Kia Niro HEV FWD vs Hyundai i20 1.0 T-GDi 120 PS 48V : which one is faster?
0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.
Simulation de performance
Rennsimulation in Echtzeit
CONFIDENCE 93%Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 93 %.
Niro HEV FWD vs i20 1.0 T-GDi 120 PS 48V: Chronik eines Drag Race bei 195 km/h
Der Start: 0 auf 100 km/h
Beim Start erreicht der i20 1.0 T-GDi 120 PS 48V 100 km/h in 10,02 s gegenüber 11,15 s für den Niro HEV FWD. Zu diesem Zeitpunkt hat der i20 1.0 T-GDi 120 PS 48V 1,13 s Vorsprung und liegt etwa 17 m vorne.
Von 100 km/h bis 400 Meter
Bei 200 Metern fährt der i20 1.0 T-GDi 120 PS 48V mit 110 km/h gegen 107 km/h des Niro HEV FWD. Der Abstand beträgt 0,70 s. Der Herausforderer holt auf.
Auf 400 Meter stehender Start überquert der i20 1.0 T-GDi 120 PS 48V die Linie in 17,42 s gegenüber 18,24 s. Der Abstand von 0,83 s entspricht etwa 31 m Strecke — ein Abstand, der mit bloßem Auge sichtbar ist.
Jenseits der 400 Meter: die Höchstgeschwindigkeit kommt ins Spiel
Nach 400 Metern baut der i20 1.0 T-GDi 120 PS 48V seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 153 km/h gegenüber 151 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der i20 1.0 T-GDi 120 PS 48V in 31,18 s gegenüber 32,23 s, mit 1,05 s Vorsprung.
Was die Zahlen nicht verraten
Elektronisch auf 165 km/h begrenzt, erreicht der Niro HEV FWD in diesem Duell nicht seine natürliche aerodynamische Höchstgeschwindigkeit. Das ist keine physische Motorgrenze — sondern eine bewusste Herstellerentscheidung, oft bedingt durch die Sicherheitsfreigabe der Serienreifen oder die Positionierung in der Modellpalette.
Mit zwei Verbrenner-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (10,50 kg/PS vs 9,29 kg/PS) und im Getriebe (Automatic vs Unknown).
Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 17,03 Sekunden. Der Unterschied von 1,13 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.
Hyundai i20 1.0 T-GDi 120 PS 48V has a clear edge over the Kia Niro HEV FWD to 100 km/h. This difference is clearly noticeable in spirited driving and widens on standing starts.