebsstrang
| Hubraum | 1.498 cm³ |
| Puissance électrique | 109 PS |
| Kombinierte Leistung | 107 PS |
| Couple | 253 Nm |
| Getriebe | CVT 1 rapports Automatique |
| Antrieb | Traction |
Verbrauch
| Verbr. WLTP | 4,5 L/100km |
Leistung
| 0 → 100 km/h | 9,8 s |
| VMax | 170 km/h |
Abmessungen und Umwelt
| Breite | 1.694 mm |
| Höhe | 1.526 mm |
| Leergewicht | 1.196 kg |
| cW | 0.29 |
Caralogy-Methodik
Leistung (0-100, Höchstgeschwindigkeit) simuliert vom Caralogy-Physikmotor (SCx, Crr, reale Drehmomentkurven). Autobahn-Verbrauchswerte geschätzt aus dem WLTP-Zyklus des Herstellers.
Vollständige Methodik ansehen →Herstellerdaten · WLTP-geschätzter Verbrauch · Caralogy-simulierte Leistung
Unter den 5 Hybride-Kleinwagen positioniert sich der Jazz e:HEV beim Verbrauch. Caralogy simuliert seine realen Kosten: Autobahnsimulation, Verbrauchssimulation und Leistungssimulation.
Angepasst an dieses Fahrzeug?
Optimierte Stadt- und Umlandfahrten ohne Ladeaufwand. Kombinierter Verbrauch (4,5 L/100), 2. von 5 bei 0–100 km/h (9,8 s).
Wenn die Priorität ist Kombinierter Verbrauch, der Renault Clio 5 E-Tech Hybrid 145 (1. mit 4,5 L/100) übernimmt die Führung. Wenn die Priorität ist 0–100 km/h, der Toyota Yaris Hybrid (1. mit 9,7 s) übernimmt die Führung.
Verbrauch: 4,5 L/100 L/100 (Kombinierter Verbrauch)
Der Jazz e:HEV verbraucht 4,5 L/100 im WLTP-Mischzyklus. Die Segmentreferenz ist der Renault Clio 5 E-Tech Hybrid 145 (4,5 L/100).
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0-100, 0-200, courbe de vitesse, positionnement segment.
Voir la performance →Wo der Jazz e:HEV im Vergleich zu den Hybride-Kleinwagen steht
Vergleich über 5 Hybride-Kleinwagen zwischen 2018–2022 vermarktete Fahrzeuge.
Direkte Rivalen (gleiches Segment, gleiche Energie)
Cross-Energie-Alternativen
Gleiche Bedürfnisse, anderer Antrieb.
Die gesamte Honda Jazz e:HEV Gen III-Palette
Generation Gen III eingeführt 2015. Verfügbare Versionen nach Energie sortiert.
Weitere Versionen des Gen III
Beliebte Duelle mit dem Jazz e:HEV
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Der Renault Clio 5 E-Tech Hybrid 145 führt bei Kombinierter Verbrauch (4,5 L/100 vs 4,5 L/100). Die Wahl hängt von Ihren Prioritäten ab: Vergleichen Sie im Duell Jazz e:HEV vs Renault Clio 5 E-Tech Hybrid 145.
Caralogy übernimmt keine Herstellerangaben: Wir berechnen jeden Wert per Physiksimulation auf Basis von SCx, Masse und Leistungskurve. Deshalb weichen unsere Werte bei 130 km/h vom WLTP ab. Vollständige Methodik auf der eigenen Seite.